地域文化視角下的地鐵空間藝術研究

摘 要：地鐵空間有效延伸了地上空間，發展了地下空間，在整個城市空間設計中，占據著重要的地位。在地域文化視角下的地鐵空間藝術，應遵循可持續發展理念，彰顯城市設計的人文關懷，展現整個城市的地域風貌。地域文化應緊密結合城市地鐵公共空間，通過地鐵公共藝術，對城市精神進行更好的傳遞。有機融合地域文化和城市地鐵空間藝術，既可滿足不同人群的審美和使用需求，又可打造具有特色的地鐵城市。以廣州地鐵空間為例，基于地域文化視角，通過研究地鐵空間藝術，以在地鐵空間中更好地傳承和發展地域文化，提高設計師對地鐵空間藝術地域性設計的重視程度。

關鍵詞：地域文化;地鐵空間;廣州地鐵;文化傳承

基金項目：本文系2021年度廣東白云學院校級人文社科類一般項目“地域文化視角下的地鐵空間藝術研究——以廣州地鐵空間為例”（2021BYKY40）研究成果。

目前，隨著人們交通出行壓力不斷加大，乘坐地鐵出行受到了越來越多人的青睞。在人們的日常生活中，地鐵發揮著重要的作用，而地鐵內部的空間設計，開始被更多的人重視。優秀的地鐵內部空間設計，能使人們對城市的文化魅力有更好的體驗。地鐵的主要文化功能是展示地鐵周圍特定的文化，彰顯城市魅力[1]。但縱觀現在已經建成的地鐵，一些設計師往往缺乏對內部空間設計的重視，同時因為工期緊張、缺乏有效的施工配合和商業宣傳等因素，地鐵內部空間商業化、碎片化問題比較普遍。為了解決這個問題，必須在地域文化視角下深入研究地鐵空間藝術，使地鐵內的空間裝飾設計成為一個城市的亮點。

一、地域文化和地鐵空間藝術概述

（一）地域文化

在一定的環境中，具有地方特色的文化被稱為地域文化，作為一種獨特的文化，地域文化被打上了地域的烙印。立足于設計語言，地域文化集合了不同空間范圍中特定人群的思維方式與行為方式，著重對其人文、社會和自然環境進行體現。而這三個方面對城市的空間營造進行了直接的表現，同時也對地域文化的方向進行了確定。而設計的地域性，是對本區域的歷史文化痕跡和民族風格進行吸收。在建筑設計中應用地域文化，有助于對不同的建筑風格進行展現。而在地鐵內部空間中運用地域文化，則會形成不同的設計風格[2]。

（二）地鐵空間藝術

地鐵空間藝術往往有著多種多樣的表現形式，同時使用功能也呈現多樣化特征。隨著城市的發展和進步，空間藝術的表現形式不斷改變，而大眾更容易接受地鐵中的空間藝術，同時更青睞于具有較高傳承度的藝術表現形式。新形勢下，隨著城市現代化建設步伐不斷加快，地鐵也極大地緩解了城市的交通壓力。目前，城市地鐵不斷發展，尤其是大城市，有著越來越大的地鐵建設規模[3]。同時，人們對地鐵設計也提出了更高的要求，地鐵空間不僅需要具備一定的舒適程度，同時還要具有一定的藝術性。由于地鐵空間主要是處于地下，常常會讓人感到壓抑，所以，滿足使用者的心理訴求是地鐵空間最基本的設計需求。地鐵空間若具有特色，便可創造更多的價值，使城市公共空間的特色危機得到一定程度的緩解，并使城市的可識別性進一步增強，最終形成區域內的文化價值。

二、當前地鐵空間藝術設計存在的問題

（一）缺乏對地鐵站點空間藝術的關注

雖然目前我國很多地鐵站在空間設計中，都開始結合和引入地域文化，但實際上基本都是雷同的，在形式上大同小異。國內地鐵車站在內部空間營造中存在的突出問題，是概念化和表面化。在空間特色方面，營造手法單一，形式大同小異，同時具有趨同和單調的空間氛圍。另外，缺乏綜合開發利用，具有單調乏味的商業結合模式。由于缺乏對地鐵站點空間藝術的關注，地鐵公共空間缺乏情趣。

（二）車站設計與城市環境相脫節

雖然目前地鐵建設已經引起高度重視，但是地鐵空間形象普遍乏善可陳。我國很多城市的地鐵內部空間設計并沒有緊密關聯城市的環境，特別是地鐵公共空間未能充分充當城市文化載體[4]。多數設計師在進行空間環境設計時，未能緊密關聯城市外部的其他空間，使地鐵站與城市環境割裂，難以彰顯城市內涵。

（三）功能復合與細節處理不足

在一個城市中，地鐵不僅僅承載交通運輸的功能，還是一個城市的名片。目前，一些地鐵車站已經可以綜合多種現代功能的使用，但國內大部分地鐵仍保持著相對單一的站點功能，僅僅是滿足城市的交通運輸需求。公眾在設計過程中參與度較低。地鐵內部空間在細節方面欠缺人性化設計，細節處理主要包括殘疾人設施完善、標識和照明系統完善等。由于受到建設周期較短等因素的影響，我國地鐵內部空間的設計在細節方面處理欠缺，仍保持著單調的形式與空間形態。

三、地域文化與地鐵空間藝術的結合

（一）確定文化主題

隨著城市規模的擴大和居民公共交通意識的提高，地鐵交通被放到一個非常重要的位置。城市地鐵不僅僅是獨立的交通系統，還作為一個重要的都市要素而存在。地鐵站可展示城市的生活縮影和文化風貌，能夠展現城市的風格和魅力。因此，地鐵的室內空間應該滿足不同人群的文化認知，可以說，只有充分體現城市文化特色的地鐵空間，才能展現其自身的魅力，才能滿足人們精神上的需求。地鐵文化的營造其實并不需要高昂的造價和投入，只要在細節布置方面考慮人們的心理需求，營造一定的文化特色，就可以創造出一個令人愉悅的環境。簡潔的造型、明快的色調、豐富的材質，可以使空間活躍;或者運用簡單的圖案，增加空間的趣味性，在設計語言方面稍做變化就能營造出地鐵空間的特色。從空間、結構、設備到一張座椅的功能，從整體氣氛的營造到一張票據的構思，設計無處不在。

目前，人們已經開始高度關注地域文化和軌道交通的結合。在具體設計時，應將地鐵內部空間的墻面、地面和天花板等作為一個整體，而不是作為單獨的界面去處理。設計師在設計過程中應結合當地的地域文化，統一主題，然后圍繞該主題，將全部界面進行一體化設計。同時，設計師還需要對地鐵站周邊區域的相關文化進行深度挖掘[5]。

在廣州地鐵建設史上，作為首條宣傳歷史文化的線路，廣州地鐵6號線結合車站周邊環境和地理位置，共設計了6個特色文化站，其中包括東山口站。以東山口站為例，它的出入口有5個，是廣州市地鐵1號線和6號線的換乘站。其附近有著非常密集的居住人口，周邊的商業區非常多。設計師將設計主題設定為“印象東山、西韻情懷”，對舊時廣州的文化特色進行了著重體現，擁有非常濃厚的人文氣息。同時，還有主題文化墻設定在東山口站的地鐵6號線站廳內。

（二）細部層面設計

在確定主題后，應緊密結合地域文化與車站內部空間，注重多個方面的特色體現[6]。

一是材料。材料不同，所彰顯的文化氛圍也有所不同。二是色彩。國內每一條地鐵線都有自身主要的色彩基調，比如，紫色為廣州地鐵3號線的主色彩，而紫紅色為廣州地鐵6號線的主色彩。因為充分融合當地的地域文化，每個地鐵站的主題色彩也是不同的。在主色彩的基礎上，地鐵全部的室內空間設計都要遵循變化和統一的原則。在廣州地鐵3號線北延段機場北站的內部空間設計中，銀白色為主要色彩，并將“時空隧道”設置在內部，充分融合了四周的“漫天星光”。三是材質。不同的材質所體現的肌理效果也是不同的，并且襯托著不同的氛圍。四是運用抽象元素。設計師可從地域文化中提取出某一個代表性元素，將地域文化更好地融入地鐵空間藝術設計中。

四、地域文化在地鐵空間藝術設計中的應用構想

每個城市的地鐵空間設計，都需要對本地區的特色風貌進行體現，而人們的生產生活方式、城市建設沿革以及車站周邊的環境等都會極大地影響地鐵空間藝術設計。因此，在進行地鐵空間設計時，要使設計容易引發廣大市民的共鳴，能對地鐵車站內部空間產生認同感。設計既要對傳統文化進行傳承，同時還要彰顯時代特色，更好地發揚地域歷史文化，否則終將被時代淘汰[7]。

如今，地鐵車站的國際化設計存在標準化設計和個性化設計兩種設計方式。個性化設計是指每個地鐵站的設計模式是不同的，而標準化設計是采用模塊化設計。通過分析廣州地鐵現有的條件和情況，需要在遵循協同統一建設標準的基礎上，重新設計各個不同支線上地鐵站的地域風格。在設計標準站時，要突出共性;在設計支線重點站時，要將廣州這個城市的特色凸顯出來，以更好地展示每個地鐵站周邊的地域文化。此種地鐵車站建造規劃方案，既可以強調和突出廣州作為一線城市的特色，同時還能將廣州地鐵的可識別性增強，能使乘客更好地識別各個車站。為了更好地融入地域文化，在建造和設計廣州地鐵空間時，應遵循三方面原則。

（一）公眾性

在地鐵車站的空間藝術設計中，不僅要滿足人們最基本的交通方面的需求，同時還要滿足乘客精神、生理和心理多個方面的需求。同時，在設計建造過程中，良好的交通空間營造可為車站使用者和廣大乘客提供更具人性化的服務。

首先，在空間設計過程中，地鐵站需要對空氣的流通性以及防風、防雨方面的有效性進行充分考慮。同時，要注意引入光線，保障舒適性。要適當地考慮增加光照設施等，甚至還要周到和細致地考慮乘客在地鐵空間中的感官環境。在設計時，要充分考量車站內部空間，遵循以人為本的原則。在車站的內部空間設計中，要遵循一體化設計原則，在空間設計中充分融入藝術感和美學，摒棄現有的一些碎片化設計，實現整體的協調發展。通過打造整體式的設計，對乘客出行壓力進行緩解。

其次，要遵循以人為本的原則，進一步完善設計細節。在設計過程中，要充分考慮不同使用者的剛性需求和使用習慣，滿足使用群體精神層面的需求。在營造地鐵車站環境時，應避免誘發乘客的消極心理，否則會使乘客出現各種消極情緒，如低落、煩躁等，甚至還會對乘客的心理健康帶來危害。在設計地鐵空間的過程中，為乘客營造的空間氛圍和環境要盡量宜人和舒適。另外，在地鐵空間設計中，還要為乘客帶來安全感，這樣才能提高乘客在心理上的舒適程度。在地鐵站的建設中，要有一個舒適和良好的環境系統，完善各種無障礙設施，充分考慮乘客的行為需求和心理需求，為視障乘客提供盲道和廣播系統，為廣大乘客提供更加周到、細膩的服務。

（二）地域性

現代城市的建設往往擁有自身獨特的特征，城市中地鐵車站的空間設計與構建，需要充分考慮城市自身的形象，對其獨有的特征進行突出。每個城市的歷史背景都是不同的，不同的氣候和地形都會導致該地區人群的生活習慣和觀念不同。所謂的“一方水土養一方人”，正說明了人們的生活會受到環境的影響。而人文與自然環境的復雜多變，也會使人們呈現不同的心理和生理特點。地鐵車站的空間設計與構造需要對城市的個性進行充分體現。城市在長期的歷史發展過程中所形成和發展的地域性，能在現實中充分展現一個民族的歷史性遺產，承載整個地域的價值取向，體現一個城市特定的精神內涵，并極大地影響該地域人們的生活方式[8]。

（三）可持續發展性

地鐵建設能使土地利用的集約化程度和使用效率得到極大提升，并對城市用地壓力進行緩解。在地鐵空間中，應對商業娛樂功能等進行統籌布局，實現一體化設計目標，促進城市立體集聚發展。另外，在地鐵空間設計過程中，為了對歷史文化進行更好的傳承，還要有效運用當前一些新興的 數字化技術，使所打造的地下空間更具體驗感。

五、結語

在城市發展進程中，需要高度重視地域文化所傳遞的精神和內涵。相關部門需要對城市現有資源進行合理利用，充分挖掘地域文化，并在此基礎上進行文化改造。地域文化不同，所產生的審美情趣也不同。對具有地域文化特征的地鐵空間藝術進行研究，能使地鐵空間文化內涵更加豐富，并更好地打造全新空間。而如何立足于實際，通過有機結合車站空間結構、當地的經濟背景和地域文化，創造出適合該地區的車站內部結構，是亟待深入研究和探討的課題。

參考文獻：

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[8]李光宇.基于情感體驗的地鐵站內裝飾藝術設計研究[J].設計，2013（2）：84-85.

作者簡介：

陳艷，廣東白云學院講師。研究方向：美術學。