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牽引變電所接地極施工新型工裝的應(yīng)用

2022-06-06 08:17:39王生旭張冬鑫霍紅果龐沛赫
科技尚品 2022年3期

王生旭 張冬鑫 霍紅果 龐沛赫

摘 要:接地裝置是鐵路牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分,接地裝置的施工質(zhì)量及檢修質(zhì)量對(duì)鐵路的安全運(yùn)營(yíng)起著至關(guān)重要的作用。針對(duì)垂直接地極施工工藝落后、施工效率低、檢修定位困難等問題,文章提出運(yùn)用小型機(jī)械接地極鉆孔裝置,同時(shí)應(yīng)用北斗高精度定位系統(tǒng),改變施工工藝,提高施工效率和查找定位效率。

關(guān)鍵詞:垂直接地極;接地極鉆孔裝置;北斗高精度定位

中圖分類號(hào):TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-1064(2022)03-0-03

DOI:10.12310/j.issn.1674-1064.2022.03.014

國(guó)內(nèi)電氣化鐵路建設(shè)持續(xù)不斷快速發(fā)展,牽引供電系統(tǒng)作為整個(gè)電氣化鐵路的心臟,其重要性不言而喻。隨著鐵路牽引負(fù)荷和短路電流不斷增大,以及自動(dòng)化控制程度越來越高,對(duì)牽引供電系統(tǒng)安全性和可靠性的要求也越來越高。保證其安全可靠的一個(gè)重要因素,就是接地系統(tǒng)的可靠性。工作接地、保護(hù)接地、防雷接地等功能的實(shí)現(xiàn),均需通過牽引變電所接地系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。因此,接地裝置是維護(hù)牽引變電所安全可靠運(yùn)行,保障運(yùn)行人員和電氣設(shè)備安全的基礎(chǔ)。

鐵路牽引變電所的接地裝置通常采用復(fù)合接地形式,水平接地體一般采用150 mm2的銅絞線,埋深為0.8 m;垂直接地極一般采用長(zhǎng)度為2.5 m的Φ20 mm銅棒,整體埋入地下后,頂部與水平接地體熱熔焊接,垂直接地極的埋深達(dá)3.3 m(距±0 mm)[1]。垂直接地極直徑20 mm,銅棒質(zhì)地較軟,傳統(tǒng)的施工工藝易造成彎曲變形等現(xiàn)象,且接地極無精確位置,給檢修造成諸多不便,檢修效率低。小型接地極鉆孔裝置的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)一次成孔、無損安裝,且能達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并結(jié)合北斗高精度定測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)接地極精準(zhǔn)定位,進(jìn)而提高施工及檢修效率。

1 應(yīng)用背景

鐵路牽引變電所的垂直接地極施工一般在設(shè)備基礎(chǔ)澆筑后進(jìn)行,設(shè)備基礎(chǔ)錯(cuò)落分置在院內(nèi),為了保證設(shè)備基礎(chǔ)完好,大型機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行鉆孔施工。因此,垂直接地極安裝通常采用人工施工工藝。

傳統(tǒng)的垂直接地極的施工方法一般有兩種:一種為人工使用大錘直接將2.5 m長(zhǎng)的接地極夯入地下,由于接地極質(zhì)地較軟,在大錘敲擊過程中極易由于力度掌握不當(dāng),造成接地極彎曲使其結(jié)構(gòu)損壞,接地極埋深不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,從而降低了接地系統(tǒng)的安全可靠性;另一種為人工使用洛陽(yáng)鏟進(jìn)行挖孔,再將接地極直接埋入孔中并夯實(shí),此種方法雖然避免了接地極的損壞,但施工效率低下,增加了施工成本且影響施工進(jìn)度。傳統(tǒng)接地極位置的確認(rèn),只能根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量確定大概位置,由于定位不精準(zhǔn),查找費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響檢修效率。

因此,為提高現(xiàn)場(chǎng)接地極施工機(jī)械化、專業(yè)化程度,針對(duì)實(shí)際需求,筆者自行研制了垂直接地極鉆孔裝置,應(yīng)用效果良好。該裝置體形小巧,能夠穿梭于設(shè)備基礎(chǔ)之間及水平接地極溝內(nèi),便捷易操作;該裝置可快速一次成孔2.5 m深,使垂直接地極不需夯擊即可滿足埋深要求,不會(huì)對(duì)接地極造成損傷,采用機(jī)械作業(yè),顯著提升了施工效率。同時(shí),該裝置配備北斗高精度定位裝置,在打孔安裝接地極的同時(shí)精確定位坐標(biāo),并在每個(gè)接地極建立每個(gè)接地極的坐標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù),便于運(yùn)營(yíng)單位后期維護(hù)[2]。

2 接地極鉆孔裝置

2.1 裝置結(jié)構(gòu)組成

接地極鉆孔裝置主要由可升降支架、鉆孔發(fā)動(dòng)機(jī)及鉆桿、升降驅(qū)動(dòng)裝置以及北斗高精度定位裝置組成。

2.2 升降支架

升降支架采用高強(qiáng)度型材,整體強(qiáng)度高且重量輕。上部移動(dòng)支架和下部支架之間采用嵌套滑動(dòng)連接,上部移動(dòng)支架滑動(dòng)上升至最高位置,支架整體高度可達(dá)到2.6 m,可以保證鉆孔發(fā)動(dòng)機(jī)及鉆桿的活動(dòng)范圍不小于2.5 m。在非工作狀態(tài)下,上部移動(dòng)支架滑動(dòng)下降至最低位置,上部移動(dòng)支架和下部支架嵌套重合,整個(gè)裝置的高度縮減一半,在搬運(yùn)移動(dòng)時(shí)整個(gè)裝置非常方便,更適合場(chǎng)地狹窄的電纜溝內(nèi)打孔作業(yè)。

2.3 鉆孔發(fā)動(dòng)機(jī)及鉆桿

鉆孔發(fā)動(dòng)機(jī)采用技術(shù)成熟穩(wěn)定、馬力十足的發(fā)動(dòng)機(jī),不受外部臨時(shí)電源限制。鉆桿采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,螺旋葉片環(huán)繞焊接在鉆桿上,在旋轉(zhuǎn)過程中將土帶出孔外;連接部位采用卡槽式插接,該種連接方式不會(huì)產(chǎn)生由于旋轉(zhuǎn)扭力造成的卡滯,拆卸方便,長(zhǎng)度可進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)。鉆桿連接方式如圖1所示。

2.4 升降驅(qū)動(dòng)裝置

升降驅(qū)動(dòng)裝置由手動(dòng)絞盤及鋼絲繩組成。手動(dòng)絞盤采用自鎖式,手動(dòng)絞盤上自帶鎖止裝置,在手搖絞盤過程中,鎖止裝置可以自動(dòng)鎖住提升鉆桿或下降鉆桿,用以控制鉆桿提升或下降的速度。在上部移動(dòng)支架底端設(shè)置動(dòng)滑輪一組,在提升過程中可以減輕手搖絞盤的力量。

2.5 北斗高精度定位裝置

在牽引變電所的后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)中,可能會(huì)出現(xiàn)檢查接地網(wǎng)焊接點(diǎn)質(zhì)量或增加接地引線等情況,傳統(tǒng)的接地極位置確認(rèn)只能根據(jù)圖紙測(cè)量確定大概位置,影響檢修效率。應(yīng)用北斗高精度定位裝置,可以準(zhǔn)確定位鉆孔的位置,形成一整套垂直接地極安裝坐標(biāo)數(shù)據(jù),方便運(yùn)營(yíng)單位查找使用,提高檢修效率。

定位裝置測(cè)量如圖2所示。

3 鉆孔裝置的使用方法

該裝置需要兩名工人配合操作使用,將鉆孔裝置推至鉆孔位置,通過手搖絞盤提升上部移動(dòng)支架至與鉆孔深度一致的高度,進(jìn)行鉆桿連接。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),搖動(dòng)絞盤以放松鋼絲繩,發(fā)動(dòng)機(jī)和上部移動(dòng)支架通過自身重力和螺旋鉆孔方式下降鉆孔,在下鉆的同時(shí),鉆桿的螺旋葉片同時(shí)將土旋出孔外。達(dá)到鉆口深度后,搖動(dòng)絞盤以牽引鋼絲繩,提升發(fā)動(dòng)機(jī)和上部移動(dòng)支架。

4 施工工藝

4.1 施工流程

采用鉆孔裝置施工,工具體積小、重量輕,兩人即可操作。該工具可以穿梭于基礎(chǔ)之間或接地溝內(nèi),機(jī)械化鉆孔,施工效率高,施工流程如圖3所示。

4.2 施工準(zhǔn)備

按施工圖紙要求確定變電所內(nèi)接地體設(shè)置的位置及走向,用白灰粉作出明顯標(biāo)志。檢查接地極規(guī)格與型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查安裝前工作所需的工具及材料是否齊全,并及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。按照設(shè)計(jì)文件或施工圖紙中的要求,定測(cè)水平接地網(wǎng)的路徑以及垂直接地極的位置。根據(jù)定測(cè)位置開挖水平接地溝,開挖深度滿足設(shè)計(jì)要求。技術(shù)交底已完成,并培訓(xùn)完成。

4.3 地網(wǎng)溝開挖

從變電所一側(cè)平行向另一側(cè)開挖接地網(wǎng)溝,并將棄土統(tǒng)一堆放在土溝一側(cè),以便接地體敷設(shè)。開挖深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,通常開挖深度應(yīng)比設(shè)計(jì)值深50 mm~100 mm,在遇有路面時(shí)深度不小于1 000 mm。與電纜交叉的地方,地網(wǎng)溝深度要在電纜溝施工深度以下300 mm。

4.4 測(cè)量定位

接地極位置根據(jù)牽引變電所接地平面布置圖,應(yīng)用北斗定位裝置定測(cè),并在已開挖完成的地網(wǎng)溝底做出相應(yīng)標(biāo)識(shí),將位置坐標(biāo)修改標(biāo)識(shí)在竣工圖紙上,便于運(yùn)行后的檢修查找。

4.5 機(jī)械鉆孔

根據(jù)定測(cè)的垂直接地極位置,將新型施工工裝移至指定孔位處。將鉆頭對(duì)準(zhǔn)定測(cè)標(biāo)識(shí)鉆孔,對(duì)準(zhǔn)后在定位裝置上讀取坐標(biāo)并記錄。最后,將記錄坐標(biāo)修改標(biāo)識(shí)在竣工圖紙上,便于運(yùn)行后的檢修更換。操作新型施工工具打孔作業(yè),操作時(shí)注意控制勻速打孔,防止過快,使孔內(nèi)土不能及時(shí)旋出,不能成孔。打孔過程中,新型工具要穩(wěn)固,不能傾斜,保證打孔垂直。

4.6 接地極安裝

將垂直接地極插入已鉆好的孔內(nèi),并用橡膠錘砸?guī)紫拢WC接地極底部與孔底接觸緊密。

4.7 地網(wǎng)焊接及回填夯實(shí)

采用原土回填垂直接地極與土壤間的縫隙,如果土壤電阻率較高,就采用降阻劑填縫。回填時(shí)分層回填,每300 mm夯實(shí)一次,采用專用工具套住垂直接地極錘擊夯實(shí),夯實(shí)填縫的專用工具如圖4所示。

水平接地體和垂直接地極間的焊接采用熱熔焊,焊接前應(yīng)保證被焊接件無污物,模具內(nèi)部無上次焊接的焊渣塊或焊渣粉末;使用噴燈烘干被焊接件和模具,使其盡可能不含水分;模具的規(guī)格或形式,與被焊接地體的規(guī)格相互配合;點(diǎn)火操作時(shí),現(xiàn)場(chǎng)1.5 m內(nèi),不得有無關(guān)人員停留;現(xiàn)場(chǎng)1 m~2 m范圍內(nèi),不得有易燃物品擺放。

放熱焊劑反應(yīng)結(jié)束后,任何人不得直接接觸模具和被模具件,待模具和被焊接件自然冷卻10 s~20 s,將模具從被焊物品中剝離開。焊接后檢查熔接頭包裹是否嚴(yán)密,表面是否光滑且無貫穿性氣孔;否則,應(yīng)重新焊接。

5 應(yīng)用效果

接地極鉆孔裝置在多條鐵路牽引變電所、分區(qū)所內(nèi)的垂直接地施工中應(yīng)用,從使用情況來看,使用該裝置進(jìn)行鉆孔作業(yè),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,操作簡(jiǎn)單安全,鉆孔深度滿足設(shè)計(jì)要求。相比傳統(tǒng)的人工垂直接地極施工方法,垂直接地極施工效率明顯提升,在安裝過程中未發(fā)生銅棒彎折、損壞等情況,垂直接地極安裝一次合格率達(dá)到了100%。

現(xiàn)場(chǎng)分別采用人工大錘敲入法、人工洛陽(yáng)鏟挖孔和機(jī)械鉆孔裝置三種方式施工,筆者統(tǒng)計(jì)了三種施工方式的平均施工時(shí)間、安裝時(shí)垂直接地極損傷情況,結(jié)果如表1所示。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,采用接地極鉆孔裝置的施工方式,在施工時(shí)間和垂直接地極安裝后的完好程度上,效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)方式。使用該裝置,有助于提高施工工藝質(zhì)量和施工效率。

對(duì)已安裝完成的垂直接地極進(jìn)行查找測(cè)試,隨機(jī)選擇幾個(gè)垂直接地極進(jìn)行查找。使用北斗定位裝置根據(jù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)定位以及根據(jù)圖紙相對(duì)位置開挖兩種方式查找,挖到垂直接地極時(shí)的開挖面積如表2所示。

筆者查找接地極位置時(shí)發(fā)現(xiàn),采用北斗定位坐標(biāo)的方式查找,可準(zhǔn)確找到接地極;采用圖紙相對(duì)位置查找,需要大面積開挖,方可找到接地極。經(jīng)檢驗(yàn),采用北斗定位技術(shù)施工,定位坐標(biāo)準(zhǔn)確,可顯著提高檢修查找效率。

6 結(jié)語(yǔ)

新型鉆孔機(jī)械工裝在京原、集通等鐵路牽引變電所、分區(qū)所內(nèi)應(yīng)用,從使用效果來看,該工裝可以在絕大多數(shù)的土質(zhì)中鉆孔,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,操作簡(jiǎn)單安全,鉆孔深度滿足設(shè)計(jì)要求。相比傳統(tǒng)的接地極施工方法,該方法施工效率明顯提升,在安裝過程中未發(fā)生銅棒彎折、損壞等情況,垂直接地極安裝一次合格率達(dá)到了100%。北斗高精度定位裝置的運(yùn)用,形成了每個(gè)點(diǎn)位的精確坐標(biāo),為后期的運(yùn)營(yíng)檢修查找提供了精準(zhǔn)定位數(shù)據(jù),明顯提高了檢修效率。該工裝可在變電所接地極施工中廣泛推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1] 任永杰.一種垂直接地極專用裝置的研究[J].供用電,2016,33(1):76-79.

[2] 馮素園.淺談北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)現(xiàn)狀、發(fā)展及應(yīng)用[J].通訊世界,2016(9):227.

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