陳甬軍 羅麗娟

“堅持胸懷天下”是中國共產黨百年奮斗的歷史經驗之一。以中國的新發展為世界提供新機遇,高質量共建“一帶一路”就是其中的典型案例。
“一帶一路”倡議和構建“雙循環”新發展格局均是中國根據國際形勢深刻變化、結合自身發展面臨的新情況、統籌國際國內兩個大局而做出的重大判斷和重要戰略選擇,二者相輔相成,共同助推中國更高水平開放和經濟高質量發展。共建“一帶一路”有利于促進新發展格局的形成,是構建新發展格局的重要組成部分;而構建新發展格局也為“一帶一路”的行穩致遠提供新動力,是推進高質量共建“一帶一路”的重要突破點。
共建“一帶一路”推動國內大循環的形成
共建“一帶一路”有利于加快形成統一的國內大市場,促進商品和要素的市場流通和優化配置,緩解內需不足和擴大內需,推動供給側結構性改革,促進國內大循環的形成。
共建“一帶一路”有助于提高國內市場一體化水平。“一帶一路”重點圈定了18個重點省份以及26個節點城市,覆蓋我國西部、中部和東部各個區域,有利于進一步改變中西部地區的相對封閉狀態,縮小東部地區與中西部地區之間的差距,提高區域發展的協同性,打通區域之間生產、分配、流通.消費各個環節,促進要素和商品更加自由地流動和優化配置。
共建“一帶一路”有助于緩解內需不足和擴大內需?!耙粠б宦贰狈e極推進國際產能合作,在調整優化本國工業結構的同時,更是將中國工業化的經驗推廣到“一帶一路”沿線發展中國家。這不僅幫助中國企業擴展海外市場,還有利于緩解國內需求不足的問題;此外,共建“一帶一路”擴大了從沿線國家的進口,尤其是優質產品與服務進口,有利于滿足國內消費升級和多樣化消費需求,釋放內需潛力,擴大內需。
共建“一帶一路”有助于推動國內供給側結構性改革。共建“一帶一路”通過緩解國內產能壓力,為國內產業結構調整和轉型升級爭取到更多時間。此外,共建“一帶一路”吸引沿線國家對華投資,引入資金、技術和管理經驗,促進我國企業轉型升級,從而有助于提高我國產業基礎水平和國內經濟的供給質量,以滿足國內消費需求,暢通國內大循環。
共建“一帶一路”有助于國內國際雙循環相互促進
共建“一帶一路”通過“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”實現更高水平對外開放,使得國內市場和國外市場更好聯通,打通國內外商品和要素市場,提高全球配置資源能力,開拓合作共贏新局面,推動國內國際雙循環相互促進。
共建“一帶一路”有助于擺脫對傳統國際循環模式的依賴。近年來,由于貿易保護主義的抬頭,全球化進程放緩甚至倒退,加之新冠肺炎疫情對全球經濟的沖擊,國際供應鏈斷裂,我國需要構建新的國際循環模式,以對沖原有傳統國際循環模式的風險?!耙粠б宦贰苯ㄔO通過連接國內和“一帶一路”沿線國家,幫助我國逐步擺脫對傳統國際循環模式的依賴,形成更均衡的、更多面向發展中國家的國際循環新模式。共建“一帶一路”實現更深入地嵌入國際產業鏈、價值鏈分工體系,從而提升國內產品附加值,增強產品競爭力,有利于構建自身國際供應鏈,提升我國產業鏈供應鏈的自主可控能力。
“一帶一路”共建成果為國內國際雙循環互聯互通打下基礎,是國內國際雙循環相互促進的橋梁和重要抓手。共建“一帶一路”八年來,中國先后同172個國家和國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,和沿線各國建立起互聯互通合作關系;“六廊六路多國多港”互聯互通框架基本形成,一批“一帶一路”標志性項目取得實質性進展;中國與“一帶一路”沿線國家的經貿和投資合作愈加緊密,貿易額和投資額逐年增加。尤其在新冠肺炎疫情沖擊下,共建“一帶一路”逆勢增長,中國與“一帶一路”沿線國家的經貿和投資合作表現出強勁的韌性和潛力。通過共建“一帶一路”,中國將自身發展與沿線各個國家緊密聯系起來,促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,為構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局打下了堅實基礎。
新發展格局為共建“一帶一路”開辟新局
構建新發展格局,充分發揮國內超大規模市場優勢,暢通國內大循環,推動國內國際雙循環相互促進,將自身穩定與世界經濟復蘇連接,為共建“一帶一路”提供強大保障、動力之源和新發展機遇。
新發展格局可以為共建“一帶一路”可持續發展提供強大保障。構建新發展格局的內涵就是充分發揮中國國內超大規模市場優勢,通過繁榮國內經濟,暢通國內大循環,轉變經濟發展方式和優化調整經濟結構,提升產業鏈、供應鏈的安全穩定和全球競爭力,這是共建“一帶一路”的立身之本。隨著國內大循環的形成,國內生產能力和產業鏈質量不斷提高,國外產業對中國產業鏈和供應鏈的依賴越大、黏性越強,國內市場的繁榮和穩定有助于推動共建“一帶一路”的可持續發展。
新發展格局可以為共建“一帶一路”高質量發展提供動力之源。構建新發展格局,需要進一步提高對外開放水平和開放質量,形成對外開放新格局,深化對外開放的廣度和深度,從以制造業為主體轉向服務業和制造業開放并重,從要素驅動轉向創新驅動,推動貿易自由化和投資便利化,推動形成高標準自由貿易網絡,培育國際經濟競爭新優勢,這為“一帶一路”高質量發展提供了內生動力。
新發展格局可以為共建“一帶一路”帶來新發展機遇。構建新發展格局,需要實現國內國際雙循環相互促進,實現優勢互補和良性互動,構筑互利共贏的產業鏈、供應鏈合作體系,不斷創造合作新機遇、拓展發展新空間。推動我國和世界各國的科技創新合作和科技人文交流,為中國參與全球價值鏈高端的研發與技術合作提供機遇,引領“一帶一路”成為“創新之路”;加強生態環保合作,建設生態文明,形成對氣候變化的國際共識,推動“一帶一路”成為“綠色之路”。
“一帶一路”與新發展格局共同助力高水平開放
共建“一帶一路”八年來,推進了_一大批關系沿線國家經濟發展、民生改善的合作項目,建設起和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路,使共建“一帶一路”成為當今世界深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。
當前,我國已進入經濟高質量發展階段,實現高質量發展,需要推動更深層次改革和更高水平開放,開拓合作共贏新局面?!耙粠б宦贰焙蜆嫿ㄐ掳l展格局是我國在經濟發展的不同時期主動謀篇布局提出的新舉措,其共性是統籌國內和國外兩個市場、兩種資源,形成全面開放新格局和新優勢,以高水平開放促進高質量發展。共建“一帶一路”能夠以區域開放帶動我國的全方位開放,從貿易和投資的經濟合作,到生態文明和科技創新的人文交流,全面提高我國對外開放的廣度;推動我國在全球價值鏈體系中的位置前移,提高我國在全球經濟治理中的參與度與話語權,提高我國對外開放的深度。因此,《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》中明確指出:“堅持實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放,依托我國超大規模市場優勢,促進國際合作,實現互利共贏,推動共建‘一帶一路’行穩致遠,推動構建人類命運共同體?!?/p>
胸懷天下指導行穩致遠,行穩致遠落實胸懷天下。構建新發展格局,立足國內大循環,形成強大國內市場,依托國內市場的繁榮,更好吸引全球資源要素,既滿足國內需求,又提升我國產業技術水平,形成參與國際經濟合作和競爭新優勢,促進國內國際雙循環,以自身發展帶動全球發展,實現高水平開放,促進共同發展,推動構建人類命運共同體,既是共建“一帶一路”的歷史使命,更是新時代中國共產黨人堅持“胸懷天下”的具體行動。
陳甬軍:廣東財經大學特聘教授、大灣區雙循環發展研究院院長
羅麗娟:中國人民大學商學院博士生
本文系國家社科基金“一帶一路”建設專項《共建“一帶一路”高質量發展的實現路徑> (19VDL004)的研究成果