機械設計基礎課程考核辦法的改革與探索

王建，常雪峰

摘要：分析了機械設計基礎課程考核評價方式存在的問題，提出了基于綜合知識應用和創新能力培養為目標的考核辦法，并對考核方式、考核內容、評價指標等進行了詳細的闡述，研究成果對于提高學生的學習主動性和學習效果具有重要意義。

關鍵詞：機械設計基礎；考核辦法；綜合知識應用；創新能力培養

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）47-0095-02

機械設計基礎主要研究機械中常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本設計理論和計算方法[1]。課程的主要任務是培養學生設計通用零部件、機械傳動裝置和機械系統設計的能力，掌握重要機械參數的測定以及運用標準、規范、手冊、圖冊和查閱有關技術資料進行初步的工程設計的能力，培養學生的分析問題和解決問題能力、實踐動手能力和創新設計能力[2，3]。而且，培養學生的實踐能力和創新能力是機械設計基礎課程最主要的教學任務[4，5]。因此，如何建立對學生實踐能力和創新能力的考核評價指標是機械設計課程教學中亟須解決的問題。本文以機械設計基礎課程為依托，增加對學生實踐能力和創新能力的考核環節，建立多元化的考核評價模式。

一、機械設計基礎課程考核方式的現狀及存在問題

目前，高校機械設計基礎課程的考核普遍采用平時成績（30%）+期末考試卷面成績（70%），或者是平時成績（20%）+實驗成績（10%）+期末考試卷面成績（70%）的考核模式。這種考核形式單一，目前存在的主要問題為：

1.平時成績具有盲目性，缺少可操作性的評價標準。平時成績一般由考勤、作業、課堂表現、課堂小測等組成。學生為了獲得考勤的分值，一般都會到課堂上課，但并不一定會認真聽課，個別同學存在睡覺、看課外書、玩手機等現象，因此，課堂考勤分值高的同學并不一定學習效果好。另外，學生交上來的作業中，存在抄襲現象，不管是從準確率、書寫格式等方面都做得非常好，因此得分率也很高。反而有些自己動手做的同學的作業，經過涂涂改改，格式也不是很規范，結果也不是完全正確，得分率較低。課堂表現中，教師一般只對表現相對極端的學生有較深印象，而對其他大部分學生課堂表現的認識是模糊的。因此，教師平時成績的評定具有一定的盲目性，并不能完全反映出學生對該門課程學習的態度和效果。

2.考核模式缺少實踐能力的考核環節。機械設計基礎的實踐教學體系包括課程實驗、課程設計、綜合實踐等環節。而所開設的實驗中，如機構運動簡圖的測繪、齒輪范成實驗、帶傳動實驗等大多是演示性和驗證性實驗，缺乏綜合性和創新性實驗，學生動手機會少，無法真正鍛煉學生的實踐動手能力。而機械設計基礎課程設計傳統的題目是減速器，由于減速器充其量畢竟只是一個部件，每屆學生都重復同樣的設計內容，題目類型單一，限制了學生興趣、能力和特長的發揮。其考核結果也不能體現對學生實踐動手能力的考核。

3.考核模式缺少創新能力的考核環節。目前，教師往往針對上課的教材重點內容來出題，考試偏重書本知識的機械記憶和理解，試題通常可以從教材上找到“標準答案”，而對學生的技能、操作和實踐能力的內容考查較少，綜合題、分析論述題、辨析題等考查學生綜合分析、解決問題能力的探索性內容很少，考查學生創新能力的題目幾乎沒有。因此，這種考試不能考查學生的設計能力、應用能力和創新能力。

二、考核辦法的改革思路

1.考核方式改革。本文建立了基于綜合知識應用和創新能力培養為目標的考核辦法，該考核辦法的主要特點是考試形式的多樣性，它既有閉卷考試，又有推理性、分析性和創新性的考查；既有筆試，又有口試或答辯；既有知識點的考查，又有案例討論；既有階段性的評價，又有終結性的評價；既有個人能力發揮，又能體現團隊合作精神。這種多元化的考核方式，不僅夠考查學生對知識的理解和掌握程度，還能考查學生的設計能力、應用能力，最主要的是能夠充分激發學生創新能力的發揮。

2.考核內容改革。（1）增加大作業環節。機械設計基礎課程涉及各種類型機構的設計，如平面連桿機構的設計、凸輪機構的設計、齒輪機構的設計和軸系部件的設計等。在考核過程中，要增加大作業環節，目的在于培養學生運用所學知識進行機構設計的能力。由教師給出所設計機械需要完成的動作和執行動作機構的運動規律，學生完成動力和材料的選擇、機構設計、強度校核等方面的內容。以設計報告為最后的評價指標，對學生進行評價。（2）增加創新設計環節。創新性設計環節的考核以全國大學生機械設計創新大賽為載體，以歷年的題目為試題，讓3—4個人為一個團隊，拿出機械系統設計方案，繪制機構運動構件圖或裝配圖均可。以最后設計的結果和答辯為最后的評價指標，對學生進行評價。通過增加創新設計環節的考核，可以提高學生的創新設計能力，激發學生的創新熱情，提高學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。

三、考核辦法的評價體系

1.評價體系。評價體系主要包括階段性考核和期末考試兩項一級評價指標，階段性考核包括平時成績、大作業、實驗和創新性項目設計等四項二級評價指標。建立的指標體系如表1所示。

2.各指標比重。評價體系分為階段性考核和期末考試兩個一級評價指標，各占50%的比重。階段性考核包括平時成績、大作業、實驗和創新性項目設計等四項二級指標，其中平時成績占10%，大作業占10%，實驗占10%，創新性實驗占20%。由表1可以看出，為了體現對學生實踐動手能力和創新能力的考核，期末考試所占的比重有所下降。期末考試的試卷中，要以考核學生對知識的掌握和綜合應用能力為主，避免死記硬背的內容，而且試卷的計算題和分析圖要占整個試卷分值的50%。

四、結語

為了積極調動學生學習的積極性和創造性，針對機械設計基礎現有考核方式存在的問題，提出了基于綜合知識應用和創新能力培養為目標的考核辦法，給出了考核方式和考核內容的改革思路。將課堂教學和創新設計大賽結合起來，建立了一套考核辦法的評價指標，該評價指標對于培養學生的創新意識和實踐應用能力具有重要意義。

參考文獻：

[1]劉元林，李陽星，李光煜.大工程背景下機械設計基礎課程教學改革與實踐[J].理工高教研究，2007，26（4）：96-97.

[2]唐克巖，鄭菲.機械設計基礎課程教學方法[J].中國現代教育裝備，2014，（15）：39-41.

[3]騰啟.機械設計基礎[M].北京：中國電力出版社，2013.

[4]卿艷梅，王慰祖，汪劉一，等.機械設計基礎課程創新能力的培養探討[J].湖南科技學院學報，2012，33（12）：165-167.

[5]鄧子龍，高興軍.機械設計基礎課程理論、實踐教學優化與整合探索研究[J].價值工程，2014，（6）：285-287.