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國家郵政局：加強北京郵政快遞業疫情防控

國家郵政局召開會議要求各寄遞企業總部要對做好北京地區疫情防控工作再做專門部署，明確北京區域生產運營和防疫安全的負責人，增加資源投入、升級管理措施，徹底扭轉主體責任虛化、防范措施軟化，堅決嚴防死守，保障首都安全。北京的處理場所、末端網點，要逐一調度、確定方案，明確責任、細化措施。對從業人員的培訓教育要到位，確保不出現漏洞。

要落實“四早”責任，嚴格落實地方對從業人員的核酸檢測等防控要求。要認真對照《疫情防控期間郵政快遞業生產操作規范建議（第七版）》的要求，組織排查自身存在的制度短板，迅速整改、填補漏洞。要全面加強人員管理，堅決落實戴口罩和勤洗手等常態化防控措施。要進行專業化消殺，避免存在消殺工作不徹底、不規范現象。沒有落實核酸檢測等防疫要求的人員不能上崗。要做好應急管理工作，企業總部要有專人負責，24 小時運轉，落實好與涉疫快件相關風險排查防控措施。

疫情防控要落實四方責任，郵政管理部門要切實承擔監管責任，寄遞企業切實承擔主體責任，督促落實個人責任。對出現疫情的企業，郵政管理部門要認真調查，對違反疫情防控規定的單位和責任人，要會同疫情防控部門依法進行查處。

（來源:央視新聞）

上海逐步恢復城市公共交通系統

5 月19 日，上海市副市長張為在新冠肺炎疫情防控工作第188 場新聞發布會上表示，隨著全市各區疫情形勢的平穩，上海分三步走穩妥推進城市公共交通系統恢復，其中擬從5 月22日起逐步恢復跨區公共交通，交通部門已細致做好恢復運營準備，嚴格落實各項防疫措施。

（來源：中國交通新聞網 ）

即將交付的首架C919 大飛機首飛試驗成功

據中國商飛公司消息：5 月14 日6 時52 分，編號為B—001J的C919 大飛機從上海浦東機場起飛，于9 時54 分安全降落，標志著中國商飛公司即將交付用戶的首架C919 大飛機首次飛行試驗圓滿完成。在飛行中，試飛員與試飛工程師協調配合，完成了預定的各項任務，飛機狀態及性能良好。

自2019 年起，6 架C919 在上海、閻良、東營、南昌等地進行飛行試驗，開展了一系列地面試驗和飛行試驗。2020 年11 月，C919 獲型號檢查核準書（TIA），全面進入局方審定試飛階段。目前，C919大飛機試飛取證和交付準備工作正在有序推進。

（來源：人民日報 ）

全球首艘10 萬噸級智慧漁業大型工船交付

5 月20 日，全球首艘10 萬噸級智慧漁業大型工船“國信1 號”在山東青島交付運營，標志著我國深遠海大型養殖工船產業實現了由“0”到“1”的進階發展。

10 萬噸級大型養殖工船是我國深遠海養殖的重要裝備，可有效利用深遠海適宜海域進行長期游弋式養殖，躲避臺風、赤潮等自然災害，也被稱為“移動的海洋牧場”。“國信1 號”投資約4．5 億元，船長249．9 米，排水量13 萬噸，載重量10 萬噸，設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米。

（來源：人民日報 ）

京廣高鐵京武段將常態化按時速350 公里運營

5 月13 日，京廣高鐵建設安全標準示范線取得重大成果，京武段拉通試驗圓滿成功，6月20日起北京至武漢間將率先常態化按時速350 公里高標運營，北京至武漢最短運行時間壓縮至3小時48分。

京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網縱向主通道之一，線路全長2298 公里，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6 省份。京廣高鐵京武段實現常態化按時速350 公里高標運營后，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最短運行時間將分別壓縮至1 小時1 分、2小時11 分、3 小時48 分。同時，北京西至長沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽北跨線運行列車最快旅行時間也將分別壓縮至5小時16分、7小時38分、4小時11分、6小時08分、7小時31分、8小時20分。

（來源：人民日報 ）

北京交通優化供給強化治理 “十四五”末中心城區綠色出行比例達76.5%

近日，《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》（簡稱《規劃》）印發，圍繞“國際連接高標準、區域協同高效率、服務首都高水平、行業發展高質量、綜合治理高效能”五個方面共設置22 項規劃指標，擘畫“十四五”期北京交通發展新藍圖。

“十四五”期，北京將著力落實慢行優先、公交優先、綠色優先的發展理念，初步構建起綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統。重點加快軌道交通“四網融合”、軌道與公交融合，推進交通運輸綠色發展，建設步行和自行車友好城市，力爭“十四五”末中心城區綠色出行比例達到76．5%。

（來源：中國交通新聞網 ）