長江干線船舶生活污水處置實證研究及對策分析

楊 陽 重慶海事局，重慶 401121）

習近平總書記強調長江經濟帶發展要“共抓大保護、不搞大開發”。黨中央、國務院《關于加強長江黃金水道環境污染防控治理的指導意見》《長江經濟帶生態環境保護規劃》等一批專門文件下發實施，以及《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552-2018）正式發布，長江船舶生活污水排放的要求越來越嚴格。據相關資料統計，長江上有約20萬艘船舶常年營運，每年產生的生活污水約3.6億噸，多年來筆者與約5 000名船員、80多家航運企業主管溝通交流，開展隨船檢查、現場教學，發現船舶生活污水處置及排放方面存在諸多不足之處。

一、船舶生活污水的危害性及處理方式

（一）危害性

船舶生活污水是指任何形式的馬桶、小便池、廁所的排出物和其他廢棄物；從醫務室（藥房、病房）的面盆、洗澡盆和這些處所排水孔所排出的污水；裝有活動物處所的排出物；混有上述排出物的其他廢水。通常人們所說的“黑水”就是船舶生活污水。其危害主要分為對水環境的影響和對人體健康的影響，如果大量未經處理的生活污水排入水環境中，將會破壞水環境的自然凈化過程和生態平衡，改變水環境的生態特性，而生活污水中的病菌也會通過水體傳播，對人類健康造成威脅。

（二）處理方式

內河船舶生活污水排放按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB 3552-2018）執行，不得直接排入環境水體，應采用下列兩種方式之一進行處理：一是利用船載生活污水處理裝置處理，達到規定要求后在航行中排放，即達標排放；……