牽引變保護裝置多邊形特性距離保護的動作邊界測試方法研究

殷照華 趙雪 閆承志 侯喆

摘要：距離保護作為牽引變饋線的主保護，采用的是多邊形特性阻抗元件。目前，各檢測機構將多邊形的特性曲線校驗作為測試時必不可少的試驗項目，但缺少繼電保護測試儀測試過程的指導文檔?，F介紹了距離保護多邊形特性的整定計算以及使用ONLLY繼電保護測試儀測試多邊形阻抗邊界的過程，該方法應用于測試工作，可使計算距離保護多邊形動作特性變得簡單可靠，提升了測試效率，取得了良好的效果。

關鍵詞：牽引變電所;距離保護;多邊形特性;ONLLY繼電保護測試儀

中圖分類號：TP273? ? 文獻標志碼：A? ? 文章編號：1671-0797（2022）10-0001-03

DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.10.001

0? ? 引言

電氣化鐵路牽引供電系統將電力系統區域變電站送來的110 kV（220 kV）三相工頻交流電，經牽引變壓器變換為27.5 kV的單相工頻交流電后，饋給沿線的牽引網，50 Hz的工業頻率保持不變。牽引變電所是牽引供電系統的心臟[1]。NSR-3611DT電鐵饋線保護測控裝置適用于220 kV及以下電氣化鐵路牽引網保護，此保護裝置采用多邊形特性的阻抗元件，它可以克服在整定值較大時會導致測量元件誤動作的缺點，能夠同時兼顧耐受過渡電阻的能力和躲負荷的能力。

根據用戶提出的測試需求，距離保護試驗動作特性需測試多邊形特性動作曲線，以檢查裝置程序是否符合電鐵用戶對電氣化鐵路保護裝置的精度、特性要求。

1? ? 牽引變多邊形距離保護原理

距離保護是根據故障點到保護安裝處的距離而動作的保護，它利用短路點處的電壓、電流同時變化的特點，反映出測量電壓與電流的比值，即測量阻抗的值[2]?！?br>