完美的車門

【美】西蒙·斯涅克 蘇西

一群美國汽車公司的高管到日本去參觀裝配生產線。在生產線的末尾，車門被裝到鉸鏈上，跟美國車廠的做法一模一樣，可有個步驟不見了：在美國，工人會用一支橡膠棒敲敲車門，確保嚴絲合縫。日本的車廠里沒有這一步。美國人十分迷惑，就問日本向導是在哪一個步驟確保車門跟車體嚴密貼合的。日本向導靦腆地笑了，說：“在做設計的時候。”

日本的汽車廠最后一步不是檢查出毛病然后找出最好的解決辦法，而是在一開始就設計出了想要的結果。如果沒得到想要的結果，他們就知道肯定是源頭的某個地方出了問題。

在下線的新車中，美國車和日本車的車門都跟車體很合適。只是日本人用不著雇人敲車門，也用不著買橡膠棒。更重要的是，在事故中，日本車的車門似乎更堅固，更耐沖撞。這一切只有一個原因：他們從一開始就確保車門的尺寸是合適的。

美國車廠的橡膠棒，就像是多數個人和組織的領導方式。遇到了不符合預期的事情，就推出一連串有效的解決方案，直到取得滿意的結果為止。可是這些辦法永遠有效嗎？有太多組織依靠“橡膠棒”來達到目標。然而，那些取得了更大成就的組織、那些能使用更少人力和資源卻得到更多產出的組織、那些擁有非凡影響力的組織在一開始就能做對——做出合適的產品，搭建出合理的公司架構，雇傭到合適的人。盡管最終的結果看上去或許沒有區別，但偉大的領導者明白：在人們看不到的地方自有價值。

我們給出的每一個指導和建議、制訂的每一個行動方案、渴望得到的每一個結果全都始于同一個起點。有些人決定想辦法擺弄擺弄車門，以期達到嚴絲合縫的效果;有些人則從完全不同的地方起步。短期看來，這兩種做法的結果差不了多少，但正是那些我們看不見的東西，讓有些人更有可能取得長遠的成功——這些人明白一個道理：完美的車門應該始于設計，而不是靠后期的擺弄。

（繼晶摘自文匯出版社《超級激勵者》）