徐連滿,馬 柳,姜笑楠,路凱旋,肖永惠,朱麗媛
(1.遼寧大學 環(huán)境學院,遼寧 沈陽 110036;2.遼寧大學 物理學院,遼寧 沈陽 110036)
巷道支護一直是沖擊地壓礦井開采過程中十分重要的問題,隨著煤礦開采向深部發(fā)展,巷道支護問題越來越突出。要維護巷道在生產(chǎn)期間的安全,就要發(fā)展沖擊地壓礦井的巷道支護理論,提高沖擊地壓礦井巷道支護的抗沖、防沖能力[1-2]。沖擊地壓產(chǎn)生的沖擊能部分以沖擊應力波的形式通過煤巖介質向巷道中傳播,通過巷道圍巖傳遞至巷道支護上,沖擊地壓發(fā)生過程中,巷道圍巖對巷道支護的高圍巖壓力直接導致巷道支護變形破壞[3-4]。
掌握作用于巷道支護上的沖擊載荷特征及巷道支架的動力響應是提高巷道支護抗沖擊性能的關鍵。沖擊地壓載荷作用下巷道圍巖與支護相互作用,相互影響,了解沖擊載荷下巷道圍巖與支護相互作用關系,是發(fā)展巷道防沖支護技術、降低沖擊地壓巷道支護破壞的基礎。李祁等[5]應用FLAC3D軟件分析了井下巷道在沖擊載荷作用下的速度響應和應力、位移演化規(guī)律,以及沖擊波在支護圍巖體系中的傳播及衰減規(guī)律;潘一山等[1]建立了沖擊地壓作用下的巷道圍巖與支護響應的動力學模型,提出了沖擊地壓礦井巷道支護設計的2個新思路。王巖[6]建立了動靜載耦合作用下的數(shù)值模擬,對巷道支護方案進行沖擊載荷模擬;王正義等[7]建立平面 P 波與圓形錨固巷道相互作用簡化模型,研究了 P 波作用下錨固巷道圍巖與錨桿動態(tài)響應規(guī)律?!?br>