“雙高”建設(shè)背景下汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)研究

黃晶晶 陳安柱 陸從相

摘要：在1+X證書制度推行背景下，職業(yè)院校學(xué)生不僅要獲取學(xué)歷證書，同時也要獲取不同的職業(yè)技能等級證書等，不斷提升自身就業(yè)能力，在一定程度上緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)方面的問題。因此在雙高建設(shè)背景下高職汽車專業(yè)群課發(fā)展中就需要從做好資源建設(shè)工作入手，以提升學(xué)生專業(yè)能力為目標(biāo)，將學(xué)生培養(yǎng)成為水平高、復(fù)合型、技術(shù)型人才，滿足社會對人才的要求。

關(guān)鍵詞：雙高建設(shè);汽車專業(yè)群;課程資源建設(shè)

雙高建設(shè)背景下，專業(yè)群課程資源建設(shè)質(zhì)量已經(jīng)成為了評價高職院校辦學(xué)質(zhì)量的重要組成之一，通過開展專業(yè)群課程建設(shè)建設(shè)不僅可以滿足高職院校發(fā)展需求，同時也可以實(shí)現(xiàn)特色化發(fā)展目標(biāo)。因此在高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)中就需要從實(shí)際情況出發(fā)，反思當(dāng)前課程資源建設(shè)中存在的不足，找出改進(jìn)方向，提升高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)質(zhì)量。

雙高建設(shè)背景下汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)中的問題

教師因素

在我國高職院校已經(jīng)成為了人才培養(yǎng)的重要組成之一，在教育效果方面有了明顯提升，尤其是對于課程資源建設(shè)等來講，也發(fā)生了較大的變化。如隨著教育教學(xué)資源庫建設(shè)、精品在線開放課程建設(shè)成果等的不斷產(chǎn)生，使得我國高職教育已經(jīng)進(jìn)入到了全新的發(fā)展階段。但是在與國外一些高職院校進(jìn)行對比發(fā)現(xiàn)，因建設(shè)時間相對較短，存在基礎(chǔ)不強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)較弱等問題。第一，教師意識、理念問題。通過研究發(fā)現(xiàn)大部分教師更愿意進(jìn)入到課堂資源建設(shè)中，但是在完成建設(shè)后卻并不愿意將所得成果過多的分享出來，究其原因就是受到產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識、自信心不足等因素的影響。因部分教師認(rèn)為所制作的課程資源屬于私有財(cái)產(chǎn)，加之對所制作的內(nèi)容自信心不足，出于害怕同行嘲笑等心理的影響，使得分享欲望并不高。另外部分教師并不愿意參與到樂成資源建設(shè)中，而造成這一現(xiàn)象的原因就是教師認(rèn)為所使用的教材中已經(jīng)配備了電子課件等，能夠滿足教學(xué)要求，加之受到自身資歷淺，經(jīng)驗(yàn)不足等因素的影響，難以及時參與到課程資源建設(shè)中，最終也就影響到了汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)效果。第二，教師認(rèn)知、能力問題。在資源服務(wù)面向方面存在問題。部分教師認(rèn)為資源成果主要以專業(yè)學(xué)生為主，并未延伸到專業(yè)群學(xué)生、非專業(yè)學(xué)生等方面，使得課程資源類型并不豐富，在運(yùn)用與推廣過程中很容易受到限制。加之受到技術(shù)質(zhì)量等問題的影響，使得制作效果并不高。部分教師在制作課程資源時，由于自身專業(yè)訓(xùn)練不足，難以兼顧資源標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)性等，雖然已經(jīng)完成了資源開發(fā)，但是只能滿足自身使用需求。另外一些教師在制作動畫、視頻等資源時因自身表達(dá)能力不足，或是直接將制作任務(wù)交給其他部門，造成所制作的內(nèi)容與實(shí)際不符。此外部分教師專業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，雙師能力較低，將重點(diǎn)放在教材、已經(jīng)積累的知識體系等方面，造成所制作的課程資源單一、理論與實(shí)踐結(jié)合度不高等問題，不僅影響到了學(xué)生對專業(yè)知識的認(rèn)識，同時也難以滿足行業(yè)發(fā)展要求[1]。

制度問題

首先，內(nèi)生激勵制度問題。在研究中發(fā)現(xiàn)部分高職院校中雖然已經(jīng)認(rèn)識到做好汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)的重要性，但是在實(shí)際中卻存在內(nèi)生激勵機(jī)制完善度不高等問題，表現(xiàn)為對課程與課程資源建設(shè)工作量、課程建設(shè)屬于教科研項(xiàng)目認(rèn)識不準(zhǔn)確，并未將汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)納入到教師職稱評定、綜合業(yè)績考核范疇等方面，最終造成高職院校在推進(jìn)汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)時存在流動效果不佳等問題。其次，產(chǎn)教融合效果不佳。造成汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)服務(wù)面單一的主要原因之一就是學(xué)校與企業(yè)之間的合作效果不佳，所制定的產(chǎn)教融合機(jī)制并不合理。第一，高職院校與企業(yè)合作中存在主次地位不合理現(xiàn)象，如高職院校過度注重自身中心地位，要求企業(yè)直接配合自身開展汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)。第二，企業(yè)社會責(zé)任感不強(qiáng)，對知識產(chǎn)權(quán)存在錯誤認(rèn)識，認(rèn)為與學(xué)校合作開發(fā)資源會對自身商業(yè)利益產(chǎn)生影響。第三，因高職院校有著事業(yè)單位性質(zhì)，加之受到企業(yè)崗位特征等因素的影響，造成雙方之間的流動很容易受到多種因素的限制，最終造成教師難以及時獲取最新的行業(yè)信息，自身雙師能力難以提高。而對于企業(yè)中的工作人員來講，出于運(yùn)營、薪資待遇等方面的考量，不能定期進(jìn)入到學(xué)校中進(jìn)行授課、帶學(xué)徒等。另外受到教育能力培訓(xùn)活動不足、自身課程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不多，最終也就影響到了汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)效果[2]。

雙高建設(shè)背景下汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)措施

制訂建設(shè)計(jì)劃

在雙高建設(shè)背景下高職院校汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)應(yīng)當(dāng)從共商共建共享共推等方面出發(fā)，確保專業(yè)群建設(shè)的合理性，掌握行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，構(gòu)建出有效的人才培養(yǎng)計(jì)劃，將學(xué)生培養(yǎng)成為行業(yè)發(fā)展所需要的人才。只有掌握不同社會大眾的需求，才能在明確建設(shè)主體責(zé)任的基礎(chǔ)上構(gòu)建出合理化的標(biāo)準(zhǔn)體系，保障汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)的有效性，在豐富數(shù)量與類型的同時打造出高品質(zhì)資源庫。第一，做好統(tǒng)籌與分析。在開展汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)工作時需要及時掌握專業(yè)群組建邏輯性特點(diǎn)，明確行業(yè)發(fā)展需求鏈特點(diǎn)，針對人才培養(yǎng)供給鏈特征進(jìn)行分析，將學(xué)生、教師、行業(yè)等特點(diǎn)進(jìn)行匯總研究，在結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、文化發(fā)展特點(diǎn)等的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出有效的知識點(diǎn)，加強(qiáng)知識點(diǎn)之間的聯(lián)系，整合不同群體資源表現(xiàn)類型。只有制定出專業(yè)群建設(shè)計(jì)劃，才能保障校企合作的有序進(jìn)行，才能提升資源分配效果，實(shí)現(xiàn)資源有效建設(shè)目標(biāo)。因此就需要積極開展課程教學(xué)改革與創(chuàng)新，做好教材研發(fā)與整個工作，不斷提升學(xué)生綜合能力。第二，明確行業(yè)導(dǎo)向特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)分層化建設(shè)目標(biāo)。在建設(shè)過程中需要及時與企業(yè)之間進(jìn)行合作，堅(jiān)持由低到高發(fā)展原則，制定出有效的合作項(xiàng)目，共同促進(jìn)汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)。通過展現(xiàn)專業(yè)群優(yōu)勢，在引入相關(guān)平臺基礎(chǔ)上發(fā)揮行業(yè)主導(dǎo)作用，確保資源的配套性與合理性。第三，提升整合建設(shè)力度。在雙高建設(shè)背景下高職院校需要堅(jiān)持從開放角度出發(fā)，展現(xiàn)教師核心地位，加強(qiáng)與其他教師、專業(yè)人員之間的聯(lián)系，確保課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)的合理性。通過整合有效資源，在共同開展建設(shè)工作的基礎(chǔ)上建立認(rèn)證、交易機(jī)制等，保障汽車專業(yè)群課程資源作用的全面發(fā)揮[3]。

明確建設(shè)方向

完善課程標(biāo)準(zhǔn)。在雙高建設(shè)背景下，想要提升汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)質(zhì)量，就要求各高職院校需要針對專業(yè)群情況進(jìn)行分析，堅(jiān)持向跨專業(yè)、社會參與等方面發(fā)展，提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力，確保課程研發(fā)、資源設(shè)計(jì)的合理性，在凸顯專業(yè)個性化、特色化的基礎(chǔ)上滿足職業(yè)化發(fā)展要求。專業(yè)群在建設(shè)過程中不僅需要教學(xué)、課程標(biāo)準(zhǔn)，同時也需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系推進(jìn)工作，確保課程標(biāo)準(zhǔn)制定工程的有效進(jìn)行。所以在高職院校中需要從專業(yè)群邏輯、課程體系特點(diǎn)等方面入手，針對崗位群需求特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與職業(yè)技能等級證書、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等之間的有效銜接，構(gòu)建出有效的課程標(biāo)準(zhǔn)，兼顧不同群體，打造出個性化的課程標(biāo)準(zhǔn)。其次，根據(jù)目前精品在線開放課程要求，制定有效的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，確保范圍的開放性，便于不同建設(shè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行[4]。

做好課程資源制作工作。課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)從課程標(biāo)準(zhǔn)制定層面出發(fā)，做好課程知識樹、知識點(diǎn)梳理與研究工作，堅(jiān)持從分布、分層、整合建設(shè)層面出發(fā)，做好不同知識點(diǎn)類型、數(shù)量、結(jié)構(gòu)等研究。如在資源媒體中涉及到視頻、文本、微課等;而在應(yīng)用分類中則涉及到專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技能競賽等方面，在資源數(shù)量與結(jié)構(gòu)比例層面，則需要從不同群體實(shí)際需求出發(fā)，構(gòu)建合理化的媒體類型與應(yīng)用類型，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量，如適當(dāng)提升教學(xué)設(shè)計(jì)、案例等素材比例等。

做好平臺選擇與整合工作。在雙高建設(shè)背景下高職院校需要針對課程依托平臺進(jìn)行分析，做好選擇研究工作。首先，需要針對現(xiàn)有課程依托平臺進(jìn)行研究，選擇出主平臺與輔助平臺。主平臺主要運(yùn)用于構(gòu)建專業(yè)群教學(xué)資源庫，為群內(nèi)資源共享、數(shù)據(jù)分析提供支持，而輔助平臺則需要針對課程具體情況進(jìn)行分析，確保選擇的合理性。對于部分綜合實(shí)力相對較強(qiáng)的學(xué)校，還可以從自主搭建新平臺出發(fā)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部質(zhì)量診斷與改進(jìn)平臺之間的有效銜接，針對教學(xué)過程采取全面化、動態(tài)化的監(jiān)控。只有做好不同平臺之間的數(shù)據(jù)對接，才能解決共享方面的問題，如教學(xué)過程數(shù)據(jù)監(jiān)控、診斷等[5]。

設(shè)計(jì)與制作。根據(jù)分層建設(shè)策略，建設(shè)團(tuán)隊(duì)在汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)中需要結(jié)合不同群體實(shí)際情況，從標(biāo)準(zhǔn)化、個性化角度出發(fā)，設(shè)計(jì)通識基礎(chǔ)課程、崗位選修課、視頻公開課、培訓(xùn)課、在實(shí)踐實(shí)訓(xùn)微課等。但是在設(shè)計(jì)課程類型是需要明確學(xué)習(xí)人員知識結(jié)構(gòu)、能力、規(guī)律等特點(diǎn)，做好既定目標(biāo)、任務(wù)設(shè)計(jì)工作，完善課程結(jié)構(gòu)與知識點(diǎn)，篩選適合課程資源，參與到探討與考試等環(huán)節(jié)中。

運(yùn)用與推廣。高職院校在開展課程建設(shè)且落實(shí)到校內(nèi)實(shí)踐與運(yùn)用時，還需要及時開展宣傳與推廣等工作，針對實(shí)踐情況進(jìn)行分析，做好調(diào)整與改善工作，全面提升課程品牌影響力，在結(jié)合具體反饋的基礎(chǔ)上進(jìn)行修正。因此在開展汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)工作時需要從實(shí)踐與運(yùn)用層面出發(fā)，依托相關(guān)發(fā)展平臺，加強(qiáng)各方之間聯(lián)系，打造出共建共享平臺，但是應(yīng)當(dāng)要明確的是，創(chuàng)新工作需要堅(jiān)持面向大眾群體，加大宣傳與推廣力度，掌握具體表現(xiàn)類型，設(shè)計(jì)出合理化的宣傳片、短視頻等，或是可以在開設(shè)相關(guān)課程的基礎(chǔ)上增設(shè)微信公眾號等。

做好診斷與分析。汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)與傳統(tǒng)課程建設(shè)之間有著一定的差異性，汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)需要及時做好信息記錄與監(jiān)測等工作，在面對不同教師、環(huán)境、學(xué)生時，需要確保課程資源質(zhì)量能夠滿足教育要求，保障課程內(nèi)容設(shè)計(jì)合理性，采取有效的知識表現(xiàn)形式，提升對教學(xué)方式與方法的認(rèn)識，做好專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，實(shí)現(xiàn)更新課程資源與優(yōu)化目標(biāo)。所以在現(xiàn)階段發(fā)展中需要發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析平臺優(yōu)勢，做好不同信息數(shù)據(jù)與平臺整合，加強(qiáng)不同層級之間聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)全面診斷與深入分析目標(biāo)，找出改進(jìn)方向。

明確保障原則

第一，提升體制機(jī)制的新穎性。在高職院校中需要做好三級課程建設(shè)機(jī)構(gòu)組建工作，依托相關(guān)部門優(yōu)勢設(shè)置專門委員會，從行業(yè)、學(xué)校角度做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn)原則，保障汽車專業(yè)群課程資源庫建設(shè)合理習(xí)慣，提升診斷改進(jìn)工作質(zhì)量。專業(yè)群則需要結(jié)合發(fā)展目標(biāo)，在明確整體規(guī)劃要求、統(tǒng)籌設(shè)計(jì)重點(diǎn)等的基礎(chǔ)上設(shè)置建設(shè)中心，做好課程建設(shè)總體規(guī)劃，構(gòu)建出合理化汽車專業(yè)群課程資源體系，找準(zhǔn)目標(biāo)與定位，在保障標(biāo)準(zhǔn)合理性的基礎(chǔ)上提升內(nèi)容有效性。通過對崗位群、組群邏輯等進(jìn)行分析，在組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上確保課程與教材上的同步開展，實(shí)現(xiàn)課堂創(chuàng)新與教學(xué)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展目標(biāo)[6]。

第二，做好實(shí)踐平臺構(gòu)建工作。因汽車專業(yè)有著一定的特殊性，所以在搭建實(shí)踐平臺時需要學(xué)校發(fā)揮指導(dǎo)作用，及時為建設(shè)團(tuán)隊(duì)提供相應(yīng)的幫助，利用實(shí)踐打造多樣化平臺。首先，在學(xué)校中需要結(jié)合汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)要求、特點(diǎn)構(gòu)建出特色化的發(fā)展格局，在加強(qiáng)與其他院校聯(lián)系的基礎(chǔ)上打造課程聯(lián)盟，在承擔(dān)公共性事物等的基礎(chǔ)上確保汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)能夠展現(xiàn)應(yīng)有的效用。所以就需要從及時與相關(guān)企業(yè)合作入手，確保聯(lián)系的深入性，共同做好協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)工作，全面提升課程建設(shè)效果，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用與推廣目標(biāo)。

第三，發(fā)揮政策保障作用。通過延伸資金來源渠道，在保障資金投入充足性、持續(xù)性的基礎(chǔ)上滿足汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)要求。所以就需要從雙高建設(shè)角度出發(fā)，做好經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌工作，構(gòu)建出適合的基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程等，在打造新型平臺的基礎(chǔ)上進(jìn)入到汽車行業(yè)中。其次，要構(gòu)建出有效的課程建設(shè)激勵獎勵體系，確保團(tuán)隊(duì)工作的積極性。所以在學(xué)校中需要做好職稱評定評聘政策創(chuàng)新工作，在落實(shí)相關(guān)制度的基礎(chǔ)上優(yōu)化課程，分享成果，激發(fā)汽車專業(yè)教師參與汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)積極性。學(xué)校只有做好統(tǒng)籌規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作，才能確保后續(xù)工作的有效開展，才能確定出適合的考核內(nèi)容。最后，做好課程建設(shè)產(chǎn)教融合研究，激發(fā)企業(yè)參與積極性，在深化汽車專業(yè)教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上加強(qiáng)與行業(yè)培訓(xùn)等之間的聯(lián)系，打造出有效的利益共同體。

結(jié)語

綜上所述，在雙高建設(shè)背景下高職汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)需要從制定合理化發(fā)展目標(biāo)入手，在明確工作重點(diǎn)、要點(diǎn)等基礎(chǔ)上構(gòu)建出合理化課程體系，展現(xiàn)專業(yè)色，明確學(xué)生未來發(fā)展方向，全面提升汽車專業(yè)群課程資源建設(shè)質(zhì)量，將學(xué)生培養(yǎng)成為行業(yè)所需要的專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

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基金項(xiàng)目：江蘇省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會2021-2022年度江蘇職業(yè)教育研究立項(xiàng)課題：“雙高”建設(shè)背景下高職在線教學(xué)平臺資源組織優(yōu)化研究，XHYBLX2021047;鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年度校級科研項(xiàng)目一般課題：“雙高”建設(shè)背景下高職在線教學(xué)平臺資源組織優(yōu)化研究，ygy2012

作者簡介：黃晶晶，（1989—??），女，江蘇鹽城人，碩士，鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車與交通學(xué)院講師，研究方向：?職業(yè)教育。