多維度棄渣場穩定性評估研究

常志兵 黃斌 劉洋洋 張愛靜

摘要：為了科學合理地評價南水北調中線干線工程棄渣場的穩定性，減少水土流失對周圍環境的影響，以南水北調中線工程陶岔至沙河以南段為例，對該段52個棄渣場的穩定性進行了多維度評估，分別運用剛體極限平衡法和強度折減法對其中5個棄渣場進行計算，并用FLAC3D軟件分析了正常工況、降雨工況和地震工況及有無格構-插筋護坡系統對棄渣場邊坡穩定性的影響。結果表明：所有棄渣場的邊坡穩定性均達到規定值，符合邊坡安全穩定性要求;有格構-插筋護坡系統的棄渣場在不同工況下都有較好的安全穩定性。所使用的多維度棄渣場穩定性評估方法能夠科學合理地評估南水北調中線干線工程棄渣場邊坡的穩定性，對類似工程建設評估具有借鑒意義。

關鍵詞：棄渣場穩定性; 多維度評估; 南水北調中線工程; 陶岔至沙河南

中圖法分類號：TV68 文獻標志碼：A DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2022.04.011

文章編號：1006 - 0081（2022）04 - 0067 - 07

0 引 言

南水北調中線干線工程從丹江口水庫陶岔引水，跨長江、淮河、黃河、海河四大流域，總干渠途經河南、河北、天津、北京等4?。ㄖ陛犑校┑?3個市縣，穿越大小河流655條，至終點北京市團城湖，全長1 432 km。工程以2010年為規劃水平年，工程任務以北京、天津、河北、河南等省（直轄市）的城市生活、工業供水為主，兼顧生態和農業用水。

南水北調工程施工建設會對原地貌造成大范圍的擾動，產生大量棄渣土;由棄渣土堆積而成的棄渣場結構疏松、坡面陡峭[1]。這些棄渣場在實際建設過程中容易發生事故，對人的生命安全造成了很大的威脅[2]?！?br>