8年虧損一舉為贏

文／張建榮

東北銷售以刀刃向內(nèi)的勇氣深化內(nèi)部挖潛，一舉扭虧為盈。

2021年，中國石油集團(tuán)東北銷售公司在改革與發(fā)展中前行，公司全員、全方位、全過程突出“四精”管理，以革命性舉措和刀刃向內(nèi)的勇氣深化內(nèi)部挖潛，極限壓控費(fèi)用，把提質(zhì)增效、扭虧解困、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作為重點(diǎn)工作目標(biāo)來抓。2021年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤0.2億元，同比減虧112億元，一舉扭虧為盈，結(jié)束了累計(jì)8年的虧損局面，在實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)鏈整體價(jià)值最大化進(jìn)程中彰顯了大區(qū)擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)了大區(qū)力量。

以改革求生存

東北銷售上接13家煉化企業(yè)，下啟22個(gè)銷售企業(yè)和9個(gè)專項(xiàng)用戶，肩負(fù)著物流區(qū)域內(nèi)沿海、沿江、沿成品油管線，具有集散、儲(chǔ)備功能的大型油庫建設(shè)和管理的重任。然而，東北銷售公司自2013年以來累計(jì)虧損467億元，虧損額位列集團(tuán)公司全級(jí)次虧損企業(yè)第三名，被國資委列為重點(diǎn)關(guān)注扭虧企業(yè)。

背負(fù)巨額虧損的包袱，東北銷售公司生存面臨巨大危機(jī)，隊(duì)伍成長受到嚴(yán)重制約，干部員工精神意志被持續(xù)消磨。企業(yè)不消滅虧損，虧損就消滅企業(yè)。改革不是選擇題、而是必答題，只有深化改革才是生存發(fā)展的唯一出路，只有深化改革才是對(duì)企業(yè)、對(duì)員工的真正負(fù)責(zé)。

東北銷售公司緊緊圍繞大區(qū)公司職能定位，突出核心業(yè)務(wù)，全面深化三項(xiàng)制度改革，以“科學(xué)設(shè)置、應(yīng)減盡減”為原則，以精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)為目標(biāo)，將遼寧地區(qū)二級(jí)機(jī)構(gòu)整合、兩級(jí)機(jī)關(guān)大部制改革、所屬單位三級(jí)機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)優(yōu)化，員工總量控制和外包人員壓減作為年度深化改革重點(diǎn)工作，二、三級(jí)機(jī)構(gòu)分別壓減25%、48%，壓減業(yè)務(wù)外包人員312人，組織機(jī)構(gòu)和人力資源進(jìn)一步優(yōu)化，有效解決了體制不順、機(jī)制不活、銜接不暢，職能部門間職能交叉、協(xié)同不緊、界面不清等問題。

東北銷售公司全面推進(jìn)改革三年行動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)五方面20項(xiàng)改革措施，三年66項(xiàng)改革任務(wù)僅2021年就完成82%，提前完成當(dāng)年70%的進(jìn)度目標(biāo)，公司治理體系和治理能力持續(xù)提升。。

以服務(wù)求生存

近年來，東北銷售公司深入踐行“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為大區(qū)公司的最終產(chǎn)品和最大價(jià)值，建立“五位一體”產(chǎn)銷運(yùn)行服務(wù)保障機(jī)制，精準(zhǔn)服務(wù)內(nèi)涵，主動(dòng)亮出承諾，贏得用戶尊重。

為了進(jìn)一步提升服務(wù)，2021年5月，東北銷售公司深入開展“煉銷體驗(yàn)日”活動(dòng)，組織干部員工在煉化企業(yè)廠區(qū)，近距離觀摩煉化企業(yè)生產(chǎn)裝置、了解車間常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整在內(nèi)的主要裝置工藝流程，員工對(duì)每日接觸的汽油、柴油和航空煤油的“前世今生”有了更深入的了解。

在加油站，員工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)加油機(jī)構(gòu)造及原理，深入了解油品數(shù)質(zhì)量管控措施，進(jìn)行非油產(chǎn)品營銷，學(xué)習(xí)IC卡充值及圈存操作等，同時(shí)結(jié)合崗位職責(zé)，向加油站員工“一對(duì)一”征求意見、“面對(duì)面”學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。員工還積極參加加油站主題黨日活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化思想落實(shí)行動(dòng)，極大提升了為煉銷企業(yè)做好服務(wù)的主動(dòng)與自覺。

通過體驗(yàn)服務(wù)，也讓員工切身感受到基層加油站工作的辛苦，進(jìn)一步了解到終端市場(chǎng)和客戶的需求。“在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，這次活動(dòng)非常有意義，增加了我們與上下游企業(yè)間的黏性，進(jìn)一步提升服務(wù)更加有針對(duì)性。”在總結(jié)會(huì)上，員工們紛紛表示。干部員工還表示，要以“煉銷體驗(yàn)日”活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步將服務(wù)工作從做好運(yùn)行組織、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保”的本職服務(wù)層面，提升到全員參與，為煉銷企業(yè)提供超越預(yù)期的高品質(zhì)增值服務(wù)層面。

與此同時(shí)，東北銷售公司領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范，定期分區(qū)域拜訪煉銷企業(yè)、專項(xiàng)用戶，聽取各方意見建議，實(shí)施“一廠一策”，加強(qiáng)市場(chǎng)信息傳遞，提高應(yīng)急處置和統(tǒng)籌平衡能力，全力保障生產(chǎn)后路順暢。服務(wù)引導(dǎo)到位，東北銷售公司上下服務(wù)意識(shí)全面提升。比如，優(yōu)化整合后的東北銷售錦州分公司，立足服務(wù)錦州石化和錦西石化兩個(gè)煉化企業(yè)，全方位瞄準(zhǔn)運(yùn)行中的難點(diǎn)和增效點(diǎn)，重新梳理工作流程，探索資源整合優(yōu)化方式，主動(dòng)協(xié)調(diào)產(chǎn)銷企業(yè)，精確測(cè)算油品資源供需，做到提前預(yù)判，統(tǒng)籌分配和執(zhí)行計(jì)劃，促進(jìn)了錦州石化、錦西石化油品資源調(diào)運(yùn)聯(lián)動(dòng)。

以效率求生存

東北銷售公司海運(yùn)量約占年調(diào)運(yùn)量的三分之一，海運(yùn)組織能否均衡穩(wěn)定、優(yōu)化降費(fèi)，直接關(guān)系到集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)鏈整體價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。多年來，由于海運(yùn)管理粗放，船舶運(yùn)力規(guī)模和船型結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等因素嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)鏈整體效益。2020年以來，受疫情常態(tài)化和宏觀經(jīng)濟(jì)影響，海上船舶運(yùn)力持續(xù)緊張，部分月份船舶在目的港出現(xiàn)嚴(yán)重積壓，最多時(shí)壓船40萬噸，最長壓船49天，船舶滯期費(fèi)高達(dá)2700萬元，東部地區(qū)成品油調(diào)運(yùn)組織面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

為更好履行大區(qū)公司職能，提高船舶運(yùn)行效率，降低物流成本，打造可持續(xù)的海上運(yùn)輸環(huán)境，東北銷售公司結(jié)合東部地區(qū)產(chǎn)運(yùn)銷實(shí)際，探索實(shí)踐班輪運(yùn)輸，組織對(duì)上下游油庫、港口、碼頭設(shè)備設(shè)施及中遠(yuǎn)海運(yùn)公司運(yùn)力開展全方位調(diào)研，制定東部地區(qū)下海油班輪制實(shí)施方案。以固定裝貨港、卸貨港、船舶、船期“四固定”原則，精確鎖定海上運(yùn)力，確保船舶按計(jì)劃在特定航線、固定港口之間高效運(yùn)行。經(jīng)過兩個(gè)月的試運(yùn)行，在探索積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，東北銷售公司制定班輪運(yùn)輸管理制度，明確準(zhǔn)入流程、運(yùn)行原則、職責(zé)分工、業(yè)務(wù)程序、共贏和考核機(jī)制等方面重點(diǎn)內(nèi)容，為后續(xù)創(chuàng)新研究與實(shí)踐項(xiàng)目立項(xiàng)工作開展提供了制度支撐和數(shù)據(jù)保障。

2021年1月1日起，在全面總結(jié)試點(diǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，東北銷售公司全面推廣運(yùn)行班輪制，有效解決煉化企業(yè)下海油運(yùn)輸中存在的船舶運(yùn)力規(guī)模和船型結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、運(yùn)行效率不高等瓶頸問題，對(duì)于立足科學(xué)銜接產(chǎn)銷、均衡組織供應(yīng)、優(yōu)化資源配置、實(shí)現(xiàn)降本增效具有重要意義。