7月19日,國務院總理李克強在人民大會堂出席世界經濟論壇全球企業家視頻特別對話會,李克強指出——
中國經濟已深度融入世界,對外開放是中國的基本國策。中國的發展離不開世界,世界的發展也需要中國。我們將深化高水平對外開放,堅持自由貿易、公平貿易,推動多邊和區域貿易合作兩個“輪子”一起轉。
8月9日,2022“一帶一路”媒體合作論壇在陜西西安舉行。中共中央政治局委員、中宣部部長黃坤明以視頻方式出席論壇并致辭。他指出——
共建“一帶一路”是習近平主席順應世界發展大勢和時代進步要求,著眼推動構建人類命運共同體提出的重大倡議。倡議提出以來,基礎設施“硬聯通”加速推進,規則標準“軟聯通”成效顯著,共建國家人民“心聯通”暖意融融,共建“一帶一路”不斷走深走實,已經成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。
7月4日,國務委員兼外長王毅和緬甸外長溫納貌倫共同主持在緬甸蒲甘舉行的瀾滄江-湄公河合作第七次外長會。王毅表示——
瀾湄合作啟動以來,成功打造了區域合作的“金色樣板”,為六國人民帶來實實在在的利益。
8月2日,比利時前首相伊夫·萊特姆在中國媒體發表署名文章。文章認為——
歐盟歐亞互聯互通戰略和中國提出的“一帶一路”倡議,為歐亞大陸國家加強合作提供了重要平臺,中歐班列為增強東西方交流、提高跨境物流效率提供了重要渠道。歐中雙方應該堅信彼此共同利益遠大于分歧。
日前,泰國央行行長社他布?素提瓦納呂布在接受媒體采訪時表示——
亞太經濟體當前面臨很多風險和不確定因素,而應對挑戰的關鍵在于保持開放,促進區域經濟一體化,保持貿易和投資暢通,加強經濟體之間的聯系。區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)以及中國提出的共建“一帶一路”倡議、全球發展倡議都是促進經濟體之間增強聯系融合的有力實踐。
8月12日,埃塞俄比亞戰略研究所國際關系和外交事務部主任梅拉庫表示——
亞吉鐵路為內陸國家埃塞開啟了一條通向港口的大動脈。事實證明,埃塞搭上了中國發展的快車,實現了互利共贏。
面對全球新一輪科技革命和產業變革的浪潮,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說——
比亞迪正積極參與“一帶一路”綠色發展,以更高層次的綠色技術和產品,推動更高水平對外開放,促進全球汽車轉型和消費升級,走出一條從自主創新到全面開放的發展之路。