十年“履職經” 一片“為民情”

文 宋 煒（省十三屆人大代表）

我是當選了兩屆的省人大代表，履職已有十年。

記得2013年初，首次當選為省人大代表時，如何能夠切實反映群眾的呼聲，在更高的站位為廣東經濟發展和社會進步獻計出力，對我來說是一個新考驗。

經過一番認真地思考后，我確立了今后履職的方向——結合我的專業能力和本職工作，在平時多關心社情民意，留心發現問題，再通過深入調研核實所發現問題是否在全省具有廣泛性和代表性，一旦確認有提出建議的必要，就認真撰寫并提交有價值的代表建議。

本著這個宗旨，我履職十年共提交了二十多份代表建議，絕大部分取得了良好的辦理效果。其中印象最深的是，2013年省十二屆人大一次會議佛山代表團審議省政府工作報告時，我以廣州地鐵7號線即將動工建設為契機，向時任省長朱小丹建議，希望省政府大力支持，將廣州地鐵7號線由廣州南站繼續南延到順德北滘，實現順德人民的地鐵夢。這個建議引起了在場代表深深共鳴。當時我發言道：“廣州地鐵7號線有望向南延伸至北滘，可與佛山3號線及廣佛城際線換乘，很多順德人都說‘好嘢！’。廣佛兩地的市、區領導也正在對該項目密切協調對接，努力促成這一美事，希望省政府給予必要的支持”。朱小丹現場表示省將予以關注和支持。越來越多人大代表被吸引到這個話題的討論中來，紛紛建議省政府進一步突破行政區劃的局限，對整個珠三角大交通作全局性、綜合性的規劃布局，進一步激發珠三角西岸的潛力。這個由我挑起的話題，引起在場代表們討論了40多分鐘才暫告一段落。

第二天，“廣州地鐵7號線將延至順德”的消息就登上了佛山日報的頭版頭條，順德的父老鄉親聞訊興高采烈、奔走相告。順德區政府也抓緊時機，迅速與廣州地鐵商定合作條件，促成了廣州地鐵7號線南延北滘項目正式開工。從此，順德的地鐵建設駛入快車道，到目前為止，開工建設的線路已達4條，本人建議的廣州地鐵7號南延線已全部完工，今年第一季度即可通車運營。

打響地鐵建設議題的頭炮，讓我信心倍增，以更加飽滿的熱情投入到代表履職當中，贏得了領導的認可和選民的支持，并在五年后順利當選為省十三屆人大代表。新任期內，我發揮老代表的經驗，在建議提交的數量、質量上作更多努力，多年名列佛山代表團提交建議數量第一，且每年均有涉及廣東重大社會民生事項的意見建議。其中，最近三年提出的《關于省級統籌規劃建設危廢物焚燒處理中心，提升我省生態文明和綠色發展水平的建議》《關于將新生兒眼底篩查納入廣東省民生實事項目的建議》《關于積極應對人口老齡化，大力支持發展居家養老的建議》三件建議都成為當年的省人大常委會重點督辦建議。

光陰荏苒，急景流年，不知不覺十年過去了。親眼見證自己提出的建議變成一件件推動經濟發展、促進民生福祉的實事，那種因履職盡責而產生的成就感和榮譽感確非尋常，這也是我十年如一日全力以赴做好代表履職的動力和精神支撐。更重要的是，我學會了站在更高的視角，更全面地看待問題，懂得如何透過社會現象分析思考其內在邏輯。這一切都令我受益終身。