東北的“范式困境”

一滴晨露

這兩年里，“東北”多次作為話題沖上熱搜。東北已經不是一個單純的地理概念，而成為一種現象的代名詞，這就是“東北現象”。

改革開放以來，東北作為一個重要的區域，經濟發展活力不足，經濟增速低于全國平均水平，人口流失嚴重、營商環境不優等共性問題成為“東北現象”的主要特征。

筆者也一直在思考“東北現象”，直到有一天接觸到“范式”理論，我發現，這一科學哲學領域的理論竟然可以更好、更科學地解釋“東北現象”。

借用這一理論，我認為，“東北現象”的本質其實是一種“范式困境”。

“范式”

“范式”是美國科學哲學家托馬斯·庫恩上世紀60年代提出的概念。科學界公認的信仰、理論、模型、模式、事例、定律、規律、應用、工具儀器等都可能成為某一時期、某一科學研究領域的范式，范式的出現為某一研究領域的進一步探索提供了共同的理論框架或規則。

從社會學的角度，我的理解是：“范式是在一個體系內自主運行的認知體系和行為規范的模式。”

社會中任何一個相對穩定的組織或群體，無論大小，都會形成自己的“范式”。這種“范式”讓組織或群體的成員在內部有相似甚至相同的評價標準、思維方式、行為規范、表達方式、生活方式、個人好惡等等明顯有別于其他組織或群體的認知和行為體系。

比如，從國家的層面看，中國、美國、日本、德國、法國明顯不同；從省際看，北京、上海、廣東、河南各不相同；再往小了看，村與村、家庭與家庭也不相同；從群體看，公務員、教師、商人、農民都不相同；再往細了看，公務員內部做組織工作的、做宣傳工作的、做政法工作的、做群團工作的又有區別。

這里面有文化，但不全是文化；有制度，但不全是制度；有強制，但不全是強制；有教育，但不全是教育，說不清，道不明，但又確實存在，而且能夠自我運行，力量強大，一旦有外人進入很快被同化，這就是“范式”。

東北因其地緣、歷史、文化、經濟等諸多因素形成了獨特的“范式”。雖然在內部也會有區別，但總體上會有很大的相似性甚至一致性，所以，外界對東北仍然是一個整體印象。

我們要正確理解市場經濟思維，市場經濟思維不是簡單地追求利益、效益，不是只有經商辦企業或從事經濟工作的人才需要市場經濟思維。

我們要清楚市場經濟思維的底層是什么，是契約、規則、開放、創新、效率、效益、競爭、合作、視野、格局，等等。每一個層面、每一個群體都要具備市場經濟思維，領導干部、公職人員、企業家、農民、普通群眾以及行業、部門、單位，等等。不但要有個體思維，還要形成社會性思維。

“范式”一旦形成就會變得強大，新鮮的個體進入到這個“范式”中要么被同化，要么被淘汰。

打破舊“范式”才能進步

“范式”不能與時俱進，會成為一個大問題。

中國古代封建社會，依靠“大一統”“范式”維持了2000多年。到了現代，這種“范式”阻礙了社會進步，于是爆發了辛亥革命。辛亥革命并沒有建立起新的“范式”，中國共產黨帶領全國人民繼續推動“范式”轉換，建立了新中國。新中國成立初期的“范式”不能完全適應社會發展的要求，才開啟了改革開放的偉大實踐。發展到現在，形成了全面建設社會主義現代化國家的偉大“范式”。

當前的美國正在經歷一次“范式”轉換。二戰后形成的美國“范式”已經無法適應其國內和國際形勢的變化，因此，出現了特朗普。特朗普開啟了這次“范式”轉換，但是，他沒有能力完成。拜登想把美國帶回到原來的“范式”，但是，“范式”轉換開啟后就不會停下來，所以，美國搖擺、混亂的局面還會持續一段時間，直到確立新的“范式”。

東北“范式”的形成可以追溯到建國前的解放戰爭時期。從這個意義上講，說東北受計劃經濟的影響好像也不是一點道理沒有，但是，這不是問題的關鍵。

那個時期，全國都實行計劃經濟，為什么改革開放之后，其他地區都實現了“范式”轉換，唯獨東北沒有呢？早幾年或晚幾年的影響就那么大嗎？如果說時間長就影響大，那么，現在改革開放的時間已經超過了計劃經濟時期，為什么東北還沒有超越計劃經濟的影響？

一個“范式”周期有四個階段：破范、立范、規范、就范。沒有真正意義上的改革，就無法打破原來的“范式”，再怎么努力，也是原地打轉。

東北突破的“點”在哪里？

要實現突破，破除舊有“范式”必須找準著力點，也就是關鍵點。怎么樣找到這個“點”？要從縱向和橫向兩個維度來看，縱向的是領域、行業、產業等，橫向的是地區、城市。

選擇的原則有兩個，一是要選核心指標、主要工作、重要業務，也就相當于企業里的KPI；二是要能夠加得上“勢能”，按照這個原則，非主導產業、不重要的領域不能選，因為影響力不大；省會城市不能選，因為加不上“勢能”。可以下選一級城市，落差越大，“勢能”越大。

這個“突破”點需要具備以下特點：

沖擊性。要能夠對思想、觀念、思路帶來沖擊和改變。東北開展過多次解放思想、更新觀念的學習、研討、培訓、大討論等活動，為什么還會有這種標簽？

學習、培訓本身也是一個漸變的過程，可能是十年、二十年。東北需要漸變，但更需要的是突變。突變靠的是事件和行動。突變才能帶來“范式”的轉變。

牽動性。要能夠牽動全局。有些工作很重要，但不具有牽動性，比如農業。農業無論對國家大局，還是地區經濟結構來說，都極其重要，但是，因為農業本身的特點，它的傳導力、輻射力都很弱，所以它的牽動性不強。有些工作比較薄弱，但也不具有牽動性，比如高鐵。

東北的高鐵里程和東部地區比是有差距的，但是，它的牽動性也不強，它不像有些地方的道路是這個地區的堵點，牽動性就很強。牽動性這個問題也不是絕對的，有些時候要去建立這種牽動性，比如飯店的裝修本來只起一個輔助作用，但是，如果通過裝修把飯店打造成一個網紅，就建立起高度的牽動性。

可驗性。要能夠在短期內驗證其效果和真實性。一個需要長期驗證效果的工作不能作為“突破”點，一個無法驗證其真實性的工作也不能作為“突破”點。

示范性。要能夠提供某種價值，這種價值會成為建立新“范式”的基礎。

當然，還有很多的點，比如，可以選一個或幾個中小城市；可以選擇經濟領域、文化領域或是新興產業、旅游產業等方向，或者是這些領域中的關鍵環節。“范式困境”中的東北必須打破舊“范式”，實現突破，才能實現東北振興。

從2004年提出東北振興戰略，到2012年東北振興“十二五”規劃，再到2014年東北振興若干重大政策舉措的意見。可以看出，東北振興早已進入國家規劃層面，雖然經濟增長并不是非常迅速，但可以說取得了一定成效。從區域格局來看，東北經濟增長乏力背后是我國整個北方經濟發展不夠迅速。如果從經濟發展和環境承載力上看，南方優越的環境條件，更加有利于經濟的快速發展。

此前國家批復了《東北全面振興“十四五”實施方案》，從深化供給側改革、破解體制機制障礙、激發市場主體活力，推動產業結構調整和構建區域動力系統，實現經濟高質量發展。

筆者認為在此基礎上，東北更應該走差異化路線，加大科技研發投入，推動高科技成果快速轉化，重點在人工智能、航空航天、新材料、大數字、生物醫藥、新能源汽車等新興產業發力，實現“彎道超車”。隨著“十四五”的全面開啟，東北地區必將迎來發展的機遇期。