趙洪星
(中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司,北京 101149)
在我國沿海、沿江以及內陸湖泊的周邊地區分布著大量的淤泥質軟土,由于其高含水率、高壓縮性、低強度、低滲透性等不良工程特性,進行工程建設之前需要進行排水固結處理,以增強土體的承載能力。傳統的排水固結方法,如袋裝砂井法、堆載預壓法、真空預壓法等雖然可以在一定程度上降低土體的含水量,但由于淤泥質軟土的滲透性較低,使得這些方法的處理周期、加固效果和范圍都受到極大的限制[1]。因而,如何快速高效地排出軟土中多余的水分,增強軟土地基承載能力,成為眾多學者和工程技術人員關注的焦點。
近些年,電滲法逐漸被認為是一種較有前途的排水固結方法。與傳統固結方法不同,電滲法排水不受土顆粒大小和土體滲透性的影響,且電滲透系數是水力滲透系數的10~1 000倍[2-4],可以快速排出土體內多余的水分,尤其對高含水率、低滲透性的淤泥質軟土,排水固結效果較好。電滲現象首先由法國工程師Reuss發現,他通過在土體兩端施加直流電壓,發現土體中的水分逐漸由陽極向陰極移動。Cassagrande[5]首次將電滲法應用于鐵路路基排水固結實際工程中。Yoshida等[6]利用電滲法處理不同淤泥質軟土,并取得了良好的加固效果。Yang等[7]則建立了電滲數值模型,證明了電滲法在加速排水和固結土體方面的優勢。Li等[8]研究發現電滲法的有效加固深度比其他疏浚淤泥地基處理方法更深。……