預(yù)應(yīng)力全長(zhǎng)注漿錨索受力特征及工程應(yīng)用

張 占 濤

(1.煤炭科學(xué)研究總院有限公司 開采研究分院，北京 100013；2.中煤科工開采研究院有限公司，北京 100013)

0 引 言

隨著煤礦開采范圍和深度的不斷增大，出現(xiàn)大量高應(yīng)力巷道、極破碎圍巖巷道、特大斷面巷道、動(dòng)壓巷道及沿空巷道等，井下巷道圍巖變形破壞不斷加劇，巷道的支護(hù)愈來(lái)愈困難，預(yù)應(yīng)力全長(zhǎng)注漿錨索支護(hù)得到廣泛應(yīng)用[1]。

目前對(duì)全長(zhǎng)錨固錨索進(jìn)行已有研究，從研究方法角度，大致可以分為理論研究、數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3種：劉才華等[2]系統(tǒng)分析全長(zhǎng)錨固在節(jié)理巖體中作用機(jī)理，探究其在拉剪作用下的力學(xué)特性及變形規(guī)律；王文杰等[3-4]分析動(dòng)載作用下全長(zhǎng)錨固錨索力學(xué)響應(yīng)及破壞特征，并采用數(shù)值模擬方法分析其在軟巖巷道中支護(hù)效果；王保田等[5]建立桿體界面位移、軸力及剪力的解析解，并推導(dǎo)出雙曲線本構(gòu)方程；李沖等[6]采用理論分析方法研究預(yù)應(yīng)力全長(zhǎng)錨固體受力特征，分析了軸向應(yīng)力、剪應(yīng)力與預(yù)應(yīng)力之間關(guān)系以及軸向應(yīng)力與剪應(yīng)力分布規(guī)律；周浩等[7]以中性點(diǎn)理論為基礎(chǔ)，導(dǎo)出載荷傳遞微分方程，并求解得到錨固體界面剪應(yīng)力和軸向力分布函數(shù)；于遠(yuǎn)祥等[8]建立全長(zhǎng)錨與圍巖相互作用力學(xué)模型，并將關(guān)注點(diǎn)向圍巖轉(zhuǎn)移，提出應(yīng)力重分布后圍巖破裂力學(xué)判據(jù)；吳潤(rùn)澤等[9]分析全長(zhǎng)錨索載荷、長(zhǎng)度及開挖空間尺寸對(duì)軸力、剪力及相對(duì)位移的影響；陶文斌等[10]對(duì)比分析加長(zhǎng)錨與全長(zhǎng)錨各自優(yōu)勢(shì)，提出高預(yù)緊力后張法全長(zhǎng)錨固支護(hù)方法，并計(jì)算受力特征及圍巖承載能力；……