賈魯河文化的精神內涵

徐寧

一、賈魯河的歷史變遷

賈魯河原名惠民河，因元朝賈魯開浚，名賈魯河;明弘治七年（1494），劉大夏在疏浚賈魯河故道時，自中牟另開新河長七十里，導水南行，經開封之朱仙鎮、尉氏之夾河、水坡、十八里、張市、永興、王寨到白潭出尉進入扶溝，亦稱賈魯河。明清兩代水運暢通，又有運糧河之稱。賈魯河的干流發源于新密市白寨的圣水峪和二七區的冰泉、九娘廟泉，東北流經侯寨、鄭州市區本西部西流湖，至北郊老鴉陳折向東流，經柳林、姚橋，再經中牟縣的白沙，繞縣城東南至胡辛莊流入尉氏縣，后至周口市入沙穎河，再入淮河。鄭州市境內長137公里，流域面積2750平方公里。

作為賈魯河主要支流的索須河，因索河和須水河匯流而得名。索河發源于滎陽縣西南山區崔廟，北經城關、廣武入中原區;須水發源于滎陽縣賈峪北，流經中原區須水、溝趙，兩河在中原區的大榆樹合流后稱索須河。后東流至花園口、祥云寺入賈魯河。全長70公里，流域面積557.9平方公里。另一個主要的支流東風渠，原為1958年春人工興建的引黃灌溉河道，渠首五孔閘建在鄭郊崗李東北，往南與索須河、賈魯河音交會，至市區白廟折向東南，在中牟白沙后潘莊入賈魯河。原計劃引水300-600秒立方米，灌溉鄭郊、中牟、扶溝等縣耕地806萬畝。1962年停灌后，成為市區及郊區的排洪污河道。有金水河、熊耳河、七里河、潮河等支流流入。干流全長42公里，流域面積約576平方公里。

二、賈魯河的治理開發

賈魯河由漢代鴻溝和宋代惠民河基礎上演變而成，是歷史上黃淮相連的水道。黃河在鄭州、中牟一帶決口、多經賈魯河流入潁河，沿岸土質松軟，容易沖涮淤積。為漕運需要，歷代都不斷進行治理，僅清代局部或全線治理就達19次以上，1927年、1936年都曾進行過治理。1938年6月，黃河在花園口扒口后，主要沿賈魯河、沙、潁河進入淮河。其中最著名的是元代賈魯治河，它實現了朝廷治河保漕的目標，在一段時間內穩定了河道，對后世治河影響深遠。

賈魯河源出于滎陽南、密縣北的古京水，繞鄭州北，經中牟、祥符（開封）、朱仙鎮，過尉氏、扶溝、西華至商水入潁河。宋代祥符縣以西至鄭州段稱金水河，不通航，只為五丈河補充水量。祥符以南稱惠民河，民間俗稱運糧河。北宋末葉淤塞，經元代賈魯治理后，既可排灌，又可通航，沿岸民間得利甚厚。直至清代賈魯河航道仍很暢通，民國初期，時有貨船航行。河道的治理和通航，便利了沿岸的村鎮。比如朱仙鎮，原是宋代蔡河上的一個北通東京（開封）、南通長江口岸的皖口鎮的一個港口，元代賈魯河通航后，朱仙鎮更是繁盛。后因歷次黃河決口被淹，成為了其商業發展由盛轉衰的拐點，一方面河道淤積通航日漸困難，另一方面黃河水患多發，深受其害。

三、賈魯河文化的精神內涵

（一）生生不息

千年古河賈魯河，歷史源遠流長，文化底蘊深厚，是鄭州人的母親河。從歷史維度來講，賈魯河悠久的歷史就體現中華文明生生不息的精神內涵。在歷次黃河南泛和河道治理過程中，賈魯河河道一次次更改，卻仍然奔騰不息。在歷史的長流之中，我們現在所了解的賈魯河可稱得上是一條千年古河，其見證了歷史的榮辱興衰。據歷史的文獻記載，高達73.12%的科學研究工作者認為這條“賈魯河”它的前身是一條"鴻溝"——乃戰國時期魏國為更好的劃分地域，擴大自身的勢力范圍所建設。這條“鴻溝”于魏惠王十年為當時的建筑專家所開通，將黃河水由上流直接劃分河道，引入下流，中途流經過現今的開封地區，為延邊的各個城市帶來了新的發展活力。最重要的是這條“鴻溝”的開鑿為農民灌溉農田提供了便利。在此期間，這條“鴻溝”的地位愈來愈重要，逐漸的成為當時黃河流域最重要的主干道，為各個灌溉區的發展提供了更好的發展方向。

進而，這條“鴻溝”繼續延伸，在我們熟知的1938年，由于國民黨政府為阻止日寇西犯，扒開鄭州花園口黃河大堤，導致黃河改道，滔滔黃水順賈魯河南下，賈魯河又遭受了一場生態劫難。新中國成立后，飽經滄桑的賈魯河涅磐重生，得到了持續治理開發。鄭州境內的賈魯上游先后興建了尖崗水庫、常莊水庫、金海水庫，成為市民生活和工業用水的重要水源。由賈魯河舊河道改造形成的西流湖，碧波蕩漾，景色秀麗，成為了人們游覽的好去處。文化自古便有生生不息的時代特征，經過了長期的發展，賈魯河文化形態多姿多彩，農業生態文化，綠色發展文化，宗教政治文化，紅色經典文化等等。生生不息的賈魯文化帶動了延邊城市的大幅度發展與創新，讓這些周邊的城市真正的“活”起來，讓這些古老的歷史文化真正的“活”起來，為更好的促進城鎮自身的發展賦能。

（二）為民奉獻

歷朝歷代的皇帝為賈魯河的河道治理和通航航運花費了很大力氣。在元代，黃河在開封決口而出，水瀉千里，導致原始的河道偏向北方移動，許多的延邊城鎮被波及，黃河水淹沒了許多的州縣，黃河水原始的運河漕道被巨大的水力沖毀，元朝的經濟命脈收到了巨大的阻礙。為更好的保障經濟命脈的正常運轉，賈魯在1351年向當時的元朝政府提出了治理運河，重啟漕運的主張。特別是在元末和明清時期，賈魯河為當時的漕運起到了穩定航道的作用，也使得沿線的百姓受益匪淺。元朝政府聽從了賈魯的運河建議，使得原本被沖毀的運河槽道重新運作而起，元朝的經濟有了一定程度上的恢復。因此，為了更好的紀念賈魯這種“功在當代，澤被千秋”的偉大事跡，元朝政府當朝通過了將重新被修建的河流命名為“賈魯河”的主張。

賈魯治理河道的主張使得元朝大大恢復了當時的經濟實力，這條重新被修建的賈魯河當時河南地區以至河南周邊的沿線地區的農業發展以及城鎮商貿發展都產生了積極的影響作用。河道的疏通，不僅解決了水患，也使得航運得到了保證。賈魯河的水道建立使得黃河流域的西部、中部地區原始積累的水流有了流經的出口，更好的保障了積澇成災這種問題發生概率的減少;此外，由于賈魯河的進一步建設，河南所在地區的各個省內之間重新建立了溝通的橋梁，地區內各個省份之間的漕運聯系日佳緊密，各個省份漕運日值日漸增多，賈魯河在外聯江淮，內接各省之間發揮了必不可少的作用。商品的流通和貿易的繁榮，提高了沿線村鎮老百姓的生活水平，大家紛紛為治水有方的人刻碑立傳，以表功德。

（三）與時俱進

隨著時間的推移，賈魯河逐漸失去了航運通行的作用。但在引水灌溉、城市供水、防洪蓄洪、濱河景觀等方面發揮著新的更大的作用。

千年古河賈魯河，其歷史源遠流長，其文化價值無可限量，其歷史底蘊深厚多彩，鄭州人民稱其為“母親河”，這個名號其當之無愧。千年來，賈魯河不斷的發展，不斷的與時俱進，但隨著經濟社會發展，各個省份經濟壓力不斷的加劇，流經的各個省份人口也在不斷的增長，使得賈魯河自身的生態環境日漸惡化，賈魯河遇到了“綠色”、“可持續發展”的危機。因而，為了更好的面對這種發展局勢，各省政府采取了河道治理的實踐，尤其是在河南省“十三五”規劃期間，為了更好的治理賈魯河，為了使得賈魯河能夠得到進一步的治理與開發，政府開啟了賈魯河綜合治理生態修復工程，正式啟動新時期賈魯河治理的方案。如今，鄭州正在向建設國際化航空大都市邁進，作為鄭州市的母親河，賈魯河的生態環境事關這座城市的對外形象和生態建設的成敗。為此，鄭州市決計以“城市河道治理六重奏”的規劃理念為引領，打一場生態水系建設大決戰。