路基壓實度灌砂法自動檢測設備的設計與關鍵技術

陳康軍， 徐有為

(湖南聚創建筑科技有限公司, 湖南 長沙 410205)

0 引言

壓實度檢測是控制公路路基壓實質量的重要手段。目前路基現場壓實度檢測方法主要有：灌砂法、核子密度儀法、環刀法、水袋法等[1-3]。由于規范中規定核子密度儀檢測方法只適用于施工現場的快速評定，不宜用作仲裁試驗或評定驗收的依據;同時核子密度儀法的有射源對人體存在一定的輻射，使得核子密度法的應用得不到廣泛推廣[4-7]。環刀法、水袋法受適用性和試驗時間影響采用較少，因而灌砂法檢測壓實度是目前公路工程路基壓實度檢測的主要方法。基于對壓實度質量的嚴格控制，現行規范對壓實度檢測的頻次要求較高，工程中壓實度檢測過程中往往試驗檢測人員勞動強度很大。路基施工的高峰季節常需要大批試驗人員駐現場進行檢測，現場人工挖孔、灌砂、稱量、測定含水率的工作繁瑣而費時，同時檢測結果的真實性與檢測人員的技術水平及責任心有很大關系；在檢測人員數量不足的情況下，為滿足檢測頻次要求，數據作假的現象時有發生，這給掌握現場真實壓實質量增加了不確定因素，導致一些壓實度不合格的路段可能進入下一道工序，在后續的施工過程或運營后出現質量問題，對此采取的補救措施成本很高，且會造成不良的社會影響。基于此，設計出一種全自動灌砂法快速檢測壓實度設備非常有必要。

1 智能檢測系統設計原理

灌砂……