淺析電力變電站運(yùn)行的安全管理和故障排除

信樹材

摘要：隨著變電站負(fù)荷的進(jìn)一步增加，設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障和損壞的概率也相應(yīng)增加，特別是在倒閘過程中，隔離開關(guān)等電氣部分容易損壞，必須掌握相應(yīng)的維護(hù)和故障排除方法，才能更好地滿足居民的日常用電需求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的電力輸出。各行各業(yè)的發(fā)展都需要電力來驅(qū)動(dòng)，對(duì)電力資源的調(diào)度和管理已成為當(dāng)前電力能源管理的重要方面。智能變電站在電力資源調(diào)度管理中扮演著重要的決策，把信息化、智能化的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到傳統(tǒng)的電力行業(yè)當(dāng)中，降低了電力浪費(fèi)，促進(jìn)了電力行業(yè)整體效能的提升。

關(guān)鍵詞：電力變電站運(yùn)行;安全管理;故障排除

1、變電站概述

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，供電網(wǎng)絡(luò)變得智能化和自動(dòng)化。智能變壓器取代了傳統(tǒng)的變壓器，通過網(wǎng)絡(luò)連接，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。各種電流、電壓傳感器組成新型智能變壓器，實(shí)現(xiàn)了智能單元執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有效集成，實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整電壓互感器的運(yùn)行，確保所有變電站變壓器都能處于可靠穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)在我國(guó)的發(fā)電量和消耗量已連續(xù)多年保持世界第一，對(duì)電力的調(diào)度和管理能力在世界上處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。這其中，智能變電站的應(yīng)用對(duì)電力管理水平的提升具有極大的促進(jìn)作用，能夠有效保障電網(wǎng)運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。加強(qiáng)對(duì)智能變電站等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)維安全管理，對(duì)提升電網(wǎng)的運(yùn)行效率，確保電力資源供應(yīng)穩(wěn)定具有重要的意義，能夠有效預(yù)防電力安全事故的發(fā)生，降低人為操作因素對(duì)電力設(shè)備帶來的影響，使變電站的故障得到有效降低。當(dāng)智能變壓器工作時(shí)，通過傳感器采集實(shí)時(shí)信息，在數(shù)字化分析后智能判斷變壓器的運(yùn)行模式，自動(dòng)報(bào)警與初步隔離故障。運(yùn)行期間，變電站一次設(shè)備通過的電流與電壓巨大，為了降低電流與電壓強(qiáng)度，應(yīng)將計(jì)量裝置與電能監(jiān)測(cè)裝置安裝至變電站中，充分保護(hù)電能供應(yīng)安全性，保證線路與變電站的穩(wěn)定運(yùn)行。

2、電力變電站運(yùn)行的安全管理措施

2.1、運(yùn)維一體化管理

電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)變電站運(yùn)行中一次設(shè)備和二次設(shè)備等相關(guān)設(shè)備的管理，認(rèn)真分析當(dāng)前運(yùn)行維護(hù)管理情況，優(yōu)化整改。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，發(fā)揮員工技能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化。同時(shí)，要重視技術(shù)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，定期組織員工學(xué)習(xí)安全管理制度，提高其技術(shù)水平和專業(yè)能力，提升員工的綜合素質(zhì)。

2.2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)

工作人員要樹立風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，真正做到防患于未然。在實(shí)踐中，向員工傳授風(fēng)險(xiǎn)防控知識(shí)，并提供風(fēng)險(xiǎn)防控實(shí)踐機(jī)會(huì)。即使發(fā)生變電站事故，工作人員仍能冷靜處理，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防控目標(biāo)。當(dāng)變電站風(fēng)險(xiǎn)防控工作穩(wěn)步實(shí)施時(shí)，意味著變電站設(shè)備和電力系統(tǒng)處于安全狀態(tài)，使得電力資源供應(yīng)穩(wěn)定，滿足電力用戶對(duì)優(yōu)質(zhì)電能使用需求。風(fēng)險(xiǎn)防控環(huán)節(jié)是變電站事故防范的重要環(huán)節(jié)，為保證風(fēng)險(xiǎn)防控有效性，應(yīng)在變電站工作區(qū)安裝智能設(shè)備及自動(dòng)化系統(tǒng)，如火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、監(jiān)管警衛(wèi)系統(tǒng)等，一旦工作區(qū)的變電設(shè)備異常運(yùn)行，則相關(guān)系統(tǒng)會(huì)傳遞報(bào)警信息，并立即顯示異常參數(shù)，以便事故處理人員分析故障原因，為故障解決方案制定提供新的思路，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)完成故障處理任務(wù)。

2.3、加強(qiáng)監(jiān)控控制

監(jiān)控設(shè)備的安裝可以有效提高智能變電站設(shè)備的監(jiān)督管理水平。通過該監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)智能變電站的設(shè)備進(jìn)行可視化監(jiān)控，準(zhǔn)確監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)控設(shè)備在智能變電站管理中的應(yīng)用，可以有效提高設(shè)備管理和維護(hù)的效率，保證設(shè)備維護(hù)過程的穩(wěn)定性和可控性，從而實(shí)現(xiàn)智能變電站的高效管理。為了保證監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性，需要對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并定期對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，保障數(shù)據(jù)不會(huì)出現(xiàn)大的偏差，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的綜合性分析，系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)的合理性，依據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整。要結(jié)合智能變電站的工作狀態(tài)，對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的整體運(yùn)行狀況進(jìn)行比對(duì)分析，通過設(shè)備運(yùn)行情況的數(shù)據(jù)判斷變電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，最大限度發(fā)揮監(jiān)測(cè)設(shè)備的效能。

2.4、落實(shí)安全責(zé)任

為了有效提高變電站安全管理的效率和質(zhì)量，必須真正落實(shí)安全管理的責(zé)任，提高相關(guān)人員對(duì)安全管理重要性的認(rèn)識(shí)。在實(shí)際管理中，變電站應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況深入分析電網(wǎng)中存在問題的原因，并據(jù)此制定相應(yīng)的檢修計(jì)劃。同時(shí)，對(duì)于相應(yīng)的工作崗位，要把責(zé)任明確劃分到個(gè)人，切實(shí)增強(qiáng)工作人員的責(zé)任感，督促他們更加重視安全管理。另外，可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況制定相應(yīng)的考核制度，以提升工作人員工作效率和質(zhì)量，激發(fā)其工作熱情，積極參與到安全管理工作當(dāng)中。

3、變電運(yùn)行故障排除措施

3.1、 高壓開關(guān)設(shè)備故障排除

當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)卡死或接觸不良時(shí)，應(yīng)檢查隔離開關(guān)內(nèi)部腐蝕情況，清理腐蝕生銹部位，并添加必要的潤(rùn)滑保護(hù)措施，避免再次生銹。同時(shí)還應(yīng)根據(jù)隔離開關(guān)安裝標(biāo)準(zhǔn)檢查隔離開關(guān)安裝工藝是否符合要求，確定隔離開關(guān)各部件的穩(wěn)定性。斷路器故障涉及多種因素，工作人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定類型并及時(shí)排除。斷路器拒動(dòng)和誤動(dòng)作都是故障的原因，其中拒動(dòng)是指其受機(jī)械與電氣因素的影響會(huì)出現(xiàn)拒合、拒分的現(xiàn)象，安裝不合理、二次接線故障、分合閘線圈燒毀、直流系統(tǒng)負(fù)接地等均會(huì)導(dǎo)致拒動(dòng)問題;而誤動(dòng)是指運(yùn)行中的斷路器在線路或設(shè)備未發(fā)生短路故障時(shí)突然跳閘，操作機(jī)構(gòu)故障、直流系統(tǒng)正接地等均會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)故障。

3.2、線路跳閘故障排除

如果變電站運(yùn)行中出現(xiàn)線路跳閘故障，必須及時(shí)檢查相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作，并與其回路結(jié)合進(jìn)行科學(xué)分析，查找故障原因。從故障出現(xiàn)點(diǎn)一直到線路出口，如沒有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)則仔細(xì)檢查發(fā)生跳閘問題的開關(guān)的情況，如果開關(guān)是彈簧機(jī)構(gòu)，要針對(duì)實(shí)際的儲(chǔ)能情況進(jìn)行全面的檢查與分析;如開關(guān)是電磁結(jié)構(gòu)，要對(duì)于保險(xiǎn)動(dòng)力的接觸進(jìn)行檢查;如果開關(guān)是液壓機(jī)構(gòu)，要檢查開關(guān)的壓力值是否正常。

結(jié)束語

綜上，為了保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，電力企業(yè)的管理者必須重視變電站運(yùn)行管理，科學(xué)地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。對(duì)此，相關(guān)工作人員應(yīng)做好定期檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決好安全隱患。另外，故障排除存在多樣性和不可控因素，需要以常見處理方法為理論基礎(chǔ)，需要充分結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判斷和處理，在處理中需做好安全防范措施。

參考文獻(xiàn)

[1]郭志敏.變電站運(yùn)行中故障的產(chǎn)生原因及維護(hù)方法[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2018，25（10）：165.