固特異鷹馳EAGLE F1 ASYMMETRIC 5

衛東

最近在體驗全新一代上汽奧迪A7L時深深被它出色的操控性能所打動，尤其是在山中激情穿越蜿蜒盤山路，除了它運動調校的底盤和DAWS動態全輪轉向系統的支持外，為它帶來出色運動表現必然離不開一款出色的運動輪胎——固特異鷹馳EAGLE F1ASYMMETRIC 5。

固特異鷹馳EAGLE F1系列屬于固特異高性能運動輪胎，也是源自F1輪胎技術的輪胎產品。ASYMMETRIC表明了它的花紋特色——采用了非對稱花紋設計，帶來出色全路況操控。鷹馳EAGLE F1適用于高性能轎跑，讓駕駛者盡享駕控之道，其特點是不僅帶來卓越操控性能，同時有效縮短了干濕地制動距離，助力駕駛員從容應對各種路況。這也是第一次在國內遇到EAGLE F1 ASYMMETRIC 5固特異鷹馳EAGLE F1系列的第5代產品，它是國內EAGLE F1 ASYMMETRIC 3的換代產品。

1 輪胎胎面的硬度是662 輪胎胎壁的硬度是613 輪胎溝槽花紋深度是8.50mm

4 固特異鷹馳EAGLE F1系列屬于固特異高性能運動輪胎5 EAGLE F1 ASYMMETRIC 5是固特異鷹馳EAGLE F1系列的第5代產品6 Sound Comfort表示這款輪胎具有固特異舒適靜音技術7 高強度的胎體結構與胎側設計帶來更高效的動力傳輸，以及更靈敏的轉向操作，實現精準操控和彎道控制力

從輪胎側壁文字解讀可以看出，它是固特異鷹馳EAGLE F1 ASYMMETRIC 5輪胎，輪胎型號是255/40 R20 101Y AO，其速度級別達到了300km/h，承載能力是825kg，既能滿足A7L的速度激情，又能為這款商務車提供良好的承載能力。Sound Comfort表示這款輪胎還增加了Sound Comfort技術，即固特異舒適靜音棉技術——在輪胎里貼了一層靜音棉，以大大降低高速行駛中產生的噪聲，提升行駛舒適感。這一點也非常符合A7L面向商務一面的特點。AO表示這款輪胎是固特異工程師和奧迪工程師合作為A7L共同開發的原配輪胎，可以更突出奧迪A7L的性能表現。

與3代鷹馳F1相比，5代鷹馳F1在輪胎表面花紋上沒有變化，而當仔細觀察輪胎時會發現5代鷹馳F1輪胎溝槽內也做了花紋處理，主要是進一步降低輪胎噪聲。5代鷹馳帶來了更靈敏剎車、高效的制動。制動時胎面3D花紋塊產生延展以增大接地面積，同時加強型復合配方優化了熱積聚，由此顯著提升干、濕地制動性能。高強度的胎體結構與胎側設計帶來更高效的動力傳輸，以及更靈敏的轉向操作有效縮短響應時間，實現精準操控和彎道控制力。另外，動力穩定層設計也帶來了精準的動力傳導，提供更出色的操控性能。

相信其更大的改變是在配料和內部結構上。資料顯示，新輪胎采用了高比例含硅配方，優化的熱量積累，提升抓地性能，縮短干、濕地制動距離。硅含量增加后也會增加輪胎的靜電。從輪胎的中間肋條可以看到一條深色的線，它的作用就是消除輪胎的靜電。采用強抓地技術Grip Booster，通過粘性樹脂的黏著性，帶來強大的抓地力，在干、濕路況下表現出較短的制動距離以及出色的操控。此外，全新加強結構技術帶來一種強韌與輕量化兼備的結構設計，改善了操控性、過彎表現以及燃油經濟性。

A7L匹配的3.0T發動機在轉速1370rpm時便可爆發出500Nm的最大扭矩，帶來了呼之即來的迅猛動力爆發，配合7速S-tronic濕式雙離合變速器，帶來了百公里加速5.6s的戰績。這戰績也離不開5代鷹馳輪胎強有力的抓地力，帶來了出色的動力爆發。而當高速巡航駕駛時5代鷹馳又帶來了良好的舒適享受。可以說A7L的性能表現離不開固特異鷹馳EAGLEF1 ASYMMETRIC 5。

固特異鷹馳EAGLE F1也像米其林等其他品牌運動系列輪胎一樣，作為一款高性能運動輪胎也是推出了一系列產品，如在2019年日內瓦國際車展固特異發布了全新旗艦輪胎Eagle F1 SuperSport系列，包括Eagle F1SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和EagleF1 SuperSport RS 3款產品，助力跑車釋放卓越性能同時帶來無限激情魅力，既適用于賽道場景也滿足公路駕駛需求，為日益增長的高性能輪胎細分市場帶來更多選擇。