用實干踐行使命

胡承雄

他，從事平凡的專業，卻用擔當詮釋初心，以實干踐行使命。他叫楊書勇，現任國網冀北物業管理（北京）有限公司黨委委員、副總經理。2022年初，楊書勇帶領國網冀北物業公司車輛保障團隊，為國網冀北電力有限公司冬奧保電現場分指揮部提供車輛通勤服務，連續奮戰52天，用多年積累的車輛管理、服務、調度經驗，圓滿完成了冬奧會和冬殘奧會車輛保障任務。

2020年5月，北京冬奧會崇禮賽區供電保障車輛服務任務落到了楊書勇的肩上。他說：“作為一名共產黨員，冬奧保障不僅是一份榮耀，更是責無旁貸的責任和使命。”

但是很快他就開始犯難了，本次冬奧保障周期長、范圍廣、標準高，張家口賽區和場館點多面廣，局部小氣候惡劣多變，這些都是車輛保障的難點。他一方面向北京電力公司學習北京夏季奧運會供電保障期間車輛調度運行和駕駛員管理的做法和經驗，另一方面，同冀北公司冬奧辦、后勤部等相關職能部門緊密溝通，時時掌握保障需求。為了掌握第一手資料，在賽區場館和道路建設期間，楊書勇多次赴崇禮實地勘察，大到各保電點域和通行路線，小到線路長度和加油站、汽修點，他都記在了本子上，并著手編制了冬奧保障方案、車輛運行管理規范、車輛調度流程等系列規章。

按照楊書勇牽頭編制的規章和提煉的經驗做法，冀北公司內部迅速組建了工作專班、查選出來服務車輛、選定駕駛員、備齊服務和應急物資，為后續各階段保障做了充足的準備。

在冬奧系列測試活動和正賽供電保障的73天里，每天清晨不到七點，天還沒有大亮，冬季的崇禮賽區溫度時常零下二十攝氏度左右，在保障基地的大院里經常能看見楊書勇的身影。他借著晨暉，檢查車輛、叮囑駕駛員早點熱車，讓每位乘車的保電人員坐著暖和，避免室內外巨大的溫差影響大家的健康。楊書勇說：“冷是真冷啊！用不了十分鐘，抗寒服就凍透了，呼出的哈氣會讓口罩結上一層薄冰，但不出來看看不踏實，生怕車凍一宿出問題，打不著火耽誤保電，保電隊員可比我們辛苦。”

為了充分利用車輛資源，最大限度滿足保電需求，楊書勇提出隨保電等級車輛出行實行“前二后一”制度，開設太子城保障基地、供電保障基地、奧雪變電站通勤班車，賽時提前兩小時到崗，賽后延遲一小時下班，全天候為現場分指揮部人員提供車輛服務。在正賽供電保障期間（1月22日至3月13日），所轄車輛保障團隊共計出車1485次，行駛24260公里，真正做到了安全可靠，服務優質，協調高效，應急及時。

作為一名有著24年黨齡的黨員，楊書勇帶領全體保障人員進行“每日一學”活動52次，親自宣講黨史故事、中央全會精神、先進人物事跡和冬奧相關信息，提高保障人員的政治素養和理論水平，組織團隊開展“冬奧有我，有我必勝，保障隊員說”系列活動，增強榮譽感、使命感和責任感，傳播正能量，強化了團隊凝聚力。