任宏亮
(晉能控股煤業集團云崗礦,山西 大同 037000)
云崗礦311 盤區是單翼采區,利用主要巷道向東布置回采工作面,采用單一走向長壁式開采[1-3]。8413 工作面按照“一進一回”的雙巷布置,兩順槽與采區巷道呈153°7′,巷道沿煤層底板布置。2102 巷與311 盤區帶式輸送機巷連接,并與311 盤區輔皮聯巷相通;5102 巷通過3#聯絡巷與311 盤區回風巷相連,再經2#聯絡巷與311 盤區輔運巷相連;切眼巷與兩順槽垂直布置,切眼斷面如圖1。

圖1 切眼斷面圖(mm)
8413 工作面可開采走向長度為355 m,設計走向長度為854 m,煤層厚度為6.3 m,平均傾角為20°。老頂是厚度為4.5 m 的灰色中粗粒砂巖,直接頂是厚度為2.95 m 的灰黑色碳質泥巖,直接底是厚為2.8 m 的黑灰色碳質泥巖,老底是厚為12 m 的淺灰色中粒砂巖。工作面內存在斷層和陷落柱,對回采有一定的影響[1-2]。水文構造比較簡單,上覆11-1#層81115 工作面采空區。受采空區積水影響,8413 工作面出現頂板破碎、下沉以及離層等現象,正常涌水量為90 m3/h,最大涌水量為160 m3/h。
(1)在開采過程中,由于煤層厚度的變化,采煤機的截割高度不夠或是不能及時調整采煤機的采高,導致煤不能一次性切割完,使煤炭遺留在采空區中,造成煤炭資源的浪費。
(2)開采過程中采煤機截齒的磨損,在切割硬度比較大的煤時,會加劇截齒的磨損[4-5]。
(3)為了減少底煤的丟失,在拉架時,要及時調整支架,當支架的重心偏離煤溜中心線0.2 m時,采用側護板擺架;當支架的傾斜角達到50°時,采用機械擺架,防止支架歪斜。在正常回采時,機頭處出現煤割不透,需要每天進行機頭開幫,投入大量人力物力成本。通過計算,機頭每向前推進1 m,丟底煤34.5 t,機尾每向前推進1 m,丟底煤44.5 t。
由于工作面的煤層傾角較大且巷道中部有彎道,因此在巷道掘進過程中,采用分段定向施工方法,適當對采煤設備進行上提或下放,確保設備不會出現下滑,且距下個出口機架段的距離在2.5 m 以內。根據現場實際情況,通過調整支架的俯仰角實現對采煤設備的上提或下放,根據下方相鄰支架的方向來控制上方活動支架的移動方向。通過向上仰支架的前端實現支架上提,向下俯支架的前端實現支架下放,支架上提和下放示意圖如圖2 所示。在巷道坡度和方向變化較大時,根據變化的情況調整支架的俯仰角,一般在開采前20 m 處調整好,工作面每進一刀,支架的架溜上提量小于100 mm。

圖2 支架上提下放示意圖
工作面受巷道斷面的影響,加上井下有大量采煤設備,在工作面長度發生變化后,要及時增減支架和中部槽,否則設備的運輸、安裝及撤出等操作難以進行,上出口也無法安裝上端頭支架。為了確保工作面上作業人員的安全,降低工人的勞動強度,提高開采的效率,要縮短工作面上、下出口處的無支架段長度,確保在上出口處能及時安裝和撤出支架,且支架從頂部延伸到回風巷的下邊緣;在下出口處對支架和輸送機進行調整,使沒有支架段的距離在2.5 m 以內。
采煤機單向割煤,使用前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,靠滾筒自身的轉動進行裝煤,剩余未裝入的煤在推溜時用鏟煤板將其裝入運輸機。割煤時嚴格控制采高、頂煤、底板等參數,將煤壁割平、割直,不留底煤[6-8]。采煤機割煤速度控制在3 m/min 左右。
采煤機端尾采用斜切方式進刀,如圖3 所示。圖3(a)采煤機割通上一刀煤后,在后滾筒30 m處將前運輸機推移到位,前滾筒下降一定的高度進行割底煤,后滾筒上升一定的高度進行割頂煤。圖3(b)沿前運輸機彎曲段斜切進入煤壁,直至前后兩個滾筒完全切入煤壁,將支架和溜頭推移到煤壁并移直,同時將前后滾筒的位置進行調換。圖3(c)采煤機反向牽引,割機身段的底煤和三角煤。圖3(d)采煤機割到端部,將采煤機再次反向牽引,往復2~3次。為了保護采煤機的截齒,在切割煤層時,預留0.5 m 的煤層厚度。

圖3 斜切進刀方式示意圖
移架采用追機作業及時支護方式[9-10]。拉移支架時滯后采煤機機尾滾筒3 架距離,頂煤破碎移架滯后采煤機前滾筒2~3 架距離,將支架移成一條直線,偏差小于±50 mm。降架時要確保支架前移,為了防止支架之間出現漏煤,主頂梁的下降量一般小于200 mm,同時伸出支架的護壁板。如果機道的頂煤出現破碎,要及時將支架的前梁伸出,護住機道新露出的頂煤。
以支架為支點,用推移千斤頂推移前部輸送機,推移輸送機滯后采煤機后滾筒11 架距離,在水平方向上溜槽的彎曲度小于3°,在彎曲段長度大于20 m。推移過程中多個千斤頂同時工作,防止出現斷連接環或溜槽出口等情況。確保推移的輸送機平、穩、直且運轉正常,每次推進距離為0.8 m,與煤壁平行,其直線誤差小于±50 mm。移溜過后,將支架的操作手柄打到零位。
在采煤機進刀完成,且機尾推向煤壁后進行放煤作業,采用多輪間隔的放煤方式,奇偶數支架相互交替進行放煤,放煤步距為1.6 m。為了便于管理端頭,工作面的上、下端頭5部支架不進行放頂煤。在工作面推進30 m 后開始進行放頂煤,距離停采線20 m 時,停止放頂煤作業。放頂煤時,先將放煤插板收回,同時使用尾梁千斤頂將尾梁擺放到合適的位置,便于頂煤直接流入后部輸送機中。如果遇到大塊煤時,反復擺動尾梁或用插板將其破碎,使煤放盡。見到矸石后停止放煤,并伸出插板將矸石封住,防止滑入后部輸送機,完成放頂煤作業。整個放頂煤過程中要注意輸送機中運煤量的情況,根據放煤量和放煤時間來控制運煤量,不讓輸送機超負荷輸送,達到均勻輸送的目的。一般首輪放煤量控制在1/2~2/3,防止將頂梁上方的煤提前放出,第二輪放出剩余煤量。
支架前移后,將后部輸送機放在放煤位置,從下向上將后部輸送機拉移一個步距。其中,輸送機彎曲段的拉移距離大于11 架,其余要求同推前部輸送機相同。
8413 工作面上采用優化后的采煤工藝,讓采煤機單向割煤,采用兩刀一放,由工作面端尾側斜切進刀,在工作面頭尾之間運行四次。算出機采產量為1228 t,回采率為97%,放頂煤產量為762 t,頂煤回收率為85%,工作面日產量可達3980 t,提高了資源回收率,增強了設備的穩定性,整體運行狀態良好,在一定程度上降低了設備調試和檢修成本。
(1)采煤機單向割煤,采用兩刀一放,由工作面端尾側斜切進刀,在切割煤層時,預留0.5 m的煤層厚度,很好地保護截齒,減少煤炭資源的浪費。
(2)在8413 工作面上采用優化后的采煤工藝,機采產量為1228 t,回采率為97%,放頂煤產量為762 t,頂煤回收率為85%,工作面日產量可以達到3980 t,提高了資源回收率,增強了設備的穩定性,整體運行狀態良好,在一定程度上降低了設備調試和檢修成本。