巖溶地區高速公路運營隧道結構健康監測系統研究及應用

熊雅文　何華　張志超　劉家宇

摘要：為有效感知巖溶地區高速公路運營隧道襯砌結構受力和變形發展狀況，分析病害成因并及時預警潛在風險，文章依托河池至都安高速公路高嶺二號隧道結構健康監測系統工程實例，從監測斷面和內容的選取，以及測點布置等方面，探索了巖溶地區高速公路運營隧道結構健康監測系統構建技術。近7個月的監測數據表明，該健康監測系統能較好反映隧道襯砌結構的受力和變形規律，具備良好的可實施性。

關鍵詞：隧道工程;結構健康監測;現場試驗;高速公路運營隧道;巖溶隧道;專項檢測

中國分類號：U456.3

0引言

隨著“十三五”規劃的收官和“十四五”規劃開篇，廣西地區公路交通里程出現爆發式增長，高速公路逐漸向崇山峻嶺擴張，隧道里程也出現井噴式增長，運營隧道的安全問題日益突出。結構健康監測技術在隧道工程中的應用相對較晚，在我國近十余年間才逐步得到重視和應用。國外較早的隧道健康監測系統出現于1987年修建完成的日本青函海底隧道[1]，此外，國外較知名的建立了結構健康監測系統的隧道有英吉利海峽盾構隧道、韓國釜山沉管隧道、英國海峽隧道鐵路連接線盾構隧道、丹麥厄勒海峽沉管隧道、希臘普雷韋扎沉管隧道、英國希思羅機場隧道、愛爾蘭利墨瑞克沉管隧道等[2]。國內隧道健康監測近年來也有較大發展，涌現出很多工程案例，根據施工工藝可分為沉管隧道（寧波甬江隧道[3]、寧波常洪隧道[4]等）、盾構隧道（上海崇明越江隧道、南京揚子江隧道等[5]）、明挖水下隧道（南京玄武湖隧道[6]）、明挖軟土隧道（寧波永達路隧道、南京地鐵、深圳地鐵等[7]）。……