劉飛
(開封市汴龍勘查設計中心,河南 開封 475000)
目前,在邊坡穩定性研究中常用的方法包括:數值模擬方法和物理模型試驗方法等,兩種方法在邊坡穩定性研究中均取得了良好的應用效果。在邊坡穩定性研究的眾多的研究成果中發現,水是誘發邊坡失穩的主要因素。結合某水利工程邊坡實例,建立數值模擬計算模型,對不同降雨條件下的邊坡穩定性問題進行研究。
為了滿足工程建設需要,研究的邊坡為回填邊坡。邊坡總高30 m,回填邊坡坡比為1∶1。從下至上,每級邊坡坡高分別為7、13、10 m。為了保證邊坡的穩定性,采用錨桿進行支護,設計錨桿總長30 m,錨固段長25 m。
根據邊坡坡比、坡高建立數值模擬計算模型見圖1 所示。數值模擬計算參數選取見表1、表2。數值模擬計算模型兩側法向約束、底部全約束。

表2 土層計算參數表

圖1 邊坡模型典型剖面圖

表1 邊坡計算工況表
水土特征曲線是影響邊坡滲流穩定性成果的重要參數。為了保證計算結果的可靠性,采用Van Genuchgen確定該邊坡巖土體的水土特征曲線。計算方法如下:

式(1)(2)中:ua、uw為孔隙氣壓力和孔隙水壓力;θr、θw、θs為殘余體積含水量、體積含水量、飽和體積含水量;ψ、ks為土體的基質吸力、飽和滲透系數;m、n、α為待定參數;Sr、kr為飽和度、相對滲透系數。邊坡穩定性分析主要采用強度折減理論進行分析,由于該方法已經較為成熟,此處不再論述。
降水對邊坡孔隙水壓力的影響結果見圖2。從圖中可知:不同降水強度造成邊坡中形成的負孔隙水壓力得變化過程基本一致,但不同降水強度導致形成的最大孔隙水壓力的時間不盡相同。不同降水強度不同深度處達到最大孔隙水壓力所用時間見下表3。隨著降水強度的增加邊坡可能出現短暫的積水現象,且降水入滲影響深度不斷增大。在降水強度不變的情況下,深度越大雨水入滲速度將不斷減小。其主要原因是隨著雨水的不斷入滲,導致孔隙水壓力不斷減小,從而導致入滲速度不斷下降。

圖2 降水強度對孔壓的影響圖

表3 不同降水強度不同深度處達到最大孔隙水壓力所用時間表
以100 mm降水強度為例,對邊坡降水情況下的穩定性進行研究。降水發生后,邊坡首先在下級邊坡表面發生破壞,之后隨著降水的進行,邊坡變形深度不斷增大,變形范圍逐漸向上擴展。主要原因是,降水的持續,導致回填的素填土含水率不斷增高,且隨著雨水的入滲,邊坡的變形范圍不斷向坡體內部擴展直至形成貫通的滑裂面。在降水情況下,邊坡的變形、破壞存在一定的滯后效應,邊坡變形、破壞一般在降水后的一段時間內發生。
在未采用錨桿支護條件下,不同降水強度條件下,邊坡穩定性系數均表現為先減小后增大的變化情況。在開始降水后,邊坡穩定性系數迅速下降,起主要原因是,雨水的快速入滲,導致邊坡淺表層出現滑動、破壞現象,邊坡穩定性系數下降。降水結束后,入滲至坡體內部的雨水不斷排水,邊坡素填土的含水量下降,抗剪強度參數緩慢恢復,導致邊坡安全系數不斷增大。隨著降水強度的不斷增大,邊坡穩定性下降速率不斷提高,邊坡安全系數最小值不斷減小。根據這一研究成果可知,降水強度對邊坡穩定性影響極大。
由于不采取支護措施,邊坡穩定性在降水工況下處于一個較低的水平,邊坡極易出現滑動破壞。因此,為了保證邊坡的穩定性,采取了錨桿支護,設計錨桿長度30 m,錨固段25 m。支護情況下穩定性變化規律與未支護條件基本一致,均表現為先減小后增大的變化過程,但安全系數最小值較未支護條件下有了顯著的提升。在錨桿支護條件下,100 mm降水強度下,邊坡最小安全系數是1.46,與未支護條件下的0.88 相比,有了顯著的提升,計算結果表明,該邊坡采用錨桿支護措施較為有效。
①在不同降水強度條件下,雨水的入滲速度和深度隨著降水強度的增大而增大,其中淺表層巖土體入滲速度最快,這將導致邊坡表層巖土體將快速達到飽和狀態。②通過分析不同降水條件下的邊坡的穩定性情況,隨著降水強度的增大,邊坡穩定性系數最小值不斷增大,邊坡穩定性系數下降速率不斷增大,這與雨水入滲速度和邊坡變形、破壞特征是較為一致的。③通過對比天然和支護條件下的邊坡穩定性情況可以得知,采用錨桿支護作用下,邊坡穩定性系數也表現為先減小后增大的變化規律,這與未支護條件下是一致的。在錨桿作用下,邊坡穩定性系數有了顯著提升,在強降雨工況下,穩定相關系數亦可滿足要求,采用錨桿對邊坡進行支護是有效的。