民用航空氣象設備執照問題解析

韓 濤

(民航黑龍江空管分局，哈爾濱 150079)

根據《民用航空氣象人員執照管理辦法》，執照申請者必須通過執照培訓、理論考試、技能考核方可執照上崗。執照擁有者必須每三年進行執照培訓、理論考試、技能考核進行簽注。《民用航空氣象人員執照考試題庫》(自動觀測設備)于2015年1月進行了更新，學習過程中發現了一些疑難題目和答案有爭議的題目，并對其進行分析，以供參考。

1 疑難題目

【題目1】正弦交流電的平均值等于峰值的( )倍。

A.0.5 B.0.618 C.1.414 D.0.637

答案選擇D。

【題目2】 正弦交流電的有效值等于峰值的( )倍。

A.0.707 B.0.618 C.1.414 D.0.637

在sin2(ωT+φ)-sin2φ=0的情況下，有

所以，正弦交流電的有效值近似為峰值的0.707倍。

答案選擇A。

隨著科技的進步與醫學的發展，T2DM的發病機制進一步清晰，目前明確的機制有：胰島β細胞功能異常，胰島素分泌減少；機體利用葡萄糖缺陷，肝臟及外周組織胰島素抵抗；脂肪、蛋白質分解增強，出現脂毒性等［7‐8］。有研究［9‐10］顯示，當 BMI＜18.5 kg/m2時，糖尿病患病率為4.5%，BMI＞30 kg/m2時，患病率可升至18.5%，肥胖程度越高，患糖尿病概率越大，臨床上超過60%在診斷T2DM的同時合并有肥胖，肥胖是T2DM最常見的共患疾病，另外肥胖還是心血管系統疾病的獨立危險因素，故臨床中控制血糖和肥胖是治療T2DM并預防心血管并發癥的發生中的重要內容。

【題目3】在電阻限流保護電路中，如果限流保護電阻的阻值增大，那么流過所要保護元器件的電流( )。

A.可能減小 B.增大 C.減小 D.不變(C)

以發光二極管限流保護電路(如圖1)為例來分析，在直流電壓+V大小一定時，電路中加入電阻R1后，流過發光二極管VD1的電流減小，以防止因流過VD1的電流過大而損壞VD1。電阻R1的阻值越大，流經VD1的電流就越小，從而達到限流保護作用。

圖1 發生二極管限流保護電路Fig.1 Diode current limiting protection circuit

2 爭議題目

【題目1】解調為調制的逆過程通常是讓調制信號經過( )還原出其中所攜帶的消息。

A.混頻器 B.震蕩器 C.低通濾波器 D.鑒頻器(C)

解調是調制的逆過程,調制方式不同，解調方式也不同。依據調制方式的分類，解調可分為正弦波解調和脈沖波解調。正弦波解調又分為幅度解調、頻率解調和相位解調及其他一些解調方法，如單邊帶信號解調、殘邊帶信號解調等。脈沖波解調也可分為脈沖幅度解調、脈沖相位解調、脈沖寬度解調和脈沖編碼解調等。解調過程包括兩個主要步驟：將載波附近的調制信號頻譜移入基帶中，用相應的濾波器濾除基帶信號，完成解調工作。

脈沖調制信號的解調與正弦波解調相比，比較簡單。例如：脈沖幅度調制和脈沖寬度調制信號都含有很大調制信號分量，可以通過低通濾波器直接從調制脈沖波中濾出，完成解調；而有的調制波中調制信號的分量(如脈沖位置調制、脈沖編碼調制等)很小。通常先將調制信號轉換成幅度或脈寬調制信號，用濾波器濾出有用信號。

圖2 超外差接收機Fig.2 Superhetero dyne receiver

解調過程的本質是通過混頻器實現頻率的搬移，形成中頻，再將含有調制(有用)信號的中頻信號通過檢波器從中頻中檢波出來，最后由低頻放大器發達輸出。而該題目的答案卻只用一個低通濾波器，無法覆蓋整個解調的過程，如果該答案改成多選題，增加檢波器選項，去掉振蕩器選項，更為合適。

【題目2】電阻R1和R2并聯在電源上，當電阻R1開路后，流過電源的電流( )。

A.大小改變 B.減小 C.不變 D.增大(C)

圖3Fig.3

【題目3】三極管三個電極電流中，( )電流最大。

A.基極 B.不一定是發射極 C.集電極

D.發射極(C)

晶體管有三種工作狀態：放大、飽和和截止。以NPN型三極管為例，截止狀態為當加在三極管發射結的電壓VBE小于PN結的導通電壓，這時基極電流等于零，集電極電流、發射極電流均為零，三極管失去了對電流的放大作用，集電極和發射極之間處于斷開狀態，稱三極管處于截止狀態。放大狀態為當加在三極管發射結的電壓VBE大于PN結的導通電壓，并處于某一合適的值時，三極管的發射結正偏，集電結反偏，基極電流控制集電極電流，使三極管產生電流放大。其電流放大倍數β=ΔIc/ΔIb，稱三極管處放大狀態。三個極之間的電流關系為Ic=βIb，Ie=(1+β)Ib。飽和導通狀態為當施加在三極管發射結的電壓VBE大于PN結的導通電壓，且當基極電流增大到一定值時，集電極電流不再隨著基極電流的增大而增大，而是在一定程度上幾乎沒有變化，這時三極管失去電流放大作用，集電極與發射極之間的電壓很小，集電極和發射極之間處于導通狀態。三極管的這種狀態為飽和狀態。飽和狀態的電流關系為Ic= Ie<βIb，因此，此題目可改成當三極管工作放大狀態時，三個管極的電流誰最大，這樣答案是(D)發射極；或改成工作在飽和狀態時，哪個管極的電流最大，答案是(C)集電極和(D)發射極。

【題目4】對于NPN型三極管而言，( )電流流出管外。

A.不一定是基極 B.不一定是集電極 C.集電極 D.發射極(C)

在NPN型三極管放大電路中，發射結正向偏置，集電極反向偏置，c方向電流經Rc，由集電結流入，b方向電流經Rb由基極流入管體，而在e方向，電流流出管體。因此A、B、C、都不對，選擇D發射結。

圖4Fig.4

3 結語

日常工作中人們更重視實際問題的解決，而忽視了基礎理論學習。基礎理論是民航空管技術人員在實際工作中分析和處理問題的依據，具有指導作用。掌握基礎理論，能更好地解決實際問題。生產運行中，要積極發現問題并及時糾正，以免造成不利影響。