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基于自適應引力算法的橋梁監測傳感器優化布置分析

2022-05-17 00:46:06
城市建設理論研究(電子版) 2022年2期
關鍵詞:模態橋梁優化

李 鵬 張 敏

湖南聯智監測科技有限公司 湖南 長沙 410000

橋梁健康監測是判斷橋梁質量的重要方法,人們借此,可以對橋梁的結構參數進行改進,為橋梁修繕工作提供依據。在監測過程中,需要在橋梁上安裝傳感器,用于對橋梁受力情況進行監測。在此過程中,傳感器的布置具有一定的難度,需要滿足監測精度的要求,以確保傳感器布置的合理性,因此,應采取有效的優化措施,來提高傳感器布置效果,保證測量精度能夠順利達到預期。

1 基于自適應引力算法的橋梁監測傳感器優化概述

1.1 算法條件

自適應引力算法對于橋梁監測具有重要作用,需要遵守一定的應用要求,對傳感器的監測效果進行優化,構建完善的橋梁監測條件。傳感器是實現橋梁監測的重要元件,是確保算法有效執行的基礎環節,需要對傳感器的應用引起重視,保證算法條件具有穩定的前提,構建精準化的運算模型。橋梁中具有較多的線性無關點,對監測點的布置具有較高的要求,否則將影響的橋梁的監測效果,引起算法與實際不匹配的問題。自適應引力算法的重點為局部極點值的監測,需要具備良好的尋優精度,確保算法可以對橋梁結構進行全面搜索,確保對橋梁的監視效果,避免橋梁產生一定的壓力作用。在自適應引力算法的作用下,可以提高橋梁監測的尋優效率,能夠發現影響橋梁精度的關鍵點,使橋梁能夠更好地投入使用,提高引力算法的適用范圍。自適應引力算法基于萬有引力搜索算法進行實現,需要建立完善的檢索形式,確保算法具有良好的空間維度,對橋梁的實際情況進行判斷[1]。

1.2 優化準則

采用自適應引力算法時,需要對傳感器進行優化布置,并且應遵循一定的準則條件,否則將會造成算法與傳感器不匹配,影響傳感設備的正常使用。傳感器優化需要基于有限元網格進行,對橋梁結構進行精準地識別,對橋梁結構的進行全面地解析,確保橋梁數據的準確性,為算法的運用提供有效的依據。一方面,需要保證傳感器的精度要求,對其做好精度校正工作,同時嚴格進行精度檢驗,打造良好的精度控制條件。另一方面,需要克服干擾因素的影響,如噪聲、光線等,確保傳感器運行的穩定性,防止傳感器運行時產生較大誤差,導致傳感器無法正常進行監測。傳感器的優化需要進行高度重視,應具備良好的測量布點條件,確保傳感器空間模態的穩定,提高橋梁重要點位的識別效率。在布置優化過程中,還應注重空間夾角的布置,采用標準化的夾角形式,構建穩定的引力搜索算法,提高算法的自適應求解能力,使傳感器與算法能夠順利地結合。

2 基于自適應引力算法的橋梁監測傳感器優化布置

2.1 引力算法基礎理論

2.1.1 萬有引力搜索算法

萬有引力算法是橋梁監測計算的基礎,需要合理對算法進行應用,對算法進行充分理解。算法應用時需要對空間維度進行設定,將空間位置分成若干個維度點,對監測點進行精準地描述。在空間點描述方面,粒子i的W維度可以設置為Xi=[xi1,…,xid,…,xiW],在空間描述方面需要遵守萬有引力的要求,遵從物質的慣性質量條件,確保引力計算的合理性。對監測點進行分析時,需要注重空間點之間的距離,使萬有引力算法能夠進行套用,確保空間粒子具有良好的受力條件。空間粒子的合力可由下式進行表示:

式中,best是粒子i所受粒子引力作用的集合。同時,粒子i還會受到加速度、慣性質量的影響,需要對適應度展開分析,確保粒子i能夠滿足算法應用的條件。因此,萬有引力搜索算法存在著影響因素,需要對其進行必要的改進,使算法能夠對監測點進行全面搜索,提高算法對空間的匹配度。

2.1.2 自適應引力搜索算法

為了提高算法的適應性,需要對算法進行改進,注重自適應引力搜索算法的影響,促進算法精度的進一步提升。首先需要對離子的范圍進行界定,防止粒子在算法中跳出極值點,使粒子能夠有效地限制在局部,提高粒子的尋優控制效果。實際上,粒子會受到衰減因子的影響,影響粒子步長的完成度,衰減過程可由下式表示:

式中,t為迭代次數;tmax為最大迭代次數;β為初始參數。通過該式可以對粒子的衰減變化進行分析,并且對粒子的尋優范圍進行確定,使算法得到有效地優化。為了提高算法的適應性,需要對算法的步長展開分析,將粒子采用小步長進行搜索,并且將范圍限制在局部,提高引力搜索算法的效率,構建完善的引力搜索條件。自適應引力算法應注重空間模態向量的獨立性,使模態向量趨近于平行的狀態,使模量之間更加容易辨識,進而提高橋梁傳感器的識別效率[2]。

2.2 測試函數的選取與優化

2.2.1 測試函數選取

為了對最優解條件進行驗證,需要嚴格對測試函數進行構建,使測試函數能夠穩定運行,提高優化檢驗水平。測試函數基于AGSA算法進行構建,需要對種群的規模進行確定,將最大迭代次數tmax控制在2000以下,使測試結果能夠更快地進入到最優狀態,提高測試函數的標準化程度。以Ackley函數為例,可以作為測試函數進行使用,有效范圍在[-32,32]區間內,能夠獲得全局的最優解,并且針對局部進行分析。通過Ackley函數可以形成多個局部極值點,確保局部界定范圍的可靠性,對局部展開細致化地分析,將局部的維度控制在有效范圍內,進而降低最優解的求解難度。在選擇測量函數時,需要避免出現大量的極值點,否則將會導致求解的條件增加,將會影響到最優解的判斷,應對極值點的變化引起重視。

2.2.2 測試函數優化

測試函數是實現最優判斷的關鍵,需要對其做好優化工作,提高算法檢索的精度,確保優化處理的有效性。優化過程中,需要注重AGSA算法數量級的控制,控制在5-18個數量級之間,使算法便于進行尋優處理,確保尋優算法的可靠性。為了使測量算法更加穩定,應采用多次尋優的方式,將AGSA算法控制在一定范圍,使算法精度得到有效提升。在算法尋優過程中,需要對算法的穩定性引起重視,以搜索精度的提高作為前提,同時降低算法的搜索次數,對目標的精度進行改良,提高算法的收斂效率,保障算法能夠快速地得出結果。測試函數優化有助自適應調整的實現,能夠對原有算法進行改進,提高引力搜索算法的可行性,并且對算法的步長進行控制,保障算法能夠迅速地實施[3]。

2.3 傳感器優化布置

2.3.1 傳統優化算法

傳感器優化布置應建立傳統算法的基礎上,確保優化算法改進的合理性,防止算法優化過程引入誤差。傳統優化算法主要由以下幾部分構成:

第一,有效獨立算法。對監測點布置的有效性進行分析,確保模態向量能夠保持獨立的狀態,使模態誤差能夠得到控制。模態坐標方程如下:

式中,us為初始候選觀測點;φs為模態矩陣上的候選點。通過該式可以對監測點的選擇進行分析,確保測量點選擇的獨立性,防止選點過程中出現偏差。

第二,QR分解法。求解過程中,需要對測量點進行分解,對最優解問題進行分析,判斷監測點的可行性。通過QR分解法可以去除分解過程中的無關向量,使算法能夠逐漸趨于最優化,對傳感器布置方案進行分析,保障傳感器得到有效適應。

第三,模態動能法。監測點分析過程中,需要對模態動能情況進行關注,提高模態動能分析的準確性。在傳感器的布點區域,測點動能將會產生一定的波動,需要為測點構建動能分析,確保各個監測點具有良好的自由度,便于對監測點的布置結果進行說明。

2.3.2 智能優化算法

智能優化算法是提高傳感器布置適應性的關鍵,需要注重智能算法的選擇,提高引力算法的調節能力,保障算法的自控水平。為了算法的適應性,可以將遺傳算法引入其中,提高算法分析的嚴格性。遺傳算法運用到交叉、變異等原理,能夠對算法進行深入分析,使引力算法能夠符合智能化的標準,使算法的求解更加的穩定。在遺傳算法的作用下,使引力算法具有良好的迭代特性,使傳感器能夠在橋梁中進行連續布置,對算法進行優化管理,使算法能夠更好地進行應用。遺傳算法可以使粒子群更加的清晰,對種群中監測點粒子進行分析,使模態具有良好的應變能力,構建完善的模態算法,使粒子向最優解不斷靠近,提高算法的改進效果。振動是產生誤差的重要因素,將其作為變異粒子進行處理,確保傳感器優化布置的有效性,對慣性權重系數進行完善。

2.4 橋梁模型模態分析

2.4.1 模型構建

橋梁模型是確定傳感器監測點的重要依據,需要構建完善的模型,提高模型的細致化程度。橋梁模型是實現最優化探索的關鍵,應采用有限元分析的方式,逐步完成橋梁模型的構建,確保橋梁模型能夠與實際相符。對模型進行構建時,需要對橋梁實際模型展開分析,注重關鍵點及連線的識別,對橋梁的受力情況進行精準地判斷。而且,需要對橋梁受力的自由度進行判斷,對拉力、壓力等受力因素展開分析,提高受力分析的可靠性。同時,需要注重網格結構的劃分,使有限元分析能夠順利地展開,保證橋梁模型構建的準確性。另外,還要確定橋梁模型的約束條件,確保橋梁具有良好的自重載荷,對監測點的負荷作用進行判斷,使橋梁模型能夠基于實際情況展開判斷。

2.4.2 模態分析

傳感器優化布置過程中,需要進行模態分析,對橋梁的結構進行精準掌控,為傳感器布置提供依據。模態分析主要包含以下內容:第一,模態提取。模態提取是實現模態分析的首要步驟,對模態的高階振型情況進行確定,確保模態具有良好的動力學條件。模態振型一般具有較小的空間,有助于對振型結構進行確定,便于對模態的質量矩陣進行構建。第二,振型提取。通過振型進行提取,能夠確定橋梁模態的基本數據。提取過程中,需要將模態數量控制在40以下,對提取的數量進行控制,使傳感器布置的優化更加的充分,提高模態分析的效率。第三,模態擴展。模態分析過程中,需要對橋梁模型的模態進行補充,使模型的特點能夠突顯出來,便于對監測點所受的應力進行計算,使模型能夠更好地投入使用。模態的擴展數量一般在50個左右,對模態前50階的固有頻率進行確定,對模態狀況進行全面分析[4]。

2.4.3 模態選擇

模態選擇是模態分析的最終階段,模態數量對傳感器布置優化具有影響,需要合理地進行模態選擇,確保監測點布置的有效性。傳感器優化布置過程中,需要注重模態階數的選擇,避免出現橋梁模態數量較少的情況,致使橋梁結構特征無法充分了解。若模態數量較多,將會消耗大量的計算時間,導致傳感器布置優化的效率降低。因此,需要對模態數量進行合理選擇,提高模態數量布置的合理性,使模態具有良好的固有頻率,促進對模態質量的動態分析。模態質量的表達式如下:

式中,M為質量矩陣;σi為參與因子。根據模態質量參數,可以對前m階的模態進行選擇,并且得到模態的參與率,計算公式如下:

當R≥90%時,表明模態階次包含足夠的結構信息,可以作為傳感器優化布置的振型。

2.5 橋梁傳感器優化布置

2.5.1 不同傳感器的優化

傳感器類型包括加速度傳感器、位移傳感器、應變傳感器等,不同傳感器的優化布置方法不同,需要有針對性地展開布置。加速度傳感器的布置應遵循三維模態置信準則,確保監測點具有三個方向的自由度,提高對橋梁結構的分析能力。傳感器應注重振型的選擇,可以由適應度函數進行評估,表達式如下:

式中,fit的值越小,說明模態向量的獨立性越好,傳感器的布置具有合理性。位移傳感器布置時,需要確保載荷分析的條件,能夠對變形程度進行測量,對橋梁的形變情況進行判斷,保障橋梁能夠得到全面地監測。應變傳感器布置時,需要對模態分辨率進行處理,確保模態具有良好的線性相關性,提高傳感器對空間的辨識能力,使模態向量得到準確分析。

2.5.2 優化自適應過程

為了提高算法應用的自適應能力,需要做好AGSA算法的編碼工作,將遺傳算法與引力算法結合起來,提高傳感器位置的適應性,提高傳感器對數據的監測能力。在橋梁的重要結構中,需要進行監測節點的布置,將傳感器布置在節點上,對橋梁的模態振型進行提取。布置優化過程中,需要對傳感器進行編碼,1表示設置布置點,0表示不設置布置點,進而根據布置點構建模態矩陣。模態矩陣是確定橋梁結構質量的重要依據,通過測試函數對模態矩陣進行分析,對最優解條件進行判斷,提高傳感器監測的自適應能力[5]。

2.5.3 優化布置實現分析

模態分析是實現優化布置的關鍵,能夠實現傳感器初始參數的優化,構建完善的優化形式,提高傳感器對橋梁參數的敏感性。傳感器布置的數量并不是越多越好,數量過程將會造成成本的增加,并且不利于最優解的求解。為了對傳感器的數量進行判斷,需要對相同條件下的最優運算結構進行分析,對傳感器的數量進行控制,使其具有良好的數量指標。傳感器的數量會受到目標函數的影響,需要做好自變量的分析工作,在傳感器數量調整過程中,縮小目標函數的范圍,提高傳感器數量的適應性。傳感器布置優化過程中,需要對優化結果進行對比,使優化條件更加的完善,使傳感器能夠正常投入使用。傳感器是橋梁監測的重要元件,對布置條件具有較高要求,需要對引力算法進行分析,為優化布置過程提供依據。

3 結論

綜上所述,橋梁傳感器布置具有一定的復雜性,需要對自適應引力算法進行分析,使算法能夠得到有效使用,由測試函數對算法進行檢驗,確保算法對傳感器的適應性。傳感器應具備穩定的監測點,提高傳感器布置的穩定性,使傳感器能夠正常投入使用,確保傳感器數量布置的合理性,嚴格遵守傳感器應用要素,提高橋梁的健康監測水平。

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