資訊

01?范堡羅航展閉幕

7月22日，世界第二大航空盛會——范堡羅航展落下帷幕。在本次航展上，空客共收獲達美航空、易捷航空、南美航空三家航司85架訂單，波音則斬獲232架訂單。

02?中國4 家航空公司訂購292 架A320neo 系列飛機

7 月1 日，東航、南航、國航及國航控股子公司深圳航空與空客共簽訂292 架A320neo 系列飛機訂單。A320neo 系列飛機已獲130 余家客戶8000 余架訂單，交付量超過2200 架。

03?波音獲批重啟波音787夢想客機的交付工作

彭博社7月29日報道，FAA批準了波音公司檢查和修復波音787夢想客機碳纖維復合材料框架制造缺陷的計劃，波音公司可以重新開始交付其787夢想飛機。因對波音的生產及檢查方法存在擔憂，FAA 于2021 年5月要求波音暫停787的交付。

04?波音上半年交付216架飛機

7月12日，波音宣布，2022年上半年累計獲得286架訂單，其中包括233架737 MAX、21架777X、7架787-9、25架777貨機;累計交付216架飛機，包括181架737 MAX、3架747-8貨機、5架767-300貨機、3架777-300ER、9架777貨機等。

05?空客6月新增訂單78架

6月，空客新增訂單78架，交付60架（7架寬體機、53架窄體機，其中A320neo系列47架）。1～6月，總訂單442架，被取消訂單183架，凈訂單259架，共交付295架。截至6月底，空客商用飛機儲備訂單為7046架。

06?NASA為新一代單通道客機開發新技術

NASA正在尋找合作伙伴，旨在為21世紀30年代投入使用的新一代低排放、單通道客機開發新技術，使美國到2050年實現航空碳凈零排放，并確保美國單通道商用客機的市場競爭力。根據發布的合作提案公告，NASA 計劃擬定一個或多個合同，以設計、制造、測試和試飛采用先進機身構型和相關技術制造的大型試驗機。

07?俄工貿部為改進PD-14提供66億盧布

7月13日，俄羅斯工貿部宣布為PD-14發動機改進方案進行招標，此次改進工作旨在增加發動機使用期限和維護間隔，提高發動機的可靠性。此次招標最高限價為66億盧布（7.4億人民幣），要求中標方在2022年8月至2024年12月期間完成相關工作。

08?普惠公布下一代GTF發動機技術路線圖

普惠公司公布了下一代GTF發動機的技術路線圖，計劃在2030年前開發一款燃油效率較現有發動機至少高10%的新發動機。普惠首席可持續發展官表示，下一代GTF發動機的風扇直徑將超越當前的81英寸，涵道比將從12.5：1提高到15：1。新發動機的設計將基于三維編織復合材料。

09?羅羅將開始測試UltraFan驗證機

羅羅表示，其首臺UltraFan驗證機的制造已接近完工，正為首次地面運行做準備。羅羅首席工程師Andy Geer表示，UltraFan項目團隊正在將2800件測試儀器安裝在驗證機上，預計2022年下半年，將在試驗臺80上進行UltraFan驗證機的首次運行（采用100% SAF）。

10?俄政府撥款近70億盧布恢復飛機適航

7月20日，俄聯邦政府發布法令，向UAC撥款69.237億盧布（8.5億人民幣），用于2022～2023年恢復至少7架飛機適航。該法令未指出飛機型號。

11?賽峰推出電動前起落架致動器

賽峰起落架系統公司為未來窄體和寬體飛機開發了一款電動前起落架轉向和伸縮系統，該系統由飛機液壓系統提供動力。賽峰表示，新系統既有助于飛機電氣化，也通過簡化結構實現了減重，且可即插即用，便于安裝和維護。