市政道橋施工關鍵技術的應用及質量控制研究

蔣李青 (安徽省交通建設股份有限公司 安徽 合肥 230000)

1 市政建設道橋施工關鍵技術應用及質量控制的重要意義

1.1 提升市政道橋施工水平,對于保障群眾出行安全十分重要。所以,開展施工技術的質量檢測工作,要從施工材料環節入手,對材料的準入標準做好審核,并且定期完成施工現場清理工作,為合理利用施工技術提供條件,還可以為市政道橋施工提供關鍵的技術支持。

1.2 通過利用高品質技術,切實增強各個環節的緊密聯系,促進技術互通,并注入新的生機與活力,加快建筑科學技術的發展速度,豐富技術類型,做好工程質量控制工作。

2 市政建設道橋施工關鍵技術的應用

2.1 混凝土施工技術應用

對于市政建設道橋施工階段的活動進行分析,混凝土技術是較為重要構成部分。混凝土技術會關系到技術流程基礎環節的工作,若質量不達標,就無法保障施工進度、建設質量等,甚至是發生了地基返修量加大、樁基維護頻繁的問題。在市政道橋樁基施工的時候,應當選擇強度較高的混凝土,完成護臂澆筑工作。結合建筑標準,護臂應當高于地面50厘米,起到樁基防水作用。在混凝土澆筑以前,施工單位要選擇優質供應商,并對材料審查到位,確定實際配比。市政道橋施工涉及水下作業,要避免澆筑好的混凝土坍塌。在準備階段,技術人員要保證基樁底部檢查工作到位,避免出現沉渣、滲水問題。如果有突發情況,要提出相應的解決方案。

2.2 體外預應力加固技術應用

施工單位在安裝預應力鋼筋之前,要了解市政道橋施工工程建設錨具情況,做好檢驗工作,在質量達標以后才能進場。例如,進行粗鋼筋檢驗,要檢測螺桿、螺母是否匹配。還要做好零件擰鼓、處理工作。對于斜筋、水平筋不對稱問題,利用水平滑塊、固定鋼筋,完成鋼筋錨固點加固工作。開展模塊建設活動中,需要選擇臨時支架,放置于合適位置的墊板上,做好固定處理,穿入對應的水平筋。在穿筋時,要確保水平筋兩頭鋼絲長度相同,才可以確定滑塊的位置。

2.3 道橋過渡階段施工技術應用

(1)設置橋頭搭板。橋頭搭板是控制道橋過渡段橋頭跳車故障的核心技術。要想解決沉降差,施工單位就要充分了解施工現狀,選擇與路橋相搭的過渡板。經過許多次測試之后,確保搭板可以承受高峰階段車流量。(2)后臺建筑。經過一段時間之后,橋梁的地基、路基、路面會產生變形壓縮現象,兩端路堤出現沉降。在面層建筑階若搭板與橋面的結構厚度相同,就能夠避免沉降問題,有助于延長市政道橋使用壽命。

3 市政道橋施工關鍵技術應用存在的質量問題

3.1 混凝土質量問題

道橋施工中,應合理利用鋼筋混凝土、道橋預應力混凝土,其核心結構就是現澆混凝土、預制裝配式混凝土。對實際情況進行分析,具有使用范圍較廣的特點,應用過程中存在瑕疵問題。混凝土配置不合理,會直接影響混凝土的強度,導致漏洞問題發生。

3.2 橋梁與路面連接過程中的質量問題

道路與橋梁中安全事故的發生,很多原因是由于道路與橋梁連接處的設計與施工方面的問題造成的,給人們的生命財產的安全形成了很大的威脅。橋梁、路面兩端接縫穩定性,也起到了一定的影響作用。要解決技術粘連的問題,并在末端匯合。所以,相關人員一定要恰當地處理接縫連接位置,否則在橋梁通車使用一段時間后,就可能產生沉陷問題,無法保證行車安全。橋梁與路面出現接縫,一般會在作業面上。壓實機械作業面十分狹窄,后填土壓實不到位。在后續車輛運行階段,承載力降低,也可能使得路基出現沉降、壓縮的問題。橋梁與路面的裂縫處理不當,會對市政道橋施工質量帶來一定的影響。

4 市政道橋施工關鍵技術質量控制策略

4.1 防止道橋鋼筋腐蝕

可能很多人認為橋梁所使用的鋼筋受到周圍混凝土的保護,應該不會發生銹蝕現象,但其實不然,橋梁鋼筋銹蝕現象時有發生。造成鋼筋銹蝕的原因很多,最主要的是橋梁位于一個相對潮濕的環境,如果空氣的相對濕度接近80%左右,會有利于碳化作用,造成混凝土中的鋼筋出現銹蝕情況。想要預防鋼筋銹蝕,就要保證凝土的高堿度,防止有害離子的入侵。一是用瀝青漆、環氧樹脂等有防腐作用的涂料涂刷隔離層,提高混凝土防水性、耐久性,延緩混凝土的碳化速度,起到維護混凝土的效果。二是提高混凝土防護能力,在施工的時候選擇優質材料,嚴厲格把控水灰比、水泥用量、外加劑的比重,做好混凝土振搗工作,以保證混凝土足夠的密實度,如果需要的話適當添加保護層厚度。三是使用特種鋼筋材料,在混凝土中運用耐腐蝕鋼筋、環氧涂層鋼筋和鍍鋅鋼筋,可以有效地阻隔有害離子進入到混凝土內和鋼筋產生接觸,這樣就能保護鋼筋不受銹蝕。四是在混凝土加入鋼筋阻銹劑,能夠有效阻止有害離子對鋼筋產生影響,減慢鋼筋銹蝕的速度。

4.2 控制道橋過渡段均勻沉降

要想避免市政道橋過渡段沉降不均勻的情況,就要做好時間優化處理,縮短軟土地基建設消耗的時間。其中最核心的部分就是提前進行橋臺地段施工,精準地控制增壓時間,避免軟基路堤施以后產生沉降現象。另外,在完成橋臺結構設計工作基礎上,明確橋臺、路基的連接位置,加入適當的材料填壓縫隙,做好同步填壓處理工作。同時,施工單位應當確保攪拌樁過渡段設置的合理性,注意在袋裝沙井、塑料排水板加密區,進行墊層結構設置,避免產生過渡變形等問題。還要安裝檢查井,明確井口的位置、井底深度等,保障基礎設施建設到位,避免井體變形。

4.3 控制施工現場溫度

在混凝土攪拌階段,相關人員要對施工溫度進行把控,采用冷水冷卻的方式,實現降溫。若溫度較高,就需要進行散熱作業,控制施工溫度。為了達成散熱目標,要在道橋施工現場,完成混凝土的澆筑,鋪設冷卻管,做好施工處理工作。在入模施工階段,對施工溫度進行把控,滿足現場施工需求。在混凝土硬化凝固階段,做好內部溫度檢測,保證混凝土澆筑之后的養護處理工作到位。如果有必要的話,要利用各項技術進行降溫處理,采用覆蓋、灑水的方式,使混凝土養護溫度處于合理范圍,避免氣溫變化較大導致混凝土出現裂縫。

4.4 做好施工現場設備與材料管理工作

市政道橋施工階段,要運用各種施工設備、施工材料,具有施工種類復雜的特點,類型不同的設備、材料存在質量差異。在市政道橋施工中,設備與材料的資金投入占比大都超過75%,所以施工單位要對設備、材料進行嚴格管控。

(1)在采購材料階段,施工人員要對建筑材料、設備質量進行控制,加強其質量檢測,施工材料質量要滿足工程項目的建設需求。

(2)在建筑材料入場之前,保證質量檢驗工作到位,了解材料的基本屬性,保證入場應用的材料質量合格,進而達到控制工程項目質量的效果。

(3)要想有效地對施工成本進行把控,就需要避免出現材料二次搬運的情況,避免運輸階段出現浪費的現象。工程管理人員要對施工材料運輸環節、保管環節進行控制,落實施工設備管理制度。一是對施工設備分類處理,避免隨意堆放材料對設備后期運行產生影響,有效地把控施工進度與成本支出。二是建立健全設備領用制度,對領用人、目的、使用時間進行登記。三是檢查庫存設備情況,了解設備運行情況,做好問題設備的維修與處理,加強歸還設備的驗收。定期進行設備養護維修,既延長機械設備使用壽命,又發揮實際使用效能。

4.5 控制荷載裂縫

在市政道橋施工階段,要對荷載裂縫進行把控,提升工程項目的綜合施工質量。在設計環節,設計人員要結合當地施工環境、工程布局,做好合理的設計和規劃工作,保證施工方案滿足多方面的施工需求,尤其是荷載控制要處于合理設計范圍。施工單位要優化施工現場管理體系,做好接縫處理工作,遵循施工方案、技術規范的要求,避免人為因素引發的荷載裂縫。

4.6 提高道橋建設施工人員專業技能

在市政道橋施工中,存在施工人員專業素養不高的情況,現代化技術儲備不足,無法滿足施工技術的需求。要做好施工人員的專業知識教育、崗位培訓工作,以此提升施工人員的專業技術水平和綜合素質,使之養成良好的安全責任意識。另外,施工人員要編制嚴格的施工組織計劃,落實完善的方案,做好操作與管理的工作,保障工程進度,切實提升道橋施工質量。

4.7 開展道橋施工環境檢測工作

在市政道橋施工中,檢測工作是最終的監督環節,也是對施工質量與技術評定的關鍵手段。施工檢測活動由以下幾個部分構成:監理部門檢查、駐地工程監理人員抽檢、項目部門自行檢查等。導致市政道橋施工質量問題的核心因素,是項目部門自行檢查不到位。基于此,施工單位要做好自檢工作,落實各項施工需求,提升自檢頻率。若項目自檢階段出現不達標情況,施工負責人要進行分析,盡早找出原因,提出相應的補救方案,保障項目整體的施工水平與質量。

4.8 加強混凝土路面施工質量控制

在市政道橋施工階段,做好混凝土路面施工質量的控制工作十分重要。要開展路面維護養護工作,優化路面施工流程,強化混凝土強度、混凝土板厚度。(1)為了控制混凝土強度,在施工環節,應當確保混凝土比例配備合適,加強澆筑技術、原材料的質量控制。對配比環節進行分析,就是以提升混凝土強度為關鍵目標。(2)在控制混凝土板厚度的過程中,要明確施工放樣基本標準、立模測試,提升其密度、平整性。(3)不斷優化混凝土施工工序,確保澆筑時間穩定。施工人員將工作重心放在減少混凝土在大氣環境中暴露的情況,促進混凝土澆筑活動順利開展。完成了澆筑流程以后,要合理利用覆膜技術,確保設備維護與保養工作到位。(4)在保養水泥路面接縫階段,相關技術人員要對接縫的廢渣、雜物進行清理,選擇合適的填縫材料,避免積水下滲影響路面,降低路面維護成本支出。

5 市政道橋施工質量的技術和制度控制措施

5.1 建立健道橋施工項目質量管理體系

施工企業要想真正實現質量管理的最終目標,就必須結合道橋工程項目的實際情況,以及國家對路橋工程項目建設的相關標準,建立健全路橋施工項目質量管理體系,特別是其中的質量監督和管理制度,只有這樣才能保證建筑材料和設備的質量符合設計施工圖紙的具體要求,同時還能規范施工人員的實際操作行為,提高施工技術應用的效果。此外,建立健全路橋施工項目質量管理體系,有利于及時查找質量問題產生的原因,并采取有效的措施加以解決,從而提高路橋施工項目質量管理的水平,進而保證路橋工程項目按時按質的完成。

5.2 建立和完善道橋施工項目質量管理的技術體系

建立和完善路橋工程質量管理技術體系,促進其質量管理水平的全面提高,為道橋工程的一體化提供技術支持。在施工過程中,必須采用先進技術,加強施工現場勘查,以提高工程的可靠性。根據路橋工程的施工工藝,建立質量管理體系、工程量管理機制,為施工技術的實施提供制度保障。此外,在施工中,要根據實際情況對施工工藝進行改進和提高,確保施工技術的質量提升,進而促道橋工程總體質量的提升。

5.3 建立起對應的監測系統

確保道橋施工質量不僅依靠人力,還必須依靠相對應的科學技術,因此要成立質量監測系統,可以更快地了解道橋質量,為施工隊及時提供幫助,對施工人員的人身安全提供專業的保護措施。通過監測系統,及時獲取與施工相關的實時數據,也為日后養護工作提供幫助,也為路橋的質量管理與控制奠定良好基礎。

5.4 加強施工質量動態管理

基于道橋工程項目的特殊性,必須對其進行施工質量控制管理,這就需要加強對建筑材料和設備、施工工藝和技術、施工環境等各方面的質量控制,利用動態化管理手段,加強對路橋工程項目建設過程的動態監督和管理,從而提高施工質量管理的水平和效率,進而確保道橋工程項目施工的整體進度和質量。

結束語

市政道橋工程建設關系到人們的日常出行與各行各業的正常運行,所以必須對其質量予以高度重視。隨著科技的發展與各種新工藝、新材料的應用,在推動道橋建設發展的同時,也對其施工技術提出了挑戰。為此,要加強對道橋施工關鍵技術的創新,不斷提高其從業人員的綜合素質,建立健全監管機構,實現對施工質量的有效控制。通過質量與使用性能的提高,促進道橋工程經濟價值與社會價值的實現,從而推動道橋施工企業與城市社會經濟的健康穩定發展。