懸頂結構巷道沖擊地壓防控研究

潘立友，唐 鵬，周脈來，李彩榮

(1.山東科技大學 采礦工程研究院，山東 泰安 271000；2.山東科技大學 能源與礦業工程學院，山東 青島 266590；3.黑龍江龍煤雙鴨山礦業有限責任公司，黑龍江 雙鴨山 155103；4.山西新景礦煤業有限責任公司，山西 陽泉 045000)

0 引 言

沖擊地壓是煤礦最嚴重的動力災害之一，對煤礦的安全生產造成嚴重威脅[1-3]。礦井地質、開采條件不同，沖擊地壓顯現特征也有所不同[4-6]。近年來，為解決沖擊地壓防治難題，大批科技工作者投入到各類沖擊地壓的防控研究[7-8]當中，并取得了較好的效果；歐陽振華[9]通過研究復雜地質條件及開采條件煤層中存在的高應力問題，采用多級爆破卸壓方法，通過對頂底板及煤層進行卸壓，實現沖擊地壓的有效防控；李新華等[10]通過研究堅硬頂板的周期破斷問題，從能量來源角度，分析回采工作面沖擊地壓致災機理，得出過量動載會增大沖擊危險性的觀點；張傳玖等[11]通過研究堅硬頂板下的煤巖體易形成靜載集中現象，得出頂板的破斷運動產生礦震動載致使煤巖體可能誘發沖擊顯現的結論；潘俊鋒等[12]通過深部開采覆巖結構特征研究沖擊地壓防治技術，研究了深部礦井巷道沖擊地壓動靜載分源防治理論與技術，得出了誘發深部沖擊地壓啟動具有動、靜載荷疊加途徑以及純靜載荷疊加途徑的相關結論。以上研究對堅硬頂板類型工作面沖擊地壓防控起到積極的指導作用。實踐表明，沖擊地壓尚未達到完全解決的程度，其防治技術還需不斷研究及突破。……