
保山是云南歷史上開發最早的地區之一,自西漢元封二年(公元前109 年)設置不韋縣起,一直是歷代郡、府、司、署所在地和滇西主要政治、經濟、文化中心。在各族人民共同建設與守護祖國西南邊疆的偉大歷史進程中,休戚與共、榮辱與共、生死與共、命運與共的共同體理念不斷得到升華,涌現出了許多名垂青史的歷史事件與彪炳千古的英雄模范,為鑄牢中華民族共同體意識宣傳教育注入了愛國主義、民族團結之魂。
一直以來,保山市高度重視用共同理想信念凝心鑄魂,不斷賡續紅色血脈,深入挖掘和大力弘揚各民族共同團結奮斗、守望相助的歷史,不斷推動各民族堅定對偉大祖國、中華民族、中華文化、中國共產黨、中國特色社會主義的高度認同,為民族團結進步創建工作全面深入持久開展凝聚起磅礴精神力量。
保山市區位獨特,內與大理州、臨滄市、怒江州、德宏州毗鄰,外與緬甸山水相連,是中國陸路通往南亞、東南亞的門戶,自古有“滇西咽喉”之稱。早在兩千多年前,勤勞勇敢的保山先民便已在交通建設上取得了輝煌成就,與內地和云南各民族共同修筑了通往今天東南亞、南亞的陸路大通道——“蜀身(yuān)毒道”(又稱“南方絲綢古道”)。
在舉世聞名的中國“北方絲綢之路”開通以前,南方絲綢古道這條北起四川成都,經云南大理、保山至緬甸、印度的陸路交通線,曾作為我國最早的國際交通線而獨領風騷兩百多年。保山境內的南方絲綢古道部分被稱作永昌古道,誕生頗具傳奇色彩。它不像北方絲綢之路那樣是在政府主導下完成,而是沿路的百姓為了增進彼此交往和商貿往來的自發行為。
保山先民充分發揮智慧,憑借原始工藝和簡陋器具鑿石鋪路、修棧架橋、溜索渡江,成功克服了眾多高山、大河、險灘等天險天塹阻隔,筑就了溝通邊疆與內地、國內與國外的希望之路。作為重要交通樞紐的保山在漢晉時期也成為了中國與東南亞南亞之間最大的物資交易集散中心,推動了古代云南經濟社會走向興盛繁榮。
兩千多年來,由漢、藏、白、回、彝、納西、普米、傈僳等民族組成的商隊與馬幫在古道上來回穿行,在極大促進了各民族之間交往融合的同時,還把中華文明傳播到了亞洲腹地,直至民國時期仍承擔著云南對外互通有無的重任,成為中華民族開拓創新、奮發自強、堅韌不屈等優秀品格的象征,在中國經貿史、中國文化史、中華民族交往交流交融史上寫下了濃墨重彩的一筆。

如今,保山境內尚存大理至保山、保山至騰沖、騰沖出境古道等一批古道遺跡。多年來,保山市持續加大對境內古道遺存調查和保護的力度,大力挖掘古道文化遺產,先后出版、發表《最后的驛道——中國南方絲綢之路尋訪》《踏解自然密語:行囊上的蜀身毒道》《“一帶一路”:南方絲綢之路經典人文風情繪畫長卷》等50篇(本)文章和專著;加大對古道遺跡的保護力度并積極開展全國重點文物保護單位申報工作;打造古道文化旅游品牌,推動旅游產業與文化資源融合發展,使古道成為各民族共享的中華文化符號;依托各級各類媒體講好“絲路保山”歷史上的民族團結進步故事,以及新中國成立以來,在黨的領導下全市“天塹變通途”“村村通汽車”“高鐵通國外”等路網建設的偉大成就,進一步樹牢“我國遼闊疆域是各民族共同開拓的、悠久歷史是各民族共同書寫的、燦爛文化是各民族共同創造的、偉大精神是各民族共同培育的”正確中華民族歷史觀,為譜寫好中華民族偉大復興中國夢的保山篇章注入不竭精神動力。
今天以保山為中心的地區,歷史上曾經存在過一個地方政權——哀牢國。東漢永平十二年(69 年),哀牢王柳貌率全境77 個部落55 萬余人全部歸附東漢中央政府,史稱“漢德廣,服不賓;綏哀牢,開永昌”,前兩句是說,漢朝恩德廣大,開發到不臣服的邊境,漢明帝為此專門在宮中舉行了盛大慶典。此后,東漢中央政府設立永昌郡,今天保山全境納入中央區劃治理,為當時全國第二大郡,郡名“永昌”寄托著中央“邊疆穩固、繁榮昌盛、永世流芳”的美好愿望。
“哀牢歸漢”是中國歷史發展進程中的重大事件,它不但鞏固了國家的統一,促進了滇西地區的經濟社會發展,而且進一步密切了內地和邊疆的聯系,加速了民族融合,為推動滇西中華民族共同體形成邁出了重要一步。隨著內地與邊疆聯系的日益緊密,以漢文化為代表的內地文化與保山各民族文化水乳交融,綻放出絢麗花朵,孕育出了不少享譽神州的文人杰士,也讓很多異鄉游子在此找到了安身立命的精神家園。
明嘉靖四年(1525 年),狀元楊慎因干涉皇帝“家務事”而被明世宗毒打并充軍永昌衛。飽嘗皮肉之苦,精神遭受重大打擊的他被押解到永昌衛的時候,正值萬物復蘇的正月。保山優美的自然環境和純樸的民風民俗,成為撫慰楊慎心靈創傷的一劑良藥,讓他從不幸遭遇中走了出來。
此后,楊慎創作了一系列詩詞歌賦以回饋當地的父老鄉親。其中,“滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄”的《臨江仙》,因“說盡興亡”而被作為開篇詞收入到小說《三國演義》中,被世人推崇備至。楊慎完成了從階下囚到“明代詞宗”的華麗轉身。

無獨有偶,與楊慎同時代的“天下第一驢友”徐霞客,也在保山取得了史地方面的重要成就。他的《永昌志略》為今天研究明代保山歷史留下了重要資料,被各地方志所廣泛引用;他對騰沖的火山、溫泉進行深入考察,特別是對萬歷三十七年 (1609 年)騰沖火山爆發的經過和引起的變化所做的記錄,是有關騰沖火山爆發的唯一歷史記錄,這些,都為徐霞客走上當時世界地理科學的前沿奠定了重要基礎。
在各民族的共同努力下,保山成為遠近聞名的“滇西文獻名邦”,留下了一段又一段民族團結佳話。
進入近代,強寇入侵,中國西南門戶洞開,客觀上密切了云南與外部世界的溝通和交流,許多西方工業文明成果先入邊疆再傳內地,保山一時成為“開全國風氣之先”的重要文化窗口。這一時期,保山先后培育出了民國名士李根源、革命家李鑫、哲學家艾思奇、抗日名將寸性奇、抗日縣長張問德、愛國華僑梁金山等中華民族優秀兒女,各民族在反侵略反封建斗爭,特別是抗日戰爭中作出了杰出貢獻。
滇緬公路是誕生于抗戰烽火硝煙中的一條國際通道。為保障國際援華物資的順利輸送,滇西20 萬各族人民不分男女老幼團結一心沖到筑路最前沿,自帶原始勞作工具和糧食,逢山開路,遇水架橋,在極度缺乏現代化施工設備的情況下,經過8 個多月的艱苦奮斗,為全國緊急打通了一條“抗戰輸血管”。除此之外,駝峰航線從保山起降,滇緬公路、史迪威公路從這里穿過,這些“交通大動脈”的建成,無一不浸透著保山各族人民的心血和汗水,許多百姓因筑路而獻出了寶貴的生命。保山各族兒女不屈不撓、眾志成城、浴血奮戰,配合中國軍隊展開了轟轟烈烈的滇西大反攻,將日寇逐出家園,為中華民族最終取得抗戰全面勝利作出了不可磨滅的貢獻。

保山各民族團結一致共同保家衛國、固守邊關、抵御外侮的故事在滇西抗戰中意義深遠且震撼人心。為緬懷抗戰英烈,謳歌偉大抗戰精神,在民族團結進步創建工作中,保山市以松山戰役遺址紀念園、滇西抗戰紀念館等為依托,利用清明節、國家抗戰勝利紀念日、烈士紀念日、松山光復日、國家公祭日等重要紀念日舉辦系列紀念及公祭活動,讓抗戰老兵、盟軍后裔、學生、黨員干部及廣大群眾參與其中。松山戰役遺址紀念園、滇西抗戰紀念館等也成為了保山市廣大黨員干部、部隊官兵、各族群眾及青少年學生接受愛國主義教育、國防教育、民族團結進步教育、“四史”學習教育的重要陣地。
為了更好地傳承抗戰精神,讓愛國主義教育輻射基層,服務社會,保山市還成立了志愿服務團隊,定期開展志愿者培訓、基層宣講、慰問老兵、查墓尋親等豐富多樣的志愿服務活動。比如,2015 年3 月以來,滇西抗戰紀念館組織本土抗戰研究專家和工作人員組成“天地正氣——騰沖抗戰文化宣講團”,走進保山市內各學校、企業、村(社區)、機關、部隊,開展“滇西抗戰史”公益講座、“愛國主義教育進鄉村進校園”“講好抗戰故事,再鑄民族華章”“傳承紅色基因,爭做時代新人”等愛國主義主題宣講,至今已為5萬余名師生、企業職工、干部群眾、軍人開展宣講80 多場次。
宣教團隊通過一個個精彩生動的抗戰故事、抗日劇目的講述和展演,深入傳承抗戰文化精髓,用心用情解讀愛國主義精神的重大意義、時代內涵,引導人們深刻認識中國夢的本質是國家富強、民族振興、人民幸福,激發全社會愛黨愛國愛社會主義的巨大熱情,讓愛國主義精神牢牢扎根基層,對促進保山市民族團結進步事業發展和推進中華民族共同體建設作出了重要貢獻。
值得一提的是,在新冠肺炎疫情爆發后,保山市大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神,市委、市政府團結帶領各民族群眾以“鎮守邊關,視死如歸”的決心投入到抗疫防疫偉大斗爭中。在中緬國境線保山段,有6000 人在值守,24 小時執勤巡邏。平均不到30 米,就有1 名守邊人,各族人民構建起外防輸入、內防擴散的“鋼鐵長城”,為維護國家安全和社會穩定作出重大貢獻,以事實充分彰顯了鑄牢中華民族共同體意識的極端重要性,有力推動了保山的民族團結進步事業。