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堅持“兩點”定位 融入新發展格局

2022-05-20 23:00:39馮驛馭
當代黨員 2022年9期
關鍵詞:重慶發展

馮驛馭

2016年1月,習近平總書記視察重慶時指出,重慶是西部大開發的重要戰略支點,處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上,為重慶在全國發展大局中明確了戰略定位。

近年來,重慶圍繞“兩點”定位,牢記囑托,勇毅前行,推動各項事業發展邁上新臺階。2021年重慶經濟運行成績單顯示:全年實現地區生產總值2.79萬億元,比上年增長8.3%,經濟發展保持良好態勢,實現“十四五”良好開局,在向第二個百年奮斗目標邁進的新征程上邁出了新步伐。

當好“頂梁柱”

2021年5月22日,第三屆中國西部國際投資貿易洽談會現場。在區縣合作館合川展廳內,一臺安防機器人正支著腦袋四處搜尋,展現出別具一格的科技氣息。

場館內,來自重慶各區縣、西部各省份和“一帶一路”沿線國家和地區的展館都展示著其特色產品,交流協作的場面更加熱鬧。

本屆西洽會突出西部地區協同合作、整體開放和共同發展,重點推介了“一帶一路”沿線國家和地區以及西部兄弟省份優勢產業、投資環境等,有效促進各地區、各行業、各層次合作。西洽會的成功舉辦,進一步推動了中西部地區加快從地理位置的“內陸”,轉型為改革開放、招商引資、經貿往來的“前沿”。

圍繞西部大開發的重要戰略支點,重慶凝心聚力,牽頭和承辦了涉及各領域精彩紛呈的盛會:新時代西部大開發人才發展峰會以“人才創新·賦能西部”為主題,為西部高質量發展聚勢賦能;中國國際智能產業博覽會永久落戶重慶,推動大數據智能化企業“扎堆”入駐重慶……

“發揮好支撐作用,這就要求重慶當好‘頂梁柱,要從獨自發展到帶動發展、帶動開放。”重慶工商大學副校長李敬說。

多年來,重慶依托體制上的多重優勢,引領區域經濟協調發展。

如今,重慶仍將以“頂梁柱”的擔當,推進西部大開發形成新格局——

在西部(重慶)科學城,一大批重大項目相繼落地建設,創新要素流動在重慶大地上,進一步實現暢通無阻。

“近悅遠來”的干事環境,貼心溫暖的人才政策,重慶人才優先發展戰略正助推西部地區形成良好的人才干事創業氛圍。

越來越多人氣旺盛、設施高端的購物廣場進駐重慶,重慶打造國際消費中心的步伐愈來愈快……

在新時代的今天,重慶作為西部大開發重要的戰略支點地位不斷凸顯,重慶正與西部地區兄弟省份攜手同行,邁向未來。

擁抱全世界

2021年7月1日晚,在寸灘,遠遠望去,幾束色彩不斷變幻的射燈光束穿過云霧,照向了天空。近看,巨大的戶外燈飾屏上,各色瑰麗的燈光映照出繽紛絢麗的圖畫,然后無數光點匯聚成“慶祝中國共產黨成立100周年”的標語。

這場隆重的慶祝黨的百年華誕的燈光表演,是絲路花街開街首日的第一次“光影秀”。

絲路花街位于重慶兩江新區寸灘國際新城,內含豐富的“一帶一路”沿線國家景致,是重慶主城都市區中心城區別具一格的旅游街區。同時,在絲路花街入口處,全國首個“一帶一路”商品展示交易中心已投入運營,里面上萬種進口商品琳瑯滿目。未來,這里還將引進重慶市簽證服務大廳等行政服務平臺,讓國內外游客在辦理事務之余享受異域美景。

融入共建“一帶一路”,重慶的身影更加閃亮。

距此數十公里外的重慶果園港,呈現出一片熱火朝天的景象。

在這里,由各類集裝箱堆積而成的彩色“山脈”矗立在長江邊,“山脈”上空,是橙紅色的大型場橋、岸橋。在這些巨型機械的調配下,集裝箱堆場運轉有序,來往船只穿梭不息。

果園港身居“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的重要支點,是帶動長江上游地區港口群的“領頭羊”,發展更高效率的“多式聯運”勢在必行。

2018年,中歐班列(重慶)在果園港開行,實現了“水鐵聯運”的突破。從長江黃金水道而來的貨物,在果園港被直接轉移到火車上,由此前往遙遠的歐亞地區;來自“一帶一路”沿線國家和地區的新奇產品,也在果園港換乘輪船,前往祖國大江南北與消費者見面,運行效率大幅提升。

“多式聯運”讓“一帶一路”和長江經濟帶的聯結具有了更加深遠的戰略意義。由此開始,重慶“陸海內外聯動、東西雙向開放”有了更加堅實的基礎,融入全球市場的步伐進一步加快,在果園港“換乘”至全世界的愿景,正一步步變為現實。

果園港是重慶內陸開放的一個縮影。不僅如此,在重慶團結村鐵路集裝箱中心站,貨運班列川流不息,載著化工原料、通用機械產品及汽車配件等“重慶造”產品駛往東南亞國家,讓重慶加速融入國際市場;在位于兩江新區的“B型”保稅倉庫,一批尖端顯示玻璃在這里靜待著被送往全國各地……

當下,處在“一帶一路”和長江經濟帶“Y”字形聯結點上的重慶,正擁抱全世界。

駛上“快車道”

圍繞“兩點”定位,重慶堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局,把戰略定位轉化為發展優勢:

西部陸海新通道通達107個國家(地區)、315個港口,2021年運輸箱量同比增長54%;

中歐班列(成渝)開行超過4800班,開行量和貨值貨量均居全國首位;

獲批空港型國家物流樞紐,國際航線增至106條,2021年,國際貨郵年吞吐量突破20萬噸;

中新互聯互通項目編制實施五年發展規劃,累計簽約商業項目250億美元、金融項目232億美元;

自貿試驗區新形成自主培育改革創新成果16項,啟動建設10個聯動創新區……

目前,重慶圍繞“兩點”定位,助力發展走上快車道——

兩江新區正探索融入新發展格局的有效路徑,在推動區域協調發展中展現新作為,強化“領跑”西部開發開放的擔當,在高質量發展開放型經濟上走在全市和西部地區前列。

在渝北區,制造業企業加速集聚,創新要素加快流動,發展的勢頭越來越強勁。

在交通領域,“米”字型高鐵網聯通各地,川渝間城際鐵路網、重慶市域(郊)鐵路網、城市軌道網建設快速發展……

凡是過往,皆為序章。在向第二個百年奮斗目標邁進的新征程上,重慶牢記“兩點”戰略定位,努力在積極服務國家戰略中實現重慶新發展,將習近平總書記的殷殷囑托全面落實在重慶大地上。

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