師恒,高昕,李希宇,雷呈強,胡蕾,宗永紅,鄭東昊,唐嘉
(1 北京跟蹤與通信技術研究所,北京 100094)
(2 中國科學院西安光學精密機械研究所,西安 710119)
(3 中國科學院空間精密測量技術重點實驗室,西安 710119)
(4 青島海洋科學與技術試點國家實驗室,山東 青島 266237)
火箭垂直起飛階段不可避免會出現姿態的偏離。火箭的姿態參數包括俯仰角、偏航角和滾轉角,由于火箭主體是近似圓柱的軸對稱形狀,其對稱軸稱之為中軸線[1],滾轉角的變化對火箭垂直起飛段的安全影響很小,因此本文火箭姿態測量指俯仰角和偏航角的運動變化。
火箭垂直起飛段的實時姿態測量數據對分析火箭的運行軌道、氣動參數、飛行控制性能有著重要的意義。但是火箭起飛時存在大量濃密的尾焰、地面振動和地面雜波信號等干擾,傳統的姿態測量方法很難實時高精度測量該階段的姿態變化,目前火箭垂直起飛段缺失外部實時姿態測量數據,亟待通過新型測量方法填補該階段數據的空白,為保證火箭的安全發射提供實時高精度的姿態數據源。
傳統的火箭垂直起飛段的姿態測量主要有遙測、光學和雷達測量等方法。其中遙測屬于內部測量,光學和雷達測量為外部測量。遙測方法[2-3]通過在火箭內部安裝多種姿態傳感器,利用通信鏈路向遙測設備傳輸姿態變化信息,但是由于火箭垂直起飛過程中振動劇烈,對遙測的姿態測量精度影響較大,且一旦火箭起飛出現故障,遙測方法較難得到有效的原始分析數據。……