孔內強夯碎石樁聯合CFG疏樁施工技術研究

王迎豐，曾華健，潘 忱，張小莉，劉雪珠，伍翔飛

（江蘇省巖土工程公司，江蘇 南京 210018）

0 引 言

大面積物流倉儲具有面積廣、堆載大及堆載時間長等特點，當遇復雜地質條件時，采用天然地基顯然無法滿足倉庫正常使用功能要求，故需對地基進行加固處理以滿足對地基的承載力及沉降要求。現有地基處理方法包括水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、剛性樁、強夯法、換填碾壓、真空預壓等多種，采用以上方法對地基進行加固后一般均能達到設計使用要求。但基于物流倉儲分布的地域性差異，地基處理常面臨深厚松散填土、高含水率軟土、淤泥質土、泥炭土等復雜軟土地基。同時隨著科技的發展，智能物流倉儲也逐漸增加，其運營過程中的高精密叉車、自動分揀機及無人搬運車等也受倉庫地坪沉降及不均勻沉降影響較大，對地坪平整度要求也較高。鑒于場地地質條件的復雜性及物流倉儲對地坪沉降及平整度的高要求性，此時采用傳統地基處理方法難以達到對變形或承載力的設計要求，或不能兼顧到倉庫地基處理設計對造價的要求，具有一定的局限性[1-2]。

基于此，提出孔內強夯碎石樁聯合素混凝土樁（CFG疏樁）復合地基處理新技術，闡述孔內強夯碎石樁聯合 CFG疏樁處理復雜軟土地基的工藝原理、工藝特點，進一步結合某上覆深厚填土，下覆高壓縮性軟弱夾層場地物流倉儲項目地基處理工程，采用孔內強夯碎石樁聯合 CFG疏樁對該復雜場地大……