汽車葬禮

在人口老齡化問題日益嚴重的日本，殯葬業正在蓬勃發展。根據日本國家人口和社會保障研究所的數據，日本每年的死亡人數在2020年達到143萬。在這種情況下，各式各樣的殯葬服務應運而生。

繼日本亞馬遜推出“出租僧侶”服務，即通過在線預定僧侶主持葬禮后，日本愛知集團在長野縣開了一家殯儀館，開創首個“汽車葬禮”服務——前來悼念逝者的人可以全程在自己的車上參加葬禮，不需要下車。

“汽車葬禮”的流程簡單，省時省力。葬禮參加者先是駕車在一個窗口停下，這里設有為來賓準備的電子觸摸屏和電子熏香設備。在觸摸屏上簽名后，參加者可以在窗口留下帛金，燃起電子香以向死者致敬。場地內，死者家屬能夠通過監控攝像頭隨時了解車道上的情況。

在日本，葬禮通常在午間前后舉行。對于上班族來說，“汽車葬禮”相較傳統葬禮來說方便得多。因為在車上，他們的著裝不受嚴格限制，可以穿著日常上班的衣著參加。此外，由于流程花費時間更短，他們也不用擔心葬禮會占用過多的工作時間。

邊界建墻防野豬

丹麥也要建“墻”了。該國議會3月22日通過決議，將在其與德國的邊界沿線修建70公里長的圍欄。但這個圍欄并不是為了阻攔非法移民，而是為了防止隔壁的野豬跑到丹麥國境內。

新建的圍欄高1.5米，在阻攔“越境”之外，也意在幫助丹麥的獵人消滅境內所有的野豬。幾乎同一時間，丹麥政府還宣布解禁夜間捕豬。

這些野豬的身上可能攜帶危險的非洲豬瘟病毒。這種病毒到達北歐地區，現已在立陶宛和波蘭的境內都發現了案例，隨著其蔓延的趨勢一步步向丹麥靠近，該國環境和食品部門也開始緊張起來。

雖然對于人體無害，但這種病毒致死率極高且尚未發現有效的疫苗，對于家豬來說幾乎是致命的威脅。

“我不想冒任何的風險，我們所面臨的可能是高達110億克朗的損失。”環境和食品部部長埃斯本·拉森說。豬肉是丹麥人主要的食物來源之一，而丹麥自身也是一個豬肉出口大國。政府稱，一旦豬瘟在境內爆發，他們會立刻停止所有的豬肉出口。

今年2月，德國也向野豬“宣戰”，將野豬的捕獵時間放寬至全年。

神戶垃圾箱會表揚人

日本神戶市三宮站附近的一處廣場，放置了一款“會說話的”垃圾箱，當有人往垃圾箱里扔垃圾的時候，它會發出“不亂丟垃圾真是太棒了”等聲音。

據報道，該廣場是深受神戶市民喜愛的活動地點，但這里卻經常會出現各種垃圾。為此，神戶市政府與兵庫縣立大學及日化企業合作，在廣場一角設置了4個不同顏色的垃圾箱。當有人往垃圾箱里扔垃圾時，垃圾箱內的傳感器會自動檢測并發出聲音，如“你是最棒的”“謝謝您能分類丟垃圾”“神戶因你而美”等。除了贊美的聲音，垃圾箱還會發出水聲或鳥鳴音效。

禁止交警“躲貓貓”

近日，烏茲別克斯坦首都塔什干的警察局發布了一項新的規定，從現在起，禁止路面巡邏的督察和交警藏身于灌木和樹叢背后，趁人不備跳出來執法。此前，這種“嚇人一跳”的方式在塔什干的大街上可以說頗為常見，甚至在社交網絡上成為了一個梗。在視頻網站上也能找到相關的視頻，其中一個畫面中，兩個身著制服的警員藏在碩大的路牌后，過了幾秒其中一位警員突然跑出來伸著警棍對來往的車輛吹哨，引得車主紛紛避讓。

許多當地司機深受其苦，投訴稱這種執法方式相當于是在故意陷害，而不知道又會從哪里跳出來的警官也給路面交通帶來了很大的安全隱患。

如今，擔驚受怕的日子終于要結束了，當地居民可以在政府的網站上舉報警察的這種做法，涉事警察可能面臨降級、罰款甚至解職的懲罰。

據網絡?編輯/王?培