功能性訓(xùn)練視角下航空安全員體能訓(xùn)練研究

崔天意 熊潔

摘? 要：本文主要以航空安全員體能訓(xùn)練考核內(nèi)容中的杠鈴硬拉項(xiàng)目為研究對(duì)象，針對(duì)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題，從功能性訓(xùn)練角度對(duì)杠鈴硬拉的練習(xí)過(guò)程和訓(xùn)練方法進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：航空安全員;功能性訓(xùn)練;杠鈴硬拉

引言：航空安全員體能訓(xùn)練分為初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練。航空安全員體能訓(xùn)練內(nèi)容是根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《航空安全員合格審定規(guī)則》（CCAR-69-R1）相關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合航空安全保衛(wèi)任務(wù)的性質(zhì)和特點(diǎn)，其修訂遵循實(shí)用性、科學(xué)性、創(chuàng)新性、可操作性等原則進(jìn)行修訂的。目前是根據(jù)《航空安全員訓(xùn)練大綱》2020版的要求，對(duì)航空安全員進(jìn)行初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練考核。

一、杠鈴硬拉項(xiàng)目特點(diǎn)

1.杠鈴硬拉鍛煉特點(diǎn)

六角杠鈴硬拉項(xiàng)目是35歲以下航空安全員男子初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練中的選測(cè)項(xiàng)目，測(cè)試器械為六角杠鈴，全負(fù)重為90千克，測(cè)試時(shí)間為30秒。該項(xiàng)目的鍛煉目的是增強(qiáng)臀大肌和背部肌群力量，提高抗阻能力，發(fā)展最大力量素質(zhì)[1]。從項(xiàng)目本身而言，該項(xiàng)目對(duì)于發(fā)展航空安全員下肢力量，包括最大力量和力量耐力具有重要的促進(jìn)作用，其主要鍛煉肌群包括下肢肌群以及手臂和核心肌群。

2.杠鈴硬拉鍛煉中常出現(xiàn)的問(wèn)題

由于項(xiàng)目本身負(fù)重較大，很多安全員在該項(xiàng)目設(shè)立過(guò)程中集中反映該項(xiàng)目傷腰、負(fù)重過(guò)大等等，在訓(xùn)練過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)損傷，這也是該項(xiàng)目在設(shè)立的過(guò)程中，受非議最大的方面。后來(lái)在實(shí)際訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)，這類問(wèn)題是由于姿勢(shì)不正確或者練習(xí)方法以及缺乏專項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)引起的，集中體現(xiàn)在訓(xùn)練過(guò)程中弓腰、過(guò)分伸展、曲臂等情況。

二、關(guān)于硬拉項(xiàng)目的功能性訓(xùn)練思路

1.功能性訓(xùn)練的發(fā)展

關(guān)于功能性訓(xùn)練的概念尚未統(tǒng)一，有學(xué)者提出功能性訓(xùn)練應(yīng)該具有一定的目的性，訓(xùn)練過(guò)程涉及平衡和本體感覺(jué)進(jìn)行多平面的運(yùn)動(dòng);功能性訓(xùn)練應(yīng)該與專項(xiàng)相統(tǒng)一，包括力學(xué)和能量代謝等方面;功能訓(xùn)練營(yíng)維持人體基本動(dòng)作模式，保持基本運(yùn)動(dòng)能力，保持專項(xiàng)技能;功能性訓(xùn)練源于康復(fù)、物理治療領(lǐng)域，應(yīng)注重身體平衡訓(xùn)練。以上關(guān)于功能性訓(xùn)練的發(fā)展方向可能是基于不同的訓(xùn)練角度和訓(xùn)練思維，結(jié)合自身訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，在關(guān)于功能性訓(xùn)練的過(guò)程中，我們可以提煉出的內(nèi)容包括動(dòng)作模式、專項(xiàng)性、平衡性等。因而，可從這一角度在實(shí)際訓(xùn)練中進(jìn)行功能性練習(xí)。

2.功能性訓(xùn)練思路

針對(duì)該項(xiàng)目特點(diǎn)和訓(xùn)練方法的差異，以提高身體功能性為起點(diǎn)，從功能性動(dòng)作篩查動(dòng)作模式入手，進(jìn)而根據(jù)專項(xiàng)性特點(diǎn)，提出專項(xiàng)提高方法和周期訓(xùn)練的訓(xùn)練思路。

（1）訓(xùn)練過(guò)程中對(duì)身體的要求

硬拉項(xiàng)目是力量訓(xùn)練中基礎(chǔ)項(xiàng)目，其訓(xùn)練形式多樣，而在設(shè)立項(xiàng)目的初期是考慮到項(xiàng)目的技術(shù)難度和操作難度，選擇六角杠鈴進(jìn)行練習(xí)，從技術(shù)難度上而言，六角杠鈴相比于普通的直杠難度較小，另一方面，相比于普通的直杠抓握方便，直接可以在身體兩側(cè)進(jìn)行抓握，更符合我們?nèi)粘痰淖ノ樟?xí)慣。即便如此，在訓(xùn)練過(guò)程中依然需要身體具備一定的功能性，在練習(xí)過(guò)程中，主要考驗(yàn)下肢雙側(cè)髖、膝、踝關(guān)節(jié)的功能性，同時(shí)對(duì)于腰、胸椎的伸展性和肩部的穩(wěn)定性具有一定的挑戰(zhàn)。

（2）基礎(chǔ)動(dòng)作模式測(cè)試與糾正

在訓(xùn)練初期對(duì)于基礎(chǔ)動(dòng)作模式進(jìn)行測(cè)試，采用FMS進(jìn)行功能性動(dòng)作篩查，尤其是對(duì)于深蹲動(dòng)作模式進(jìn)行分析，該動(dòng)作模式是否存在關(guān)節(jié)靈活性不足或者是雙側(cè)關(guān)節(jié)功能性差異等情況，針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行靈活性、穩(wěn)定性以及動(dòng)作模式進(jìn)行糾正性練習(xí)。

（3）靈活性和穩(wěn)定性練習(xí)

針對(duì)以上測(cè)試內(nèi)容，在對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析后，應(yīng)首先解決關(guān)節(jié)靈活性問(wèn)題，尤其是髖關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的靈活性上，其次是穩(wěn)定性問(wèn)題，硬拉過(guò)程中，需要身體進(jìn)行穩(wěn)定性的控制，尤其是腰部及上身體部位的控制，這也是練習(xí)過(guò)程中最容易受傷的部位。

（4）基礎(chǔ)動(dòng)作模式練習(xí)

杠鈴硬拉主要可以分為直腿硬拉和屈腿硬拉，練習(xí)初期應(yīng)以屈腿硬拉為主，練習(xí)過(guò)程負(fù)重由輕到重，練習(xí)初期可以使用較輕的直杠進(jìn)行練習(xí)，采用彈力帶等進(jìn)行下肢的屈伸練習(xí)，使用泡沫軸等進(jìn)行腰椎中立位的練習(xí)，使用平衡墊和波速球進(jìn)行身體穩(wěn)定性練習(xí)等。在實(shí)際練習(xí)中，尤其是使用六角杠鈴進(jìn)行練習(xí)時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)一些介于二者之間的動(dòng)作。所以在訓(xùn)練過(guò)程中進(jìn)行直腿硬拉的練習(xí)過(guò)程也如屈腿硬拉一樣。讓航空安全員能夠熟練掌握兩種不同的硬拉技術(shù)。

（5）專項(xiàng)訓(xùn)練方法

杠鈴硬拉本身就屬于基礎(chǔ)的訓(xùn)練方法，在訓(xùn)練過(guò)程中想要突出專項(xiàng)性特點(diǎn)可以從不同的用力方式進(jìn)行考慮，例如進(jìn)行直腿硬拉時(shí)，考慮到項(xiàng)目鍛煉肌群主要集中在臀部和大腿后群，可以先從動(dòng)作基礎(chǔ)模式入手，結(jié)合身體穩(wěn)定性，利用彈力帶等器械進(jìn)行練習(xí)或者進(jìn)行單腿硬拉、早安式等進(jìn)行練習(xí)，從提高鍛煉肌群入手可以使用臀推、弓步蹲等形式進(jìn)行練習(xí)。

（6）提高性方法

從項(xiàng)目本身而言，該練習(xí)主要鍛煉航空安全員下肢最大力量和力量耐力，同時(shí)對(duì)于手臂的抓握能力和身體的控制能力都有一定的要求，由于負(fù)重較大，要求航空安全員具有較高的最大力量，在測(cè)試過(guò)重中，短時(shí)間內(nèi)要求完成次數(shù)較高，要求身體具有較強(qiáng)的力量耐力水平。

在最大力量的訓(xùn)練過(guò)程中，應(yīng)遵循力量訓(xùn)練原則，如進(jìn)行最大力量訓(xùn)練時(shí)應(yīng)使用百分之85至100的最大力量，每組練習(xí)保持1至6次，組間間歇2至5分鐘。從訓(xùn)練方式上進(jìn)行提高的訓(xùn)練方法可以采用超級(jí)組、沖擊式等的訓(xùn)練方式進(jìn)行提高。

（7）周期練習(xí)

硬拉項(xiàng)目在航空安全員考核項(xiàng)目中屬于力量測(cè)試項(xiàng)目，因而在項(xiàng)目訓(xùn)練設(shè)計(jì)上遵循一定的周期訓(xùn)練規(guī)律。在訓(xùn)練初期一般進(jìn)行中低負(fù)荷進(jìn)行力量耐力練習(xí)，中期進(jìn)行大負(fù)荷練習(xí)，提高最大力量，后期進(jìn)行中高負(fù)荷進(jìn)行力量耐力素質(zhì)練習(xí)，促進(jìn)綜合素質(zhì)的提升。同時(shí)，根據(jù)力量訓(xùn)練的適應(yīng)性原則，進(jìn)行科學(xué)劃分周期性。

三、結(jié)語(yǔ)

杠鈴硬拉作為基礎(chǔ)力量訓(xùn)練項(xiàng)目，在訓(xùn)練過(guò)程中應(yīng)做好專項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)，從而避免損傷的發(fā)生。

從功能性訓(xùn)練角度，杠鈴硬拉項(xiàng)目在練習(xí)過(guò)程應(yīng)遵循身體訓(xùn)練規(guī)律，從靈活性、穩(wěn)定性和動(dòng)作模式入手，根據(jù)不同時(shí)期的訓(xùn)練要求進(jìn)行周期性練習(xí)。

4.參考文獻(xiàn)

[1]楊鳴亮.航空安全員體能訓(xùn)練教程.[M].北京：北京體育大學(xué)出版社，2020.12