馬化騰和他的灣區情結

從2015年“粵港澳大灣區”的概念首次被提出，到如今已開始成為世界經濟版圖中的一個亮點，幾年來，“粵港澳大灣區”牽動著無數人的目光和情懷。

在2021年的全國兩會期間，全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官的馬化騰再次提到了大灣區建設。他建議嚴格落實紅線制度，提升海洋保護地面積，建立海洋國家公園、海洋保護區、海洋公園的保護體系等，重視科技力量，將粵港澳大灣區打造成為智慧海洋灣區的樣板。這已經是他連續五年在全國兩會上為大灣區建設獻計獻策了。

早在2017年3月3日，馬化騰就將“打造粵港澳世界級科技灣區”寫進了兩會建議里。在那份題為《關于發揮協同創新優勢，打造粵港澳世界級科技灣區的建議》中，他提出建立粵港澳科技灣區常態化合作機制，打造“中國硅谷”搖籃。之前，關于大灣區的公開討論和報道，多見于民間，這份在全國最具政治代表性的會議中出現的議案，被認為是獻給香港回歸20周年最好的禮物，也是獻給“一帶一路”最好的推動力。

很快，這份建議被采納，并被寫進了李克強總理的政府工作報告。馬化騰的“灣區情結”至此一路鋪開：2018年，他開始關注具體產業，提出大灣區“科技+金融”產業創新;2019年，他的議案更“接地氣”，著眼三地通行和生活的便捷性;2020年，他關注的重點則在于粵港澳大灣區在生態環境領域的合作。

2018年7月，一本名為《粵港澳大灣區——數字化革命開啟中國灣區時代》的書籍出版，作者正是馬化騰。作為粵港澳大灣區行動計劃的主要倡導者，馬化騰從經濟、政治、法治、創新等多個角度，結合全球各大灣區的發展經驗和趨勢，闡釋了粵港澳大灣區這一宏大構想，并明確提出了中國灣區的未來發展路徑。

在馬化騰心中，騰訊的發展史，就是灣區奇跡、中國奇跡的鮮明注腳。