趙雯



黨的二十大報告提出,堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。
建設(shè)交通強國,鐵路先行,而在鄂央企中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱鐵四院)正是這華夏大地通達經(jīng)緯的鑄就者。
作為筑路“國家隊”,鐵四院縱橫神州、跨越江海,填空白、暢“動脈”。近70年風(fēng)雨歷程中,這支“鐵軍”讓中國路穿越奇峻險阻迤邐成畫,讓中國橋橫跨天塹巍然如詩,讓中國站暢通樞紐通衢華夏,讓中國隧潛龍在淵橫貫相通……
鐵四院是中國交通建設(shè)的見證者、親歷者和貢獻者。設(shè)計建成了世界上一次建成線路里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路——京滬高鐵;世界上首條開通運營超千公里的高速鐵路——武廣高鐵;世界上第一條大面積濕陷性黃土高速鐵路——鄭西高鐵;中國首條時速300公里山區(qū)高鐵——合福高鐵……
令人振奮的“答卷”背后,是紅色因子、紅色合力、紅色動能鍛造出的“紅色引擎”。
堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè),是國有企業(yè)的“根”和“魂”;高質(zhì)量黨的建設(shè)是國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。鐵四院黨委充分發(fā)揮“把方向、管大局、保落實”領(lǐng)導(dǎo)作用,把堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)貫穿生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展全過程、各方面,緊緊抓住重大戰(zhàn)略機遇,按照“一業(yè)為主、多元協(xié)同”的構(gòu)想,逐漸由勘察設(shè)計“一枝獨秀”發(fā)展為以規(guī)劃設(shè)計咨詢?yōu)楹诵臉I(yè)務(wù),工程總承包、資本運營、房地產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)運營、新興業(yè)務(wù)為重點業(yè)務(wù)的“1+N”業(yè)務(wù)布局。