臺朔重工：石化行業倉儲物流系統
——訪臺朔重工（寧波）有限公司自動化處技術主管顧海峰建設需求及升級方向

文/本刊記者 趙皎云

隨著石化行業生產管理要求的不斷提高，石化企業整體的智能化配套升級勢在必行。自動化、智能化倉儲系統成為石化企業打造智慧工廠的標配。

臺朔重工（寧波）有限公司（簡稱“臺朔重工”）成立于2002年，是臺塑集團的關系企業，主營石化設備、壓力容器、熱交換器、塔槽、反應器、齒輪產品、自動倉儲系統等。其中，自動倉儲系統業務覆蓋石化、食品飲料、五金、電子、造紙等多個行業。

值得一提的是，石化行業是臺朔重工最初進軍自動倉儲系統領域的突破口，早在1982年，臺朔重工就開始涉足石化行業的自動化物流系統建設，目前形成了成熟的石化行業倉儲物流系統解決方案。在本期專題中，臺朔重工（寧波）有限公司自動化處技術主管顧海峰結合石化行業特點介紹了該領域的倉儲物流系統建設需求及升級方向。

顧海峰

記者：首先請您介紹一下臺朔重工在石化行業提供的倉儲物流系統解決方案及成功案例。

顧海峰：臺朔重工來自于王永慶先生創辦的臺塑企業，服務理念是“物流系統集成專家，聆聽、實現客戶需求”，所以我們必定要深入了解客戶的痛點，針對性地為客戶提供完整的解決方案。

基于石化企業的背景，臺朔重工得心應手的自動化倉儲系統最早也是應用在石化塑膠領域，1983年承建的臺塑林園PP自動倉庫目前仍正常運行中。歷經近40年耕耘，持續為萬華化學、金發科技、中泰化學等石化企業提供了多套智能物流倉儲系統。其中在萬華化學聚烯烴自動倉儲項目中，單套系統庫位為45,600個，整合50臺堆垛機及222臺環形穿梭車，實現了年產150萬噸聚烯烴產品的搬運、儲存等物流自動化，在節約土地、節省人工、提高作業效率及準確率、提升安全性等方面成效顯著。該套系統也成功實現了共享托盤的運用，大大減少了客戶的銷售運營成本，提高產品競爭力。

記者：與其他行業相比，石化行業的倉儲物流系統具有哪些突出特點？

顧海峰：基于石化行業的特殊性，其倉儲物流系統主要有以下特點：

1.大存量

石化產品的儲存周期為10～20天不等，這也意味著石化行業的倉儲系統需要更大的儲存量。

2.連續運作

石化行業屬于連續流程工業，具有365天、每天24小時連續運作的特點。倉儲系統作為連續生產的最后一環，決不允許出現因設備故障造成上游裝置降產、停產等問題，這對物流系統可靠性的要求很高。

3.集中出庫、成垛進出

石化產品出入庫作業均屬于“大進大出”型，波峰波谷特征明顯，對于倉儲系統運行效率的要求較高。

石化產品出入庫作業均屬于“大進大出”型

4.料賬一致

石化產品多為生產原料，牌號多樣但產品包裝基本沒有差別，若產品供應錯誤，極易造成下游客戶投料錯誤，進而產生生產問題，這就要求倉儲系統資料信息要有極佳的準確度。

記者：現階段石化企業的智能倉儲物流系統建設通常包括哪些內容？

化工行業自動倉儲系統

顧海峰：石化企業倉儲物流系統屬于典型的智能倉庫，主要包括堆垛機、立體庫貨架、入出庫輸送系統、環穿系統（LOOP RGV）、倉庫管理系統（WMS）、倉庫控制系統（WCS）、廠內車輛調度系統（TMS）、RFID 標簽系統、輔助設施及電氣設備等，實現從包裝入庫、儲存直至出庫發貨等全流程的自動化系統。

記者：您如何看待我國石化企業的倉儲物流現狀？其對智能倉儲物流系統建設的需求情況是怎樣的？

顧海峰：目前我國石化行業正面臨產能過剩、市場競爭加劇等巨大壓力，并且近年來疫情對全球經濟產生深遠影響。國內幾家大型煉化一體化工廠作為石化行業的標桿，已經充分認識到智能化生產及數字化管理的重要性，在建設投產時紛紛標配自動包裝、自動倉庫等，并搭配智能管理系統，打造智慧工廠，已成為整個行業的風向標。

臺塑寧波工業園區

石化企業自動倉庫

加之安全、環保等一系列管理要求持續高壓，對于石化企業生產管理的要求正在不斷提高，企業整體的智能化配套升級勢在必行。因此，我們可以看到石化行業的自動化、數字化趨勢愈加明顯，企業變革的動力在增強，越來越多的企業正在加快向數字化、智能化轉型，積極擁抱新技術、新模式。

記者：您如何看待近年來石化企業的倉儲系統建設和升級趨勢？其中有哪些值得關注的關鍵技術或設備應用？

成品入庫

顧海峰：我國石油和化工倉儲物流行業正在向規模化、專業化、集約化、智能化的方向發展，管理和技術也在不斷創新。智能制造作為國家發展戰略的主攻方向，也是傳統石化行業新一輪產業升級的突破口。作為智能制造中重要一環的智能倉儲也逐漸備受關注，以自動化設備為基礎、以大數據為驅動、以智能化管理為核心的智能倉儲物流系統正在取代傳統的倉儲方式，進一步實現數字化，端到端物流可視化，逐漸成為主流的發展方向。

基于石化行業無人化、數字化的發展趨勢，AGV在該行業的應用逐漸增多，應用場景包括產品入庫、輔料供應等，為打造企業智慧工廠添磚加瓦。

另外，石化產品“大進大出”的需求，也在刺激LOOP RGV系統的發展，如自動換軌技術、AI智能分析作業效率需求以自動增減運行車數等，逐步提升系統運行效率，并減少運營成本。

自動裝柜、自動裝車系統也在石化產品“板進板出”、“大進大出”的出貨模式下，找到了合適的應用場景及使用條件，國內已有不少企業發展自動裝車及自動裝柜系統，為石化企業解決“最后一里路”的痛點。

以上這些設備及技術的更新，都值得學習及關注。

記者：為應對上述趨勢和需求變化，未來臺朔重工在石化行業的業務拓展方面有哪些計劃和具體舉措？

顧海峰：現代物流技術不斷更新發展，AI技術的應用日益廣泛，使倉儲行業進入前所未有的智能化階段。而智能算法的高速發展，也為智能數據分析、智能倉位、3D智能視覺識別等系統提供了“智能”基礎。目前臺朔重工也在不斷推動AI技術的應用，如倉儲系統大數據分析，貨物ABC分類學習，3D視覺識別檢測貨物異常缺損等異常情況。這些技術已在不少項目中實際應用，且產生了相當不錯的效益。

接下來，臺朔重工將重點開發自動裝車、自動裝柜系統，并在臺塑企業內先行測試應用，待系統穩定成熟后即大力推向國內外市場，提供從包裝入庫到出庫發貨“全無人化”的全流程自動化解決方案，助力石化企業打造高效、智能、先進的智能物流系統。