基于校企合作的中職汽修專業建設策略

黃承志

關鍵詞：校企合作;中職汽車運用與維修;實施策略

一、立足企業參與，開發特色校本課程

合作平臺的建設是為企業參與教學管理提供的重要途徑。在平臺構建過程中，中職汽修專業首先要從課程內容改革入手，由企業的參與引導開發全新的具有特色化的校本課程。學校優秀教師與企業技術人員共同組建特色校本的開發小組，教師對校本課程的基本形式、結構等進行優化設計，符合教師的教學習慣與經驗;企業技術人員，對課程的內容進行刪減與補充，既要將落后或無用的大量理論內容進行精簡，又要將最新的汽修技術、設備以及車輛相關內容進行融入。在此基礎上，開發小組還可以進一步分化校本課程的方向。其次，中職學校還可以聘請企業技術人員進行實踐教學，以此提升汽修專業課程的專業性與動態性。

二、應用企業資源，構建校內實訓基地

合作平臺的建立要發揮校企雙方資源的協同應用功能。中職學校應有效利用企業的資源基礎，建立更高水平的實訓基地。在實訓基地建設過程中，首先需要企業保證器材與設備的完善性，尤其對于汽修專業，不僅需要不同品牌的車輛、不同型號的設備與零件、不同使用情況的發動機與車架等材料，還需要車輛性能測試與車輛系統診斷的相關設備，這都需要企業提供必要的支持。其次，學校則要提供相應的場地空間與教學方案，通過建立不同的實訓區域，設計不同的實訓方案，進而組織學生循序漸進地完成實訓過程。此外，企業還可以為學校提供崗位實踐的訓練方式，學校可以根據學生的成長進度定期開展觀摩學習與實訓學習，一方面要觀摩汽修企業的工作環境與基本內容，另一方面要觀摩企業技師針對不同車輛狀況的針對過程與維修技巧，實訓時則要跟隨師傅完成日常的工作內容，不斷提高崗位勝任力。

三、深化合作評價，提升協同育人質量

合作平臺的建設同樣要具備教育效果檢測與評價的功能。在學校與企業之間的合作過程中，通常都關注其最終形成的教育成果，進而判斷其合作的成效。但隨著職業教育的發展以及企業需求的不斷提升，合作成果的評價不能僅從結果進行判定，必須建立具有動態屬性的機制。首先，要將企業引入教學評價的各個環節之中，由此既深化了合作的效果，又將評價的過程進一步優化。其次，中職學校還應與企業建立聯合評價體系，對學校教師進行深度評價，一方面要從理念與方法入手，判斷教師的教學優勢和不足;另一方面則要從實踐技能入手，促進教師的發展意識。此外，在崗位實習過程中，也要有師傅對學生進行評價，一般要針對其技能操作、職業表現、崗位適應能力以及協作意識等進行評價，進一步挖掘學生最合適的工作崗位方向。

四、落實雙師融通，提升專業教學質量

合作平臺的建設還需要學校教師與企業技工之間的協同交流。汽修企業之中存在部分職業水平不足或素養不完善的員工，可以通過建立短期培訓班的方式入駐學校進行深化學習，由此為企業的整體發展建立良好的完善機制。學校教師則需要進駐企業進行實踐學習與交流發展，通過與企業師傅之間的交流或實際崗位工作的操作練習，幫助汽修專業教師真正了解汽修相關崗位的工作環境、主要內容以及操作難度和細節，進而提升教師的專業屬性，進一步提升汽修課程的質量，實現雙師教師隊伍的融通建設目標。此外，中職學校還需要建立完善的雙師教師審核機制，由企業技工師傅設置相應的考核項目，從而選拔出真正兼具理論與實踐技能的優秀教師;針對雙能力教師還應提供必要的獎勵機制，除了更高的薪資水平之外，還應為其提供職稱評選、職位晉升、課題申報等方面的傾斜輔助，讓優秀教師擁有更好的成長空間。

五、結語

隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽修行業對高素質汽修人才需求缺口也在不斷擴大。中職學校汽修專業作為技能型汽修人才的重要輸出窗口，應積極貫徹落實國家在職業教育改革領域出臺的相關政策，深入推進校企合作人才培養模式的實施，打造多主體共贏的良好育人局面，推動我國職業教育水平的不斷提升。

參考文獻：

[1]彭錦振.校企合作在中職汽車運用與維修專業中的應用[J].南方農機，2018，49（10）：214.

[2]席東梅.校企合作機制下汽修專業人才培養模式改革探索[J].職教論壇，2014（32）：55-58.