基于5G的運載火箭無線測發控系統

黃 興，朱亞明，張元明

(上海宇航系統工程研究所，上海 201109)

0 引言

隨著經濟社會的發展，人類進入太空及快速部署航天飛行器的需求越來越強烈與迫切，數據顯示世界航天發射次數自2018年以來連續三年超過100次，中國航天發射任務連續三年接近40次，未來人類航天活動將更加活躍[1]。中國目前擁有酒泉、太原、西昌三大航天發射中心和文昌航天發射場，現役長征系列運載火箭主要是液體燃料火箭，對發射場的保障要求較高，且流程上難以進一步壓縮，客觀上造成現有的發射場資源難以支撐更高的發射頻次。便攜式機動發射、海上發射等新興發射方式將成為中國航天發射突破發射場資源限制的一條可行途徑，特別是針對固體火箭和小型運載火箭[2-4]。

2016年以來，隨著XX-5/6/7/8為代表的新一代運載火箭的研制及首飛成功，我國運載火箭技術水平跨入了一個新的時代，電氣系統作為運載火箭的一個重要組成部分，目前正在經歷以總線數字體制、高可靠三冗余、分布式控制、集成模塊化綜合電子(IMA)及主動的動力及載荷控制為代表技術的第四代電氣系統[5]，下一代電氣系統在美國空間發射系統(SLS)及歐洲新一代運載火箭的牽引下也呈現出智能化、集成化、便捷化的發展趨勢。與之對應的地面發射支持系統也在同步進行技術迭代，宋征宇等[6]提出了新一代航天運輸系統測發控技術發展的方向為智能(從自動測試到智能判讀)、全面(從開環靜態測試到閉環動態測試)、便捷(減少操作內容，降低操作難度)。……