解讀天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船“返回”

3月31日，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船圓滿完成既定任務(wù)，受控再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。

?自2021年5月29日發(fā)射升空以來(lái)，天舟二號(hào)在軌飛行總天數(shù)超過(guò)300天。

?天舟二號(hào)為什么選擇在這個(gè)時(shí)候“回家”？它創(chuàng)下了哪些“首次”“之最”？記者采訪了中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝、北京飛行控制中心天舟二號(hào)任務(wù)副總師姜萍。

釋放兩大信號(hào)

?天舟二號(hào)返回釋放出兩大信號(hào)：神舟十三號(hào)返回在即，天舟四號(hào)蓄勢(shì)待發(fā)。

?姜萍介紹，空間站運(yùn)營(yíng)期間，航天員乘組常態(tài)化駐留周期為6個(gè)月，意味著每半年要進(jìn)行一次乘組輪換和貨物補(bǔ)給——

?升空時(shí)，貨運(yùn)飛船要先于載人飛船，攜帶在軌駐留物資、空間站備份設(shè)備、空間科學(xué)載荷、補(bǔ)加推進(jìn)劑等上行物資到達(dá)空間站，所謂“兵馬未動(dòng)、糧草先行”;撤離時(shí)，貨運(yùn)飛船通常也要先于載人飛船，帶走大部分太空生活廢棄物。

?送別天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船后，在軌飛行的神舟十三號(hào)航天員乘組正在緊張進(jìn)行飛船返回各項(xiàng)準(zhǔn)備，計(jì)劃于4月中旬返回地面。

?“天舟二號(hào)設(shè)計(jì)壽命為2年，這時(shí)返回也是為了‘讓賢’天舟四號(hào)，合理運(yùn)用貨運(yùn)飛船對(duì)接口。”李志輝說(shuō)。

快速交會(huì)

?天舟二號(hào)與空間站核心艙分離后，充分利用飛船推進(jìn)劑余量，成功實(shí)施了貨運(yùn)飛船與空間站2小時(shí)快速交會(huì)試驗(yàn)。

?“這次快速交會(huì)試驗(yàn)，我們控制貨運(yùn)飛船在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了從入軌到與空間站交會(huì)的過(guò)程，這項(xiàng)技術(shù)如果應(yīng)用于后續(xù)任務(wù)，不僅能大大提高任務(wù)效率，還將進(jìn)一步縮短航天員在密閉空間滯留的時(shí)間。”姜萍說(shuō)。

受控離軌

?李志輝介紹，對(duì)完成任務(wù)的天舟二號(hào)實(shí)施離軌、主動(dòng)銷(xiāo)毀操作，是和平科學(xué)利用太空資源的又一次生動(dòng)實(shí)踐，展現(xiàn)了我國(guó)負(fù)責(zé)任的航天大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

目前，天舟二號(hào)絕大部分已燒蝕殆盡，少量殘骸沉入南太平洋無(wú)人區(qū)域，這個(gè)區(qū)域也是國(guó)際上通用的低軌航天器再入?yún)^(qū)域。

?姜萍介紹，天舟二號(hào)在軌飛行期間，先后按計(jì)劃完成了飛船繞飛、機(jī)械臂轉(zhuǎn)位艙段驗(yàn)證、手控遙操作交會(huì)對(duì)接等多項(xiàng)拓展應(yīng)用試驗(yàn)，為空間站在軌建造和運(yùn)營(yíng)管理積累了經(jīng)驗(yàn)。

“天舟二號(hào)在軌執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)期間，北京飛行控制中心精確完成地面指揮控制和運(yùn)行管理，及時(shí)進(jìn)行故障或異常應(yīng)急處置。”姜萍說(shuō)。

“天舟二號(hào)的主要功能是物資補(bǔ)給，天舟三號(hào)、天舟四號(hào)功能相近，主要是進(jìn)行物資補(bǔ)給。”

（據(jù)新華社訊）