各地交警全力維護校園周邊交通安全
2022年2月中旬,湖北省各地大中小學陸續開學,為保障廣大師生平安順利返校,湖北各地交警多措并舉,全力以“護”筑牢校園交通安全防線。
武漢:武漢交警通過提前部署全市中小學“警校家”護學崗、全面排查校車安全狀況、更新完善交通設施標志標線、嚴查超員超載違法等多項措施,全力備戰護航開學季交通。
黃石:黃石交警消除“隱患點”、站好“護學崗”、上好“安全課”、筑牢“平安盾”,有效維護校園及周邊交通秩序,全力守護平安上學路。
十堰:十堰交警提前部署,城區交警全員上崗,根據各學校開學時段的不同,在主干道疏導交通、查緝違停,保障道路通暢。

荊州:荊州交警在中心城區設置了48個“護學崗”,合理、科學安排各轄區警力,在學校門口及周邊主要路口、繁華路段執勤保暢,并走進教室為孩子們上交通安全課。
宜昌:宜昌交警深入轄區學校開展校車安全檢查,組織校車駕駛人、校車安全負責人開展安全教育,做好安全提示,提高駕駛人安全意識,保障行車安全。
襄陽:襄陽交警安排警力提前上崗,切實做好“護學崗”工作,為師生們生營造一個平安、暢通、有序的交通環境。
鄂州:鄂州交警提前增設“護學崗”,督促學校、校車企業嚴格執行校車安全管理規定,加強校車安全內部管理,有效杜絕“問題駕駛人”“問題車輛”上路接送學生。
荊門:荊門交警加強與教育部門及學校的協調配合,準確掌握學生集中返校時間,根據校園周邊路網交通運行狀況,及時做好交通秩序疏導和管控工作。
黃岡:黃岡交警全面筑牢校園安全防線,多警聯動,為師生開學站好第一班崗,全力維護校園秩序的安全穩定,護航春季開學。
孝感:孝感交警安排警力開展校園周邊交通秩序維護,提醒過往車輛減速慢行,指揮接送車輛有序停放,共創良好交通環境。
咸寧:咸寧交警在學校周邊主要路口增設警力,嚴查接送學生車輛亂停亂放、不按規定路線行駛等交通違法行為,維護學生出行安全。
恩施:恩施交警為確保學生安全順利返校,在全市范圍內組織開展學生乘車秩序暨校車專項整治行動,全力預防重特大道路交通事故發生。

隨州:隨州交警出動200余名警力,在全市各中小學校、幼兒園門前道路維持秩序,全力保障每一名學生順利、快速入校。
仙桃:仙桃交警深入轄區開展校車安全檢查,敦促校車公司落實主體責任,發現安全隱患及時檢修,為學生出行加固“安全鎖”。
潛江:潛江交警提前安排警力在學校門口及周邊路段開啟“護學崗”,指揮疏導車輛有序通行,確保交通安全、有序、暢通。
天門:天門交警提前謀劃部署,全面排查校園周邊道路交通安全隱患,完善交通標識、隔離欄、防護欄的設置,對校園門口部分路段進行分時段管制,整治校門口交通秩序。
神農架:神農架交警按照“定人、定崗、定責、定時”的原則,在校園門口、周邊路口設立“護學崗”及交通疏導點,規范家長停車秩序,保障學校門前交通順暢,為師生營造安全有序的道路交通環境。
武漢:“研、交、辦、督、結”閉環管理實現交通事故亡人數五年連降
2017年,武漢市交管局成立道路交通事故風險防控中心,統籌全局事故預防,通過主要領導掛帥、事故預防與處理大隊牽頭、各部門參與,形成“研、交、辦、督、結”閉環管理,織起了事故風險防控的“一張網”。2017年至2021年,全市道路交通事故死亡人數實現“五年連降”。
精準把脈“找窟窿”
2021年6月初,交通事故風險防控預警系統提示,漢陽區墨水湖大橋擦碰類事故高發。民警實地踏勘調研,認為是車速過快引發。警方邀請專家會診,經過一系列針對性治理,該路段事故大幅下降。這是武漢交警運用信息化手段實時感知、精細化管理預防交通事故的一個縮影。
為及時發現漏洞和薄弱環節,武漢市交管局事故預防與處理大隊探索事故防控與信息化深度融合,運用交通事故風險防控預警系統,將各方海量數據進行整合、研判分析。
武漢交警通過該系統對重點車輛、重點路段、重點企業等影響交通安全的各類信息進行實時感知,并運用大數據平臺進行智慧研判,及時發布風險提示和專項隱患分析報告,通過系統排行榜使風險隱患一目了然,為交通事故防降“精準把脈”。
協同配合“堵窟窿”
近年來,武漢交警依托交通事故風險防控預警系統,對貨車載人、面包車超員、酒駕醉駕等精準打擊、重點攻堅,2021年共查處面包車超員3529起,查處酒駕1.3萬余起。“在這一過程中,道路交通事故風險防控中心按照‘虛擬機構、實體運行’的模式,把各職能部門整合到一起。一旦發現隱患,中心‘開方子’,秩序、設施、車管等部門‘照方抓藥’,各區交通大隊‘對癥下藥’,保持全局一盤棋。”事故預防與處理大隊大隊長嚴新華說。
通過這種模式,近3年來,中心專項分析風險300余項,發現隱患200余處,提出建議百余次;全市累計治理市級以上危險隱患路段453處,提升新城區交通設施286處,改造農村平交路口227個,一些突出隱患被及時消除。
未雨綢繆“防透風”
為推動全民共治,武漢交警推出“交通違法隨手拍”微信小程序,讓市民參與體驗交通管理的同時,也提升自身交通安全意識。微信小程序上線以來,全市上傳舉報信息10.4萬余條,3000余條重大違法線索得到追處。他們立足武漢市安全生產委員會平臺,通過開展風險抄告、違法通告及安全調研等相關工作,發揮各方力量做好交通事故防控綜合治理。2021年共向外地交管部門發送抄告函414件,向市有關部門發送抄告函20余件次,及時消除限高架、路面隱患、作業施工等數十項交通安全風險。他們還與保險企業、醫療機構等深入合作,探索警保聯動、警醫聯動等新機制。
“我們堅持下先手棋、打主動仗,緊盯影響交通安全的關鍵點,把各種‘不確定’的隱患因素轉變為‘確定’的安全因素,使單起事故的‘偶發性’轉變為整體事故率下降的‘必然性’,最大限度讓事故可防可控。”武漢市交管局負責人說。
黃石:正式施行《黃石市電動自行車管理條例》
2022年3月1日,湖北黃石正式實施《黃石市電動自行車管理條例》。最新制定的《黃石市電動自行車管理條例》行政處罰代碼表共有9項18條。
駕駛未登記上牌的電動自行車上道路行駛、駕駛未辦理臨時通行號牌的電動自行車上道路行駛的,交管部門將依法予以警告或50元罰款處罰,若駕駛人拒絕罰款,交管部門可以根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《黃石市電動自行車管理條例》扣留其非機動車。
對于電動自行車超速行駛、逆向行駛、曲折競駛、不按交通信號燈規定通行的,交管部門也將依據《中華人民共和國交通安全法》《湖北省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》《黃石市電動自行車管理條例》進行處罰。其中,駕駛電動自車超速行駛的,處以警告或罰款20元的處罰,駕駛電動自行車逆向行駛、曲折競駛、不安交通信號燈規定通行的,則處以警告或罰款50元的處罰。
3月1日《黃石市電動自行車管理條例》實施后,以下曾未被納入《中華人民共和國道路交通安全法》處罰的電動自行車交通違法行為,也將會被納入交管部門的管理范圍,依據《黃石市電動自行車管理條例》相關條款進行處罰。
這其中就包括過渡期滿后 ,駕駛不符合國家安全技術標準的電動自行車上道路行駛的,交管部門將依據《黃石市電動自行車管理條例》,處于300元罰款;故意遮擋、污損、轉借、涂改電動自行車號牌的,處以20元至50元罰款;電動自行車駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔的,將處以警告或20元罰款;駕駛拼裝或影響安全的改裝、加裝電動自行車上道路行駛的,將處以警告或50元罰款。
對于拒絕接受罰款的,交管部門均可扣留其非機動車。