“零排放”技術在渤海油田的研究與應用

侯永亮，宋峙潮，陳 真，王志超，趙 鵬，和鵬飛

（中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司，天津 300452）

近年來，尤其新環保實施后，海上油氣田生態保護區、林漁業等特殊要求部分海域禁止直接排放入海，需將鉆屑進行收集轉運，因此對鉆屑的傳輸環節要求不斷提高。具體表現在提高傳輸的效率、減少泄漏風險、傳輸距離更遠；同時要求傳輸裝置不宜過大，以滿足能夠在已建設的鉆井裝備中安裝，縮小空間限制。海上平臺在鉆井作業工作過程中，會伴隨產生大量的鉆井廢棄物，及時有效的對鉆井廢棄物進行減量化處理，可以避免由于廢棄物處理不當流入大海污染海洋環境。鉆井平臺要做全回收的適應性改造工作，解決常規鉆井平臺系統流程存在跑冒滴漏無法實現全回收作業。受限于海上平臺空間的影響，如何高效的利用平臺、甲板現有富裕空間，搭建適合海洋石油開發的鉆井廢棄物減量化工藝。開發小型化、高效化處理設備是解決這一問題的最好辦法，“零排放”項目在鉆完井作業中凸顯價值[1，2]。

1 渤海C 油田項目開發難點

區域上，C 油田位于石臼坨凸起西段陡坡帶，緊鄰渤中西次洼，東距渤中2-1 油田約20.0 km，西北距南堡35-2 油田約12.5 km。C 油田構造為依附于石南一號邊界斷層發育的被斷層復雜化的斷鼻構造，在空間上由陡坡帶和斷階帶組成。平臺分南北井區，44 個槽口，設計42 口開發井。渤海C 油田位于生態紅線區，嚴格實現污染物“零排放”[3]。

我國法律規定水基鉆井液（不包含磺化體系）及鉆屑為一般廢棄物，針對一級、二級、三級海域滿足國家法律要求即可排海?！?br>