一個人活成一支隊伍

她一開始就選擇沖了出去，一路領騎，不管什么風阻大小，只是瘋狂向前奔襲。按照專業車手的常識，是很少有人這么快就沖出大隊伍的，因為很難避免后續體力不夠的問題，但安娜在賽后接受采訪時說，“不要太相信權威”。

她在過去的一年半里，對這場比賽做了詳細的計劃，計算可能會在什么時候完成多少公里，計算必須吃多少食物，從營養和設備到訓練和戰術，完全自己歸納總結。

“我不是那種只會踩腳踏板的騎手，我要當自己的教練。”也許正是安娜的職業背景養成了她獨立思考的習慣，誰也不會猜到她竟然是個一路讀數學讀到博士后的學霸，精通5門語言，發表過多篇學術論文，騎自行車只是她的業余愛好。

她用數學的方式研究比賽，在正式比賽的一個月前研究了東京氣溫，結合自身做出了適合自己的熱適應表，記錄體溫超過38.5℃時的反應。

路況研究也不能落下，137公里的賽道中間要面對富士山和三國山兩次艱難的爬坡，總共2692米。

她也計劃好一開始就要發起攻勢，盡力讓自己保持靠前的位置，于是在比賽開始后不久，安娜就與大部隊選手拉開了10多分鐘的差距，這樣的領先優勢大到幾乎所有人都忘記了她的存在。

安娜從頭到尾就是自己訓練，搜集比賽數據資料制定策略，加上她全程給自己領騎，“一個人活成一支隊伍”這句話，在她身上展現得淋漓盡致。

而真正的隊伍在干嘛？她們的確一直在認真執行著策略，荷蘭的幾個隊員在最后大概10公里時還在為沖出去的弗洛騰壓著大部隊的速度，擋著其他對手冒頭，車手之間不得不在大部隊里內部消耗。可這樣反而更加拉開了所有人和安娜的距離，讓她們更加沒機會看到最重要的對手。弗洛騰在沖刺段時，甚至還能站起來騎行搖車，看得出來她明明還存有體力。用了這些所謂的比賽策略，金牌如囊中取物，她似乎找不到再拼盡全力去爭取更好成績的理由。

這不禁讓人想問，比賽的意義到底是什么？是為了比別人騎得更快嗎？

安娜·基森霍夫交出了完全不同的答卷。她說自己不會過多關注外部的變化，其他人的選擇都是不可控的因素，她就只是專心地騎行，拼盡全力地騎行。

看得出來她是真的熱愛自行車，在奧地利，自行車比賽一直屬于冷門項目，只有她認真起來，申請了去參加東京奧運會。但她對奧運會比賽設定的最好成績目標，是第25名，這更像是一個對自我的挑戰目標，所以假如她在獨行過程中，最終被對手超越，也不是什么大不了的事情，她一心一意只想做好她自己，唯一的對手也就是她自己。

回到我們自己身上，在這個快節奏的時代里，我們是不是也在長久的競爭中，迷失了自己。

我是一個什么樣的人，我要成為什么樣的人，我要做什么，我喜歡什么，我的目標是什么……這些需要不斷向內探索的命題，在激烈的競爭、比較中被抹殺，被跳過了。

很多人常把“只和自己比”用作競爭落后時的自我安慰，但安娜用自己的親身經歷告訴我們，“只和自己比”才是完全甩開“內卷”格局的人生終極命題，金牌、名利、聲望或者金錢，都只是旅程中的附加物。

正如安娜所說：“不要放棄，堅持做適合你性格的事情，你只需要遵循你的直覺。”

（摘自“愛讀童書媽媽小莉” 微信公眾號）