竺士杰，在高空穿針引線

文/谷陽

竺士杰

寧波舟山港集團寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊班大班長竺士杰發明的操作方法被命名為“竺士杰橋吊操作法”，為舟山港貨物吞吐量連續十二年全球排名第一做出了卓越貢獻。

嶄露頭角

1980 年，竺士杰出生于浙江寧波江北區。受父親影響，他從小夢想成為一名大卡車司機，載著貨物滿世界跑。

初中畢業后，竺士杰并沒有按部就班地上高中，而是選擇了更適合自己的技工學校，學習港機駕駛專業。別人讀技校，想著將來做工人，總感覺前途渺茫。竺士杰卻兩眼放光，他知道，只要學好港機駕駛，將來就有機會成為一名優秀的技術工人，這是自己一直喜歡的。在學校時，竺士杰喜歡琢磨港口機械知識，港機駕駛操作課是他的最愛，因此進步神速。

1998 年，竺士杰畢業后被寧波港北侖國際集裝箱公司錄取，成為港口的一名碼頭機械操作工人。這一年，寧波港集裝箱吞吐量完成50萬標準箱，公司為此舉辦了慶典。與竺士杰同批進入公司的有四十人，一半被分配去開叉車和當修理工。那一刻，他有些小慶幸，因為他想操作“大家伙”。剩下的人被分配到龍門吊和橋吊崗位。竺士杰進入龍門吊班，學習駕駛龍門吊。這是當時集裝箱碼頭第二大操作機型。第一次跟著師傅上龍門吊的情形，竺士杰至今難忘。駕駛室離地面有20 米以上，他徒手攀爬進入駕駛室，看到里面有一大排按鈕，下面是五層高的集裝箱和一直在晃動的吊具，這讓他有些手足無措。……