分析市政道路橋梁項目施工現(xiàn)場管理

宮曉宇

淮南交通控股（集團）有限公司 安徽 淮南 232001

引言

城市的基礎設施建設水平?jīng)Q定了一個城市的居民生活質量與生活環(huán)境，因而，做好城市交通基礎設施的建設十分重要，市政道路橋梁工程屬于城市交通基礎設施建設活動中十分重要的項目，能否做好道路橋梁工程的施工，直接關系到社會公眾的交通安全，交通出行質量。很多市政道路橋梁工程的施工在人口密集的鬧市區(qū)開展，這就為工程施工的現(xiàn)場管理提出了更高的要求。如何才能做好市政道路橋梁施工的現(xiàn)場管理？在現(xiàn)場施工管理上施工單位需要注意哪些問題？本文結合市政道路橋梁工程施工的一些具體實務進行詳細探討和解析。

1 市政道路橋梁工程施工要點

要做好市政道路橋梁工程的現(xiàn)場施工，第一步要明確要點，把握主要的施工管理目標，只有明確要點，把管理資源和精力更多用在重點問題上，才能使得現(xiàn)場施工工作取得良好的效果，提升工作質量，改進工作效率，并減少對市民正常生活的不良影響。

1.1 市政道路橋梁工程混凝土施工

混凝土施工屬于項目工程施工里面的重要化解，因為混凝土凝聚后無法對其進行形態(tài)調整，所以一旦澆筑成型，出現(xiàn)任何錯誤要進行返工修復不僅成本高，耽誤工期，也會嚴重影響后續(xù)施工的其他環(huán)節(jié)。所以，要做好混凝土的施工，第一步是對施工方案的研究分析，匯集所有專業(yè)人員，對圖紙實施細致審查，就其中是否存在設計不合理的地方，使用的技術是否存在問題，施工難度是否過高等進行深入細致的研究。發(fā)現(xiàn)問題提前整改，確保施工方案切實可行，不存在不合理的設計，具有較高的現(xiàn)實可操作性再進行施工。在作業(yè)開始前，要對所有現(xiàn)場作業(yè)人員進行施工計劃與方案的交底，讓所有人員了解施工流程，技術要點，確保所有參與施工人員詳細了解施工目標與方案細節(jié)。在作業(yè)過程中，應注意做好環(huán)境的觀察，對環(huán)境溫度過高或過低、濕度不合適，即將出現(xiàn)雨雪天氣可能影響施工情況的，改換時間進行施工，避免環(huán)境負面因素影響，導致作業(yè)施工過程發(fā)生阻礙施工進度的情況。由于混凝土的凝固性，要注意做好施工各個環(huán)節(jié)的有效銜接，確保施工過程連續(xù)不中斷。如果中午施工，要等作業(yè)全部完成再安排人員就餐，如果晚上施工，作業(yè)不完成情況下不要下班，即便連夜施工，也不要隨便停下作業(yè)流程；在施工過程中，對混凝土要做好振搗工作，防止其不均勻導致施工部位堅固度受到負面影響，同時要嚴格依據(jù)技術要求做好每一項作業(yè)的控制，確保達到規(guī)定的技術標準。

1.2 地基施工要點

在地基施工上，要在施工作業(yè)開始前，做好地基各項參數(shù)指標的調查，對地基的承載力、抗壓力、穩(wěn)定性指標進行細致測量，確保其達到規(guī)定要求再開展施工。在作業(yè)前，要針對工程具體情況制訂相應的支護方案，就施工地點實施細致勘察與分析，弄清影響作業(yè)質量的所有因素，如果施工地點存在地下水，要制定合理的基坑防水方案，避免滲水對基坑施工造成不利影響。在作業(yè)工作完成后，要對其實施剛度測試，確保其滿足規(guī)定要求，在作業(yè)過程中，應注意做好污水排放的處理工作。

1.3 鋼筋施工技術應用

要保障工程的質量，鋼筋施工十分關鍵，這要求施工單位在鋼筋材料的選擇上，一定要加強質量控制，嚴格審查，按照工程需要的結構強度，合理選購鋼筋型號，同時要對每一批次進場的鋼筋實施型號與質量的嚴格檢查，防止供貨商前期供貨達標，而后續(xù)以次充好的情況發(fā)生。在作業(yè)施工開始前，要對鋼筋綁扎實施仔細處理，對鋼筋材料的充足與否做好查對，依據(jù)按標準開展作業(yè)。在捆扎作業(yè)開始前，要先按照圖紙規(guī)定的位置，做好定位工作。作業(yè)過程中，對鋼筋的捆扎應嚴格依據(jù)技術規(guī)范開展，確保捆扎牢固。在作業(yè)完成后，應使用專用設備對焊接部位實施堅固性檢測，確保其達到規(guī)定標準，并且要仔細核查混凝土保護層厚度與連接接頭的作業(yè)是否達標[1]。

2 施工現(xiàn)場管理措施

2.1 安全管理

在市政道路橋梁的現(xiàn)場施工活動中，一定要注意做好安全管理，這主要涵蓋了兩方面內容：一是做好所有現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理，提前做好安全施工制度學習訓練，確保所有人員了解安全知識，掌握安全作業(yè)流程，同時在施工開始前，對所有安全設備，設施，保護裝置等進行檢查，確保設施設備配備齊全，功能正常，發(fā)現(xiàn)功能有問題的及時更換，所有工作人員要嚴格依據(jù)安全管理規(guī)定佩戴安全防護裝備，不佩戴裝備，嚴禁入場，在作業(yè)過程中安排專門人員實施現(xiàn)場安全監(jiān)督，并設立安全攝像監(jiān)控裝置，全程監(jiān)控安全操作，發(fā)現(xiàn)不安全問題及時處理，從而防止施工中安全事故發(fā)生。二是在施工場地，也要做好過往市民與行人的安全防護，要設置防護欄，在上面涂刷醒目標志，提醒過往行人正在施工，禁止進入，安排專門人員看護有大量行人接觸的場地，發(fā)現(xiàn)有無關人員進入場地的，立即給予制止，通過加強安全監(jiān)管，最大限度地保障施工作業(yè)不會對市民和行人造成安全威脅。

2.2 人員管理

對所有參與施工的現(xiàn)場人員要進行考核培訓，通過嚴格考核，確保入場人員達到較高的專業(yè)化水平，并通過培訓，讓所有入場人員了解安全管理要求，掌握施工方案與施工的技術要求。在現(xiàn)場施工過程中，對所有人員進行嚴格監(jiān)督，以績效管理方案對人員作業(yè)情況實施管控，工作出色的給予獎勵；工作不認真，三心二意的，按照制度給予處罰，通過嚴格的人員管理，保障作業(yè)質量。

2.3 施工材料管理

在道路橋梁工程的材料管理上，要針對工程施工方案的要求，進行各項材料的合理選擇與采購，選擇資質優(yōu)良，信譽良好的供應商與其合作，并做好市場調查，確保其供貨價格不超過市場均價。同時，對每一批次入場材料實施嚴格的質量與數(shù)量檢驗，確保質量達標，數(shù)量充足。在材料存放上嚴格依據(jù)不同材料的存放要求進行存放，避免存儲不當影響材料性能。在材料領用上，嚴格依據(jù)現(xiàn)場管理人員簽字的領料單發(fā)放材料，并在作業(yè)完成后檢查材料消耗情況，對沒有用完的材料及時回收入庫，防止浪費[2]。

2.4 施工設備管理

在設備管理上，要對所有施工作業(yè)使用的設備實施性能與工況的檢查管理，在作業(yè)開始前，依據(jù)施工方案觀察所有需要使用的設備是否配備齊全，如果發(fā)現(xiàn)缺失，要及時購置或租借補全所需的所有設備。在作業(yè)前，要做好設備功能性與工況的檢查，確保設備功能正常，工況良好，耗材油料準備充足再投入使用。對設備操作人員要做好專業(yè)資質能力的核查，沒有專業(yè)資質禁止上機操作，提前做好操作人員技術考核，發(fā)現(xiàn)技術不過關，也禁止上機操作，只有做好所有人員資質與技術的嚴格審核，確保操作人員能力資質沒有問題，再讓其負責設備操作。在設備使用過程中，要制定定期維護方案，定期對設備工況實施檢查維護，防止設備故障對施工造成的不利影響。

3 實例分析

3.1 項目概況

某市政道路工程設計施工長度為1519m，紅線寬度為40m，雙向六車道，道路通行速度設計為要達到六十公里每小時標準。建設目標為改善城市交通狀況，提升市政路網(wǎng)建設完善度，提升居民出行便利。

3.2 基于環(huán)境勘察的控制措施

施工作業(yè)開始前，要對目標地區(qū)做好勘察工作，就所有影響作業(yè)的要素實施分析，實施風險評估。對目標地區(qū)的所有地形地貌，環(huán)境狀況等實施勘察。通過仔細勘察，詳細掌握當?shù)氐缆方煌ńㄔO情況，水文地質條件，巖土層指標，確保目標地區(qū)沒有影響施工作業(yè)計劃受阻的因素。通過實施勘察，發(fā)現(xiàn)在樁號K0+056.117～K0+161.034地區(qū)，土層狀況主要為種植土，屬于黏性土質，結構較為松散。而在K0+292～K0+648路段，土壤主要為淤泥質，呈飽和、流塑狀態(tài)。上述兩個路段的土質如果不經(jīng)專門處理，難以達到基礎層施工要求。路基穩(wěn)定性無法保障，所以按照勘察獲取的信息，就上述兩個路段，采取針對性措施實施處理。通過換填作業(yè)，就目標地區(qū)的土層結構實施了加固，對淤泥質土的路段，以拋石擠淤法實施了加固。通過加固，使得其土質達到規(guī)定品質，并通過清除淤泥，提升了土層強度。在工程施工開始前，對近期氣象信息進行了收集，并對氣象發(fā)生的可能變化實施了預測。通過提前制定出不利氣候條件下施工的應對方案，防止施工過程中突然發(fā)生降雨有可能對施工作業(yè)計劃造成的影響[3]。

3.3 施工階段的控制措施

按照勘察獲取到的信息，分析了地質、水文、氣候等有可能對作業(yè)計劃造成的影響，并提前制定了針對性的預防控制方案，通過未雨綢繆，提前制定施工應對方案，最大限度地防止干擾因素出現(xiàn)對施工計劃造成的不利影響。同時還制定了嚴格的監(jiān)控管理措施，對施工所使用的所有設備設施實施功能性檢查與嚴格的操作管理，避免設備工況問題與操作問題對施工計劃造成不利影響。

3.3.1 施工準備。在作業(yè)開始前，提前做好所有入場作業(yè)人員的安全培訓與技術交底，通過安全培訓，讓所有作業(yè)人員了解安全制度，掌握安全知識，確保其充分了解作業(yè)過程中所有存在安全問題的作業(yè)環(huán)節(jié)，熟悉安全作業(yè)要領。同時提前做好技術交底工作，在作業(yè)開始前，要對所有現(xiàn)場作業(yè)人員進行施工計劃與方案的交底，讓所有人員了解施工流程，技術要點，確保所有參與施工人員詳細了解施工目標與方案細節(jié)。同時在作業(yè)開始前，對材料準備情況，材料質量，材料的預處理等實施檢查，確保材料準備充分，質量達標，預處理到位。并對所有設備實施工況檢查，確保工況正常，可以投入使用再開始作業(yè)。

3.3.2 施工管理。依據(jù)工程方案，在路基施工方面，嚴格依據(jù)規(guī)定的技術標準開展作業(yè)，做好路基的壓實度和填料施工管理。在作業(yè)時，按照壓實度指標實施填筑。有關的技術要求與標準本文在表1中進行了記錄，對路床、路堤、零填等環(huán)節(jié)的施工，嚴格做好技術控制，依據(jù)規(guī)定要求控制好作業(yè)流程，保障填料的壓實度，強度達到規(guī)定要求。

表1 平石路路基施工標準與要求

在作業(yè)時，對所有作業(yè)信息實施采集記錄，并做好現(xiàn)場監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即實施風險評估，并對風險超過規(guī)定的作業(yè)環(huán)節(jié)及時整改，確保施工質量與安全達到規(guī)定要求[4]。

4 結束語

市政道路橋梁的工程施工直接關系到城市交通基礎設施的建設質量和水平，跟市民的利益密切相關，因此一定要做好現(xiàn)場施工的科學管理，嚴密管理，以先進的管理基礎加強施工的現(xiàn)場管理，以規(guī)范化，制度化的管理保障施工質量。只有注意做好每一個細節(jié)的嚴格管理，絕不放過任何一個可能出現(xiàn)問題的細節(jié)，加強控制，才能保障工程施工的質量達到規(guī)定要求。