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地鐵站地域文化理念設(shè)計(jì)中的時(shí)代精神

2022-05-30 10:48:04魏林紅
美與時(shí)代·上 2022年7期
關(guān)鍵詞:文化設(shè)計(jì)

摘? 要:對于現(xiàn)代的城市建設(shè)來說,地鐵是一個城市的拓展區(qū)域和發(fā)展空間,對城市的建設(shè)、交通、經(jīng)濟(jì)等諸多方面影響巨大。地鐵站則是人們認(rèn)識這個城市的一個重要的直觀載體,體現(xiàn)著地域文化特征和設(shè)計(jì)理念。同時(shí),地鐵站也是一個城市的時(shí)代精神與地域文化理念的窗口。深入地認(rèn)識和了解當(dāng)前地鐵站的地域文化理念中體現(xiàn)出來的時(shí)代精神與傳統(tǒng)文化,對于新時(shí)代的地鐵站地域文化理念設(shè)計(jì)具有非常重要的作用和意義。

關(guān)鍵詞:地域文化理念;人文;傳統(tǒng)文化;時(shí)代精神

基金項(xiàng)目:本文系2018年度湖北省教育廳人文社會科學(xué)研究項(xiàng)目“低碳交通引導(dǎo)下的城市BRT車站地域文化設(shè)計(jì)研究運(yùn)用——以武漢BRT為例”(18G099)研究成果。

地鐵站是一個城市的城市建設(shè)、精神風(fēng)貌以及地域文化外在形式的重要體現(xiàn)之一。它以大氣磅礴、形態(tài)各異的造型直觀地體現(xiàn)著城市的時(shí)代精神、人們的精神和情感寄托,體現(xiàn)著城市的地域文化底蘊(yùn)、地理?xiàng)l件、經(jīng)濟(jì)情況、社會結(jié)構(gòu)、城市發(fā)展概況、物質(zhì)基礎(chǔ)等,與所在地的地域文化理念相符合。

地域文化指“在一定空間范圍內(nèi)特定人群的行為模式和思維模式的總和”[1]。地域文化就是文化發(fā)展過程中在受到地理環(huán)境和人文特征的影響之下,隨著時(shí)間的推移逐漸形成的一種固定的文化[2]。我國疆域遼闊,全國各地的地理環(huán)境和自然環(huán)境具有比較大的差異,少數(shù)民族的眾多也使得地域文化具有豐富的人文特征,其中高山、平原、盆地、沙漠等地理環(huán)境的景觀各不相同,為地域文化的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

本文綜合分析地鐵站地域文化理念設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來的時(shí)代精神。

一、名字的歷史文化因素和時(shí)代精神

截止2021年10月,如圖1所示①,武漢開通了12條地鐵線路,其中地鐵站的名字由來大致分為以下幾種類型:

第一種采用當(dāng)?shù)卦械孛热缃值馈⒙访茸鳛檎久_@具有很強(qiáng)的地理位置指向性,人們在去這些地方時(shí),直接根據(jù)地名就可以知道自己要去的位置的具體站點(diǎn)。

第二種采用學(xué)校、機(jī)場、醫(yī)院等的名字作為地鐵站名,比如天河機(jī)場、湖北大學(xué)和幾個火車站的名字,這極大地便利了人們的日常出行。

第三種采用武漢的山、水資源或者關(guān)口的名字作為站名,比如宗關(guān)站、楊春湖站、羅家港站等站點(diǎn),直接反映了當(dāng)?shù)氐淖匀伙L(fēng)貌和地理特征。

第四種采用一些歷史典故或者各種傳說故事,比如琴臺站、武勝站,太平洋站。這些名字本來就歷史悠久,具有深刻的人文意義以及深刻的社會性和歷史性,并且也得到了廣大人民群眾的喜愛和認(rèn)可,具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。繼續(xù)沿用此類名字,也繼續(xù)傳承了相應(yīng)地點(diǎn)的歷史文化等。這是我們傳統(tǒng)文化中非常重要的一部分內(nèi)容。同時(shí),采用這類名字還有著很強(qiáng)的紀(jì)念意義和歷史文化的傳播作用。

第五種站點(diǎn)名字體現(xiàn)了時(shí)代精神內(nèi)涵和重大的歷史意義。比如宏圖大道站,暗含著武漢大展宏圖的理想與規(guī)劃目標(biāo),更體現(xiàn)著這個偉大時(shí)代的民族精神、民族自信心和自豪感,是武漢精神的真實(shí)體現(xiàn)。

當(dāng)然,還有以其他各種原因命名的地鐵站,它們都蘊(yùn)含著濃郁的歷史文化特點(diǎn)和楚文化設(shè)計(jì)理念。這既體現(xiàn)出了歷史文化特征和歷史演變,也很好地傳承了各種文化。

二、設(shè)計(jì)特色與時(shí)代精神

截止到2021年10月,武漢有240個地鐵站點(diǎn),每一個站點(diǎn)都體現(xiàn)著所在位置的歷史、文化、發(fā)展道路、發(fā)展方向、理想和目標(biāo)等。如宏圖大道站,該站的設(shè)計(jì)主題是百年宏圖,“2049”的字樣暗藏在60米長的藝術(shù)墻中。藝術(shù)墻造型各異,具有傳統(tǒng)文化特色的窗戶別具匠心。每一面窗戶上有各種各樣的圖案,不同的字體暗藏于藝術(shù)墻的各種圖案之中,分別體現(xiàn)著城市的各種夢想。這些圖案能夠引起人們對未來的暢想,回顧與思索歷史,展望未來,更能通過這些畫面直觀反復(fù)地體會到城市的巨大變化,感受到國家建設(shè)中的滄桑巨變與人們的工作和生活息息相關(guān)。這些變化是中國特色社會主義偉大建設(shè)的直觀體現(xiàn),也是我們偉大的時(shí)代精神、民族精神和中國人民凝聚力的最好體現(xiàn)。

漢正街站的名字源于漢正街。漢正街原本是一條具有悠久歷史的商業(yè)街,自清朝早中期開始就是重要的商業(yè)繁華地帶,也是南來北往的商品批發(fā)地,商品從陸路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)至全國各地。漢正街帶有厚重的歷史感和地域特色,是武漢重要的一個商業(yè)發(fā)展符號和文化發(fā)展地標(biāo),是漢商文化的一個典型代表地和重要實(shí)際載體,對華中地區(qū)以及全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要的意義和作用。漢正街站的整個設(shè)計(jì)采用老漢口的建筑風(fēng)格特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“漢正印象”。頂棚采用藍(lán)天白云的顏色和圖案設(shè)計(jì),采用仿古因素,即吊腳樓設(shè)計(jì)、雕花設(shè)計(jì)等楚文化的傳統(tǒng)元素。墻面壁畫采用線稿的形式對古漢正街的商貿(mào)交易場景、建筑特征、人文風(fēng)俗等各種傳統(tǒng)因素進(jìn)行情景的真實(shí)描寫與再現(xiàn),讓人們能夠更好地了解和感受漢正街的歷史淵源、文化特征以及時(shí)代的進(jìn)步和社會的發(fā)展。

如果說漢正街地鐵站的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了漢口商業(yè)活動的歷史感和年代感,那么王家灣地鐵站則體現(xiàn)了武漢的時(shí)尚特色。王家灣地鐵站周圍是王家灣商圈,這是漢陽的一個新興商業(yè)區(qū)域,也是漢陽的一個在未來可能進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域,所以地鐵王家灣站的整體表現(xiàn)形式采用二維碼造型。它的吊頂造型是一個巨大的二維碼,墻體及地面也都是二維碼的解構(gòu)與再組合。市民們想要獲得這一站的周邊信息,直接通過掃描墻體的二維碼就可以最短時(shí)間獲得周邊的各種信息。二維碼是近年來我們生活中一個非常重要的新事物,其應(yīng)用在各種商品的包裝上,在日常生活的大小交易中起到非常重要的作用。同時(shí),它也是這個時(shí)代特有的事物,很能體現(xiàn)出這個時(shí)代的特征。人們在看到二維碼時(shí)的第一反應(yīng)就是各種商品交易,因此采用這種元素對地鐵站進(jìn)行設(shè)計(jì),很容易讓人聯(lián)想到該地鐵站周圍的商業(yè)發(fā)展。

三、人文主義關(guān)懷

武漢地鐵在多條線路的多個站點(diǎn)均配備了無障礙電梯和衛(wèi)生間,這為特殊人群的出行提供了保障,也有效地幫助了老弱病殘?jiān)小⑼饶_受傷者、兒童以及攜帶大件行李物品的乘客。在線上,有武漢地鐵無障礙出行APP,其支持安卓和iOS下載。上面的導(dǎo)航軟件極大地便利了殘障人士的出行,也積極鼓勵他們通過現(xiàn)代化手段更多地接觸外面的世界。而且,人們還可以通過地鐵無障礙出行APP了解到武漢當(dāng)前的整體地鐵無障礙設(shè)施情況、線路運(yùn)行情況等。

武漢地鐵還有武漢地鐵乘車APP,乘客通過手機(jī)下載安裝即可正常使用,無須其他更復(fù)雜的操作過程。直接掃二維碼進(jìn)閘門然后掃碼付款,節(jié)約了排隊(duì)時(shí)間,而且二維碼付款方式多樣,有微信付款、支付寶付款、云閃付等付款方式,極大地便利了乘客的出行。

截止到2021年7月,全國271個地鐵站新增了母嬰室,以方便帶嬰兒的媽媽們在這個區(qū)域里進(jìn)行哺乳、奶瓶洗刷、護(hù)理嬰兒等各種必要操作。這對于那些帶嬰兒的家長來說很人性化,從心理上、精神上、道義上都給大人和孩子帶來了極大便利,也充分體現(xiàn)了地鐵站人性化的設(shè)計(jì)與處理,真正做到了為人民服務(wù)。

很多地鐵站也已經(jīng)逐漸開始大面積覆蓋共享充電,這對大眾來說很有必要。人們在外出沒有電時(shí),共享充電可以有效緩解這種因手機(jī)沒電而帶來的各種不便,并且使用與歸還都非常方便。對提供共享充電的商家來說,他們也很愿意有共享充電。因?yàn)楣蚕沓潆娦枰粋€時(shí)間段,在這個時(shí)間段內(nèi),充電的客戶只能在原地或者就近待著,以便歸還。這個時(shí)間不會很長,也不會很短,人們會在提供共享充電的商家或者附近進(jìn)行各種消費(fèi)活動。

當(dāng)前,不止武漢,全國各地的地鐵在人文關(guān)懷方面均做了大量的實(shí)際工作。這體現(xiàn)了國家和地方真正地從細(xì)微之處做到為人民服務(wù),貫徹人本主義精神。

但是,在一些細(xì)節(jié)上還可以繼續(xù)加以完善,比如地鐵站可以設(shè)置緊急救護(hù)措施。近年來,經(jīng)常在報(bào)道上看到一些老年人在地鐵站內(nèi)因?yàn)橥话l(fā)性心臟病或者其他各種突發(fā)性急性疾病而未能得到有效救治,最終失去生命,或者錯過了最好的救治時(shí)機(jī)而造成了嚴(yán)重的后果,這給家庭和社會都帶來了經(jīng)濟(jì)和生活負(fù)擔(dān)。如果地鐵站可以提供各種必要的常見急救設(shè)備,并配備相應(yīng)工作人員,或者對現(xiàn)有地鐵工作人員進(jìn)行一定的急救培訓(xùn),在遇到此類情況時(shí),可以在第一時(shí)間提供緊急救治,盡量把損失降到最低。

另外,由于地鐵站空間有限,提供的座位較少,導(dǎo)致很多人下班或者轉(zhuǎn)乘地鐵的途中站立時(shí)間較長。但是如果擺放太多座位,又嚴(yán)重影響了地鐵內(nèi)部空間和正常的人員流動。因此,可以提供一些可以折疊的座位,需要時(shí)打開使用,不用時(shí)收起折疊后集中放置,盡量不占用過多地面空間,還可以讓座椅的設(shè)計(jì)直接成為地鐵內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)的一部分。這既便利了等待人群的正常休息,體現(xiàn)出人文主義的關(guān)懷,讓地鐵站更具人情味,也讓地鐵站設(shè)計(jì)中的“靜止”的景與加入進(jìn)來的“活動”的人組成獨(dú)特的景色。

同時(shí),每一站還可以設(shè)立報(bào)刊點(diǎn)或書架,并針對每一站點(diǎn)的具體情況提供不同的宣傳單。比如醫(yī)院站點(diǎn)附近可以投放該醫(yī)院的設(shè)備情況、醫(yī)療水平、日常養(yǎng)生、名醫(yī)簡介等信息,還可以在不同的季節(jié)做一些公益性的宣傳冊,主要用來宣傳不同季節(jié)可以吃的蔬菜水果、易發(fā)流行疾病以及避免措施等各種信息。如果是商圈附近的地鐵站點(diǎn),可以提供該地鐵站點(diǎn)周圍的具體情況和相關(guān)信息,或者投放一些廣告信息等,方便人們了解這個站點(diǎn)附近的信息,也使人們更加了解整個城市的具體情況,在需要時(shí)可以方便及時(shí)地找到對應(yīng)信息。在一些高校地鐵站點(diǎn),可以適當(dāng)?shù)亟榻B該高校的層次、專業(yè)設(shè)置、院士和著名教授等情況,方便乘客了解武漢高校水平,以及其所關(guān)注的一些重點(diǎn)專業(yè),在升學(xué)時(shí)能有一個指導(dǎo)作用。在一些具有獨(dú)特歷史地位和作用的站點(diǎn),可以介紹該站點(diǎn)的美食、風(fēng)俗、地理地貌、發(fā)展歷史、相關(guān)人物、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展等各種具體情況。根據(jù)不同的站點(diǎn)提供不同的內(nèi)容,或者直接提供二維碼,乘客在等待地鐵的時(shí)間段里,可以通過掃描二維碼來了解區(qū)域地方文化、風(fēng)俗等各種情況,之后也可以通過公眾號推送他們關(guān)注的信息,使大家都能及時(shí)地了解整個城市和社會的發(fā)展?fàn)顩r。也可以依次刊印介紹近現(xiàn)代以來不同歷史時(shí)期中的英雄們和烈士們的生平和偉大的歷史功績,激發(fā)乘客們的愛國主義熱情和家國情懷,發(fā)揚(yáng)英雄主義精神。英雄主義精神和愛國主義精神在日常生活碎片化的時(shí)間里潛默移化,激勵人們前行。此外,刊印介紹一些航天英雄以及為人類歷史和社會發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家、教育家、文學(xué)家等的生平、功績,對乘客尤其是一些學(xué)生能起到積極正面的教育作用,激發(fā)他們熱愛學(xué)習(xí)的情懷,樹立正確的學(xué)習(xí)觀念,從細(xì)微之處教育他們熱愛學(xué)習(xí),立志做對社會有用的人。或者介紹一些道德模范、先進(jìn)人物的事跡,號召大家向這些模范人物學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身思想道德素質(zhì)。

多投放一些公益廣告,適當(dāng)減少商業(yè)廣告,尤其是奢侈品廣告,以此來改變?nèi)藗儾涣嫉男袨榱?xí)慣和消費(fèi)習(xí)慣,倡導(dǎo)良好的社會習(xí)慣和社會風(fēng)氣,弘揚(yáng)社會主義精神文明建設(shè),使人們從心里真正地感受到我們生活的美好環(huán)境和良好的人文氛圍,而不是在各種商品尤其是奢侈品的高價(jià)之下帶給普通消費(fèi)人群攀比心理、虛榮心理。減輕眾多商品和奢侈品帶來的無形精神壓力,形成正確的消費(fèi)觀和購買觀,對自己做出正確的自我定位,選擇真正適合自己的產(chǎn)品,從精神上真正地充實(shí)和豐富自己的靈魂,從內(nèi)心深處真正地變得強(qiáng)大。并且投放公益廣告對企業(yè)自身也是一種提高,人們在購買商品時(shí)更多考慮的是企業(yè)的社會責(zé)任感和使命感,公益廣告可以給投放企業(yè)樹立正面形象。

四、建筑設(shè)計(jì)特色中創(chuàng)新精神的體現(xiàn)

漢正街地鐵站在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)的地鐵站相比,設(shè)計(jì)上做了很大調(diào)整,它的中廳全部打開,留出足夠的空間和面積做出中間的藍(lán)天白云效果。“在結(jié)構(gòu)上把兩跨變成一跨,減少了11根柱子”,地鐵集團(tuán)業(yè)主代表廖瑤劍介紹,“現(xiàn)在你們所看到的整個‘天空就是全部打開后的效果,相當(dāng)于把負(fù)一層和負(fù)二層之間的樓板打開”“在全國城鐵站,也沒有這種結(jié)構(gòu)形式;把地上映像在地下呈現(xiàn),也是首創(chuàng)”。評審專家看過漢正街地鐵站后的評價(jià)是:從理念到呈現(xiàn)效果,在國內(nèi)是拔尖的②。

徐家棚站地處長江邊,是武漢施工條件最復(fù)雜的地鐵車站,曾榮獲國際大獎。該站不止在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新,在技術(shù)上也有突破與創(chuàng)新。在建筑設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)理念與時(shí)俱進(jìn),把建筑設(shè)計(jì)理論與該地的特殊地理位置的實(shí)際情況相結(jié)合。徐家棚站不僅展現(xiàn)了高水平設(shè)計(jì)和高質(zhì)量施工,還攻克了超深地下連續(xù)墻接縫滲漏的世界性難題,且建設(shè)全過程零事故,彰顯了中國軌道交通建設(shè)的先進(jìn)水平③。

武漢地處中南,長江和漢江分割并連接著武漢三鎮(zhèn),市內(nèi)江河湖泊很多,尤其是湖泊,例如東湖、南湖、千島湖等湖。這些湖面積大,風(fēng)景優(yōu)美。武漢濕地資源、生物資源、礦產(chǎn)資源豐富,它的地形主要是平原,但是市內(nèi)卻有很多山。諸多因素的制約給地鐵站的設(shè)計(jì)、施工以及技術(shù)等方面帶來多重考驗(yàn),增加了設(shè)計(jì)和施工的難度,但這也形成了武漢當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕砟钤O(shè)計(jì)特色。

五、結(jié)語

武漢是一座包容性很強(qiáng)的城市,在弘揚(yáng)地域文化理念設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上積極吸收國內(nèi)外的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)技術(shù),開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取。在新時(shí)代、新形勢、新的社會要求中對地方建設(shè)投入了極大的熱情,既展現(xiàn)了城市本身的文化積淀,也與時(shí)俱進(jìn)、海納百川,注重開放性與多元化發(fā)展,包容性、變通性很強(qiáng),融合度很高。在時(shí)代精神的大環(huán)境下踐行武漢精神,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)、歷史、地域文化理念設(shè)計(jì)等諸多方面起著非常重要的作用和意義。

注釋:

①圖片來自于網(wǎng)絡(luò)連接https://baike.baidu.com/item/%E6%AD%A6%E6%B1%89%E5%9C%B0%E9%93%81/854799?fr=aladdin。

②文章內(nèi)容摘自于http://www.deyi.com/thread-10217441-1-1.html。

③文章內(nèi)容摘自于https://m.thepaper.cn/baijiahao_4405534。

參考文獻(xiàn):

[1]張鳳琦.“地域文化”概念及其研究路徑探析[J].浙江社會科學(xué),2008(4):63-66.

[2]游艷姍.地域文化在園林景觀設(shè)計(jì)中的傳承和發(fā)展探究——以龍江文化園為例[J].福建建材,2020(11):29-30.

作者簡介:魏林紅,碩士,博士在讀,桂林電子科技大學(xué)講師。

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