宋家樂,丁 斌,孫利輝,賀慶豐
(河北工程大學(xué) 礦業(yè)與測繪工程學(xué)院,河北 邯鄲 056000)
赤峪煤礦C1206 工作面和回采巷道埋深700 m,最大水平主應(yīng)力26.69 MPa,屬于深部高應(yīng)力巷道,巷道原支護設(shè)計為錨網(wǎng)索聯(lián)合支護,在巷道掘進過程中,巷道兩幫上部出現(xiàn)大變形,且錨桿有隨圍巖整體外移現(xiàn)象,為控制巷道圍巖,亟需對巷道支護參數(shù)進行優(yōu)化。在控制深部高應(yīng)力巷道圍巖方面,已有相關(guān)學(xué)者進行了大量研究。余偉健等[1]通過室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬、理論計算等方法對半煤巖巷的失穩(wěn)機制及控制進行研究,提出了以“桁架錨索”為核心的“錨、網(wǎng)、索、梁”綜合支護技術(shù);孟慶斌等[2]揭示了深部高應(yīng)力破碎軟巖巷道變形破壞特征,提出了“錨網(wǎng)索噴+U 型鋼支架+注漿+底板錨注”分步聯(lián)合支護技術(shù);劉剛等[3]通過數(shù)值模擬的方法,提出了協(xié)同支護理論并將該理論作為深部巷道支護設(shè)計的理論依據(jù);王猛等[4]基于錨索對煤巖結(jié)構(gòu)面加固機制的分析,研發(fā)了以強力支護、巷幫傾斜穿層錨索為核心的圍巖控制技術(shù);孫利輝等[5-6]分析了巷幫強烈變形破壞特征,研究了巷幫滑移變形機理,提出了巷幫錨注加固技術(shù);李和林等[7]分析了地應(yīng)力的分布特征及其對巷道布置和穩(wěn)定性的影響,研發(fā)了對稱非對稱聯(lián)合支護技術(shù);此外,還有一些學(xué)者[8-11]通過數(shù)值模擬技術(shù),對深部高應(yīng)力巷道進行了研究,并提出了巷道支護參數(shù)優(yōu)化的方案。
以上學(xué)者對深部高應(yīng)力巷道進行了卓有成效的研究,本文……