遠程控制會導(dǎo)致飛機失事嗎？

東航MU5735空難事故的發(fā)生揪緊了全國人民的心，事故發(fā)生的原因也有非常多的猜測，其中就不乏“美國遠程控制”這樣的陰謀論。但據(jù)波音737NG型飛機飛行員介紹，該機型的自動化程度非常低，比如操作桿采用的還是液壓助力而非電傳信號，三套可互相備用的液壓系統(tǒng)之中，任意一套出現(xiàn)問題都會通過感覺壓差系統(tǒng)提示飛行員，而且是以非常“原始”的方式——閃燈，來進行提示，其他很多功能也是通過類似的機械化方式來實現(xiàn)。

之所以采用這種設(shè)計的原因在于波音737的模板是1950年代的美國軍用飛機，在那個信息化和自動化程度都不高，況且還是以軍用安全為最大優(yōu)先的時代，基本沒有預(yù)留什么可以遠程破壞或遠程操作的漏洞，所以這次事故的原因不可能是來自外部人員，具體情況大家還是靜待官方調(diào)查結(jié)果吧！